Оси «УралСпецТранс» для прицепной техники
|
Специалистами завода «УралСпецТранс» была разработана конструкция осей и подвесок специально для прицепной техники собственного производства. Ведущими инженерами завода была реализована идея по созданию надежных осевых агрегатов для прицепной техники, работающей в тяжелых условиях. |
Надежность конструкции
- залог бесперебойной работы вашей техники.
УНИКАЛЬНЫЕ ТЕХНОЛОГИИ
Цельнокованая балка оси, отсутствие сварных соединений в совокупности с ккруглым профилем сечения обеспечивают большой запас прочности. В процессе ковки балки ось ступичного узла уплотняется, структура метала становится более прочной. Данная технология, в сравнении с применением сварных соединений, позволяет избежать проблему разрыва ступичной части и балки оси в результате перегрузок. Помимо высокопрочной балки оси УралСпецТранс оснащаются ступицей имеющей усиленную конструкцию и литым опорным кронштейном колодочного узла. Оси оснащаются комплектующими мировых производителей. Все детали входящие в комплект поставки осей УралСпецТранс имеют стандартные типоразмеры, что обеспечивает широкий выбор запасных частей для проведения планового ремонта и технического обслуживания.
СПЕЦИАЛЬНОЕ ИСПОЛНЕНИЕ ДЛЯ ТЯЖЕЛЫХ УСЛОВИЙ
|
Оси УралСпецТранс были разработаны для уверенной эксплуатации в тяжелых дорожных условиях и по бездорожью. Тормозные механизмы имеют увеличенную площадь контакта колодочного узла и тормозного барабана, отбортовка наружных быстросъемных пыльников препятствует попаданию внутрь абразивных частиц, сальниковый узел исключает попадание воды на подшипники ступицы, усилена защита тормозного вала. |
СЕЧЕНИЕ БАЛКИ ОСИ
КАТАЛОГ ЗАПАСНЫХ ЧАСТЕЙ
| № Поз. | Обозначение | Наименование |
| 1 | 900.000.2400.101 | Балка оси в сборе |
| 1.1 | 900.000.2400.102 | Суппорт тормозного механизма |
| 1.2 | 900.000.2400.103 | Балка оси |
| 1.3 | 900.000.2400.104 | Кронштейн тормозного вала |
| 1.4 | 900.000.2400.105 | Кронштейн пневмокамеры |
| 1.5 | 900.000.2400.106 | Заглушка оси |
| 1.6 | 900.000.2400.107 | Втулка оси (пальца) колодки |
| 1.7 | 900.000.2400.108 | Кронштейн датчика АБС |
| 1.8 | 900.000.2400.109 | Втулка |
| 2 | 900.000.2400.110 | Тормозной вал в сборе |
| 2.1 | 900.000.2400.111 | Тормозной вал |
| 2.2 | 900.000.2400.112 | Пластина тормозного вала |
| 2.3 | 900.000.2400.113 | Подшипник тормозного вала |
| 2.4 | 900.000.2400.114 | Шайба тормозного вала |
| 2.5 | 900.000.2400.115 | Шайба тормозного вала |
| 2.6 | 900.000.2400.116 | Стопорное кольцо |
| 2.7 | 900.000.2400.117 | Болт |
| 2.8 | 900.000.2400.118 | Гайка |
| 2.9 | 900.000.2400.119 | Шайба |
| 2.10 | 900.000.2400.120 | Крышка подшипника тормозно-го |
| 2.11 | 900.000.2400.121 | Шайба тормозного вала |
| 2.12 | 900.000.2400.122 | Стопорное кольцо |
| 2.13 | 900.000.2400.123 | Колпачок масленки |
| 2.14 | 900.000.2400.124 | Масленка |
| 3 | 900.000.2400.126 | Тормоз в сборе |
| 3.1 | 900.000.2400.127 | Вал (палец) тормозной колодки |
| 3.2 | 900.000.2400.128 | Удерживающая пружина ролика |
| 3.3 | 900.000.2400.129 | Возвратная пружина колодки |
| 3.4 | 900.000.2400.130 | Удерживающая пружина |
| 3.5 | 900.000.2400.131 | Ось колодки |
| 3.6 | 900.000.2400.132 | Колодка тормозная в сборе |
| 3.6.1 | 900.000.2400.133 | Палец (штифт) |
| 3.6.2 | 900.000.2400.134 | Заклепка |
| 3.6.3 | 900.000.2400.135 | Накладка тормозная |
| 3.6.4 | 900.000.2400.136 | Колодка тормозная |
| 4 | 900.000.2400.137 | Шайба упорная |
| 5 | 900.000.2400.138 | Гайка ступицы |
| 6 | 900.000.2400.139 | Шплинт |
| 7 | 900.000.2400.140 | Рычаг регулировочный (трещотка) |
| 8 | 900.000.2400.141 | Возвратная пружина рычага регулировочного (трещотки) |
| 9 | 900.000.2400.142 | Зажим АБС |
| 10 | 900.000.2400.143 | Датчик АБС |
| 11 | 900.000.2400.144 | Втулка датчика АБС |
| 12 | 900.000.2400.145 | Ярлык |
| 13 | 900.000.2400.146 | Табличка с номенклатурным номером |
| 21 | 900.000.2400.147 | Крышка ступицы |
| 22 | 900.000.2400.148 | Кольцо резиновое |
| 23 | 900.000.2400.149 | Болт крышки ступицы |
| 24 | 900.000.2400.150 | Шайба |
| 25 | 900.000.2400.151 | Подшипник наружный |
| 26 | 900.000.2400.152 | Ступица с тормозным барабаном |
| 26.1 | 900.000.2400.153 | Гайки шпильки колеса |
| 26.2 | 900.000.2400.154 | Ступица |
| 26.3 | 900.000.2400.155 | Барабан тормозной |
| 26.4 | 900.000.2400.156 | Шпилька колеса |
| 26.5 | 900.000.2400.157 | Кольцо АБС |
| 27 | 900.000.2400.158 | Манжета ступицы |
| 28 | 900.000.2400.159 | Подшипник внутренний |
| 29 | 900.000.2400.160 | Щит тормоза |
| 30 | 900.000.2400.161 | Шайба |
| 31 | 900.000.2400.162 | Болт щита тормоза |
| 32 | 900.000.2400.163 | Заглушка |
Узнать более подробную информацию и получить консультацию специалиста Вы можете в отделе запасных частей по телефонам 8 (3513) 53-18-18, 8 (3513) 53-19-19
УСТАНАВЛИВАЕМЫЕ ОСИ «УСТ» НА ПРИЦЕПНУЮ ТЕХНИКУ ПРОИЗВОДСТВА «УРАЛСПЕЦТРАНС» ИМЕЮТ БОЛЬШОЙ ЗАПАС ПРОЧНОСТИ
РЕССОРНАЯ ЗАВИСИМАЯ ПОДВЕСКА
ПОДРОБНЕЕ О ДАННОМ ТИПЕ ПОДВЕСКИ
ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ ПОДВЕСКА
ПОДРОБНЕЕ О ДАННОМ ТИПЕ ПОДВЕСКИ
РЕССОРНО-БАЛАНСИРНАЯ ПОДВЕСКА С РЕАКТИВНЫМИ ШТАНГАМИ
ПОДРОБНЕЕ О ДАННОМ ТИПЕ ПОДВЕСКИ
РЕССОРНО-БАЛАНСИРНАЯ ПОДВЕСКА БЕЗ РЕАКТИВНЫХ ШТАНГ
Полезно ознакомиться:
посетителей:
- вчера
- сегодня
- вчера
- сегодня