Данная модель КМУ может быть изготовлена в различных вариантах: верхнее или нижнее управление, дополнительные опоры и доп.оборудование. [заказ обязательно согласовывайте с нашим менеджером]
Также для данного КМУ вы можете приобрести: стропы, цепи, чалки [открыть лист заказа]
Вся автотехника с манипуляторами и КМУ поставляется с полным комплектом документов для постановки на учет в органах ГИБДД и РосТехНадзора (сертификат)
ВНИМАНИЕ цвет! ДОП.ОПЦИЯ На сайте представлены автомобили разных расцветок. Все требования и пожелания по цвету и окраске продукции согласовывайте на этапе разработки технического задания и заключения договора.
Базовое шасси | Урал 4320-1982-60М |
Колесная формула | 6х6 |
Параметры масс | |
Снаряженная масса, кг | 12 500 |
Полная масса, кг, не более | 14 450 |
Масса перевозимого груза, кг | 1 500 |
Распределение нагрузки от автомобиля полной массы | |
На переднюю ось, кг | 3 930 |
На заднюю тележку, кг | 10 520 |
Двигатель | |
Модель | ЯМЗ-65654 (ЕВРО-4) |
Тип | четырехтактный дизель |
Номинальная мощность, л.с. | 230 |
Коробка передач | |
Модель | ЯМЗ-2361 |
Тип | 5-ступенчатая |
Тормозная система | |
Привод тормозной системы | Пневматический |
Шины | |
Размер шин | 425/85R21 |
Габаритные размеры | |
Длина, мм | 10 331 |
Ширина, мм | 2 550 |
Высота, мм | 3 700 |
Габаритные размеры бортовой платформы | |
Длина, мм | 2 000 |
Ширина, мм | 2 460 |
Передвижная авторемонтная мастерская (ПАРМ) может быть применена для выполнения широкого перечня работ по ремонту и восстановлению техники в условиях отсутствия стационарных ремонтных баз, а также для проведения планового технического обслуживания различной техники.
На заднем свесе автофургона смонтирован КМУ ИМ-55 для проведения грузоподъемных работ весом до 2,05 тонн.
Удобство, комфорт и практичность
Кузов-фургон ПАРМ с КМУ цельнометаллический, каркасной конструкции, разделен на утепленный фургон и открытую площадку.
На скосах фургона размещены окна с двойным остеклением. В ночное время освещение кабины кузова-фургона электрическое от фонарей освещения (24В, 220В).
В ПАРМ установлен автономный воздушный отопитель мощностью 4 кВт, выполняющий функцию поддержания необходимой температуры.
Применение высококачественных материалов и комплектующих при изготовлении, отделке и комплектации салона фургона позволяют обеспечить высокий уровень организации выполняемых ремонтных работ. Просчитаная конструкция, высокое качество и износостойкость материалов, применяемых в отделке кузова-фургона обеспечивают надежность и долгий срок его эксплуатации.
ПАРМ с КМУ оснащен всем необходимым оборудованием и инвентарем для проведения ремонтных и восстановительных работ.
Фургон оборудован розетками для подключения потребителей 220 и 380V. Для работы в темное время суток все рабочие места фургона оборудованы плафонами освещения.
Для быстрого доступа и удобства эксплуатации оборудования в кузове-фургоне предусмотрены специальные люки.
Планировка и расположение оборудования произведены с учетом максимально полезного использования пространства мастерской и удобства работы персонала. Все оборудование и инструмент надежно закреплены на штатных местах.
Передвижная авторемонтная мастерская оснащена выдвижной лестницей. Лестница изготавливается из трубы квадратного сечения. Удобство подъема обеспечивают широкие ступеньки, изготовленные из листового метала с противоскользящим эффектом. В транспортном положении лестница убирается в нишу под полом кузова мастерской, тем самым не занимая полезное пространство внутри салона. Также в автофургоне имеется навесная (съемная) лестница для доступа в люки с оборудованием.
Бортовая площадка и грузоподъемное оборудование
Грузовой отсек ПАРМ выполнен в виде бортовой площадки открытого типа с правым откидным бортом. На откидном борту закреплена раскладная ступенька, обеспечивающая более легкий подъем на грузовую платформу. Для избежания перемещения груза во время транспортировки предусмотрены специальные петли для увязки груза.
Также на площадке расположены контейнеры для транспортировки и временного хранения кислородных баллонов.
На грузовой платформе, рядом с задним бортом, расположен люк обеспечивающий доступ к электрогенератору.
На заднем свесе ПАРМ установлена крано-манипуляторная установка ИМ-55 для проведения грузоподъемных работ.
Организация бортовой электросети
Питание оборудования ПАРМ Урал осуществляется от генератора, установленного на раме автомобиля под кузовом-фургоном, а также от внешнего источника питания, для подключения которого предусмотрен специальный разъем.
Защита потребителей и цепей 380В и 220В от перегрузок и короткого замыкания обеспечивается соответствующими автоматическими выключателями и модулем защитного отключения установленым в шкафу управления. Напряжение 24В постоянного тока подается из электрической схемы базового автомобиля.
Грузовой момент, тм | 5,12 |
Грузоподъемность на вылете 2,5 м, кг | 2 050 |
Грузоподъемность на максимальном вылете, кг | 730 |
Максимальный вылет стрелы, м | 6,78 |
Для ознакомления с более подробной технической информацией по КМУ ИМ-55 перейдите по ссылке
Технические характеристики автотехники, приведенные на данной странице, носят справочный характер, т.к. параметры и иные эксплуатационные показатели зависят от желаемой покупателем комплектации транспортного средства.
При этом завод-изготовитель оставляет за собой право изменять технические характеристики автотехники, а также состав и перечень применяемых для ее изготовления комплектующих, если указанные мероприятия направлены на улучшение параметров конструкции, работоспособности автотехники и не изменяют ее назначение.