ППК 20-23-12КБ УСТ 9465

Полуприцеп бортовой контейнеровоз, 20 тн, 12 м, 2 оси, односкатный, шины 385/65 R22,5 рессорно-балансирная подвеска с РШ(центральный балансир), два положения шкворня, контейнеровозные фитинги, коники, ящик ЗИП
Цена по запросу
Цена завода: 4 242 400 р.
Под заказ

- данный полуприцеп может быть изготовлен с необходимой вам высотой ССУ от 1150 до 1800 мм

ВНИМАНИЕ цвет! ДОП.ОПЦИЯ На сайте представлены автомобили разных расцветок. Все требования и пожелания по цвету и окраске продукции согласовывайте на этапе разработки технического задания и заключения договора.

дотация минпромторга
СКИДКА В ЛИЗИНГ до 10%
субсидия Минпромторга
Код модели: 8397
Цена по запросу
Цена завода: 4 242 400 р.
Под заказ
Полуприцеп бортовой контейнеровоз, 20 тн, 12 м, 2 оси, односкатный, шины 385/65 R22,5 рессорно-балансирная подвеска с РШ(центральный балансир), два положения шкворня, контейнеровозные фитинги, коники, ящик ЗИП
Полуприцеп бортовой контейнеровоз, 20 тн, 12 м, 2 оси, односкатный, шины 385/65 R22,5 рессорно-балансирная подвеска с РШ(центральный балансир), два положения шкворня, контейнеровозные фитинги, коники, ящик ЗИП
Под заказ
по запросу
Цена завода: 4 242 400 р.

Технические характеристики

Параметры масс
Снаряженная масса полуприцепа, кг 7 500
Полная масса полуприцепа, кг 27 500
Масса перевозимого груза, кг 20 000
Распределение нагрузки от полуприцепа полной массы
Нагрузка на ССУ, кг 11 500
Нагрузка на шины, кг 16 000
Подвеска полуприцепа
Тип
Информация по подвескам
двухосная, односкатная, рессорно-балансирная подвеска с реактивными штангами (центральный балансир), оси УСТ
Количество осей/колес 2 / 4+1
Шины
Размер шин
Информация по шинам
Тормозная система
Рабочая Тормозная система с пневматическим приводом, выполненная по двухпроводной схеме, с антиблокировочной системой (АБС)
Стояночная Тормозные механизмы всех колес барабанного типа механическая, с пневматическим управлением, от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес второй и третьей осей.
Опорное устройство
Модель механическое с ручным приводом
Шкворень
Типоразмер, дюйм 2
Положение шкворня, мм 900, 1700
Радиус ометания
Радиус ометания для положения шкворня 500 мм, не более
 - передний
 - задний
 
1 580
3 280
Радиус ометания для положения шкворня 1 700 мм, не более
 - передний
 - задний
 
2 160
2 480
Габаритные размеры бортовой платформы
Длина, мм 12 500
Ширина, мм 2 470
Внутренний размер по коникам (сдвинутые), мм 2 270
Внутренний размер по коникам (раздвинутые), мм 3 300
Высота борта, мм 600
Высота коников, мм 1 170
Ширина между фиксаторами контейнера, мм 2 259
Длина между фиксаторами контейнера, мм 5 853
Общая длина между фиксаторами контейнера, мм 11 985
Тип контейнера (стандарт ISO) 1C/1CC, 1A/1AA
Габаритные размеры полуприцепа
Длина, мм 12 839
Ширина, мм 2 550
Высота, мм 2 880
Высота ССУ, мм 1 400
Погрузочная высота, мм 1 600

Описание

Полуприцеп контейнеровоз ППК 20-23-12КБ производства «УралСпецТранс» предназначен для транспортировки контейнеров 2 х 1С (1СС)(20 футов) либо одного контейнера типа 1А (1АА)(40 футов), габаритная высота которых не более 2 400 мм.

Полуприцеп оснащен бортами бескаркасной конструкции гнутого профиля и врезными раздвижными кониками, что позволяет использовать контейнеровоз в качестве бортового полуприцепа для транспортировки крупногабаритных грузов весом до 20 тонн. Сортиментовозные коники предполагают транспортировку трубной продукции, сортимента, балок, опорных столбов и т.п. длиной до 12 м. Петли для увязки груза расположены в нишах, обеспечивая тем самым ровную поверхность всей грузовой платформы. Стойки бортов имеют съемную конструкцию. Конструкция грузовой платформы рассчитана таким образом, чтобы транспортировать снятые борта в передней части полуприцепа. Размещенные поперек платформы борта занимают минимум грузового пространства и не выходят за рамки допустимых транспортных габаритов. 

Данный ППК 20Б-23-12КБ  УСТ поставляется в следующей комплектации:

  • Борта и стойки с возможностью демонтажа, размер бортов позволяет грузить их поперек кузова и увязывать в передней части полуприцепа;
  • Борта бескаркасной конструкции гнутого профиля обеспечивают максимальную жесткость при меньшем собственном весе;
  • 4 пары раздвижных съемных коников. Фиксация коников в транспортном и раздвинутом положении при помощи пальца, с двойной системой предохранения от нежелательного вылета, для установки в нескольких фиксированных положениях, а также предусмотрена возможность фиксации коников болтом в любом удобном положении;
  • 4 пары контейнеровозных замков;
  • Потайные петли для увязки груза 8 шт. (по 4 шт. вдоль каждого борта между кониками);
  • Два положения шкворня для возможности эксплуатации с любым тягачом (в т.ч. с КМУ);
  • Каркасная конструкция переднего защитного ограждения с ящиком ЗИП;
  • Опорное устройство механическое с ручным приводом;
  • Пневматическая тормозная система с АБС, реализованная по двухпроводной схеме ;
  • Розетки для подключения осветительных и сигнальных приборов двух типов: 7pin N и S-типа и розетка 15pin (евро розетка);
  • Боковые габаритные огни интегрированы в обвязку рамы и имеют скрытую установку;
  • Противооткатные упоры;
  • Стационарная боковая защита;
  • Крепление ДЗК к раме с механической лебедкой;
  • Задний противоподкатный брус;
  • Крепление ящика ЗИП к раме полуприцепа.

 

На данный полуприцеп контейнеровоз возможна установка опций

Технические характеристики автотехники, приведенные на данной странице, носят справочный характер, т.к. параметры и иные эксплуатационные показатели зависят от желаемой покупателем комплектации транспортного средства.

При этом завод-изготовитель оставляет за собой право изменять технические характеристики автотехники, а также состав и перечень применяемых для ее изготовления комплектующих, если указанные мероприятия направлены на улучшение параметров конструкции, работоспособности автотехники и не изменяют ее назначение.

Получить консультацию менеджера
Консультацию по данной модели можно получить через форму обратной связи или по телефону:
(бесплатный по РФ)
Отправляя данную форму, я подтверждаю, что ознакомлен(-а) и согласен(-на) с политикой конфиденциальности.
В начало страницы