ГПА 6+2 откр. с КМУ ИМ-25 УСТ 5453 Камаз 43118

Грузопассажирский автомобиль, 6+2 мест, открытая бортовая платформа, категория С, КМУ ИМ-25 (2,52 тн/м, 990 кг на 2,5 м, 6,78 м), 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП 154, сп.м
Цена по запросу
Цена завода: 16 417 700 р.
Под заказ
Грузопассажирский автомобиль, 6+2 мест, открытая бортовая платформа, категория С, КМУ ИМ-25 (2,52 тн/м, 990 кг на 2,5 м, 6,78 м), 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП 154, без сп.м.
Цена по запросу
Под заказ

Данная модель КМУ может быть изготовлена в различных вариантах: верхнее или нижнее управление, дополнительные опоры и доп.оборудование. [заказ обязательно согласовывайте с нашим менеджером]

Также для данного КМУ вы можете приобрести: стропы, цепи, чалки [открыть лист заказа]

Вся автотехника с манипуляторами и КМУ поставляется с полным комплектом документов для постановки на учет в органах ГИБДД и РосТехНадзора (сертификат)

ВНИМАНИЕ цвет! ДОП.ОПЦИЯ На сайте представлены автомобили разных расцветок. Все требования и пожелания по цвету и окраске продукции согласовывайте на этапе разработки технического задания и заключения договора.

Код модели: 7900
Цена по запросу
Под заказ
Грузопассажирский автомобиль, 6+2 мест, открытая бортовая платформа, категория С, КМУ ИМ-25 (2,52 тн/м, 990 кг на 2,5 м, 6,78 м), 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП 154, без сп.м.
Грузопассажирский автомобиль, 6+2 мест, открытая бортовая платформа, категория С, КМУ ИМ-25 (2,52 тн/м, 990 кг на 2,5 м, 6,78 м), 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП 154, без сп.м.
Под заказ
по запросу

Технические характеристики

Характеристики
Характеристики автомобиля
Базовое шасси Камаз 43118-50
Колёсная фомула 6х6
Параметры масс
Снаряженная масса, кг 11 765
Полная масса, кг 18 790
Масса перевозимого груза, кг 6 500
Распределение нагрузки автомобиля полной массы
Нагрузка на передний мост, кг 5 180
Нагрузка на заднюю тележку, кг 13 600
Двигатель
Модель КАМАЗ 740.705-300(Е-5)
Тип дизельный
Максимальная полезная мощность, л. с. 300
Коробка переключения передач
Модель 154
Тип механическая
Система питания
Вместимость топливного бака, л 350 + 210
Шины
Размер шин  425/85 R21
Габаритные размеры бортовой платформы
Длина, мм 2 370
Ширина, мм 2 460
Высота борта, мм 600
Габаритные размеры кузова фургона
Длина, мм 2 250
Ширина, мм 2 460
Габаритные размеры автомобиля
Длина, мм 8 050
Ширина, мм 2 550
Высота max, мм 3 350

Описание

Расширенное описание

Удобство, комфорт и практичность

Кузов-фургон цельнометаллический, каркасной конструкции. В качестве наружной обшивки фургона применен стальной лист, внутренняя обшивка фургона из пластика, в качестве теплоизоляции фургона применён пенопласт. Пол фургона четырёхслойный и состоит из фанеры, слоя пенополистирола, фанеры и резиново-пластикового покрытия. Проемы дверей окантованы тройным контуром высококачественного уплотнителя. Крепление фургона к лонжеронам базового ТС осуществляется стремянками и кронштейнами через демпфирующий деревянный брус.

Грузопассажирский автомобиль (ГПА) УСТ 5453 с КМУ ИМ-25 разделён на пассажирский отсек и открытую площадку.

Грузопассажирский автомобиль ГПА 6+2 откр. с КМУ ИМ-25 УСТ 5453 Камаз 43118-50 сп.п. Пассажирский отсек

Грузопассажирский автомобиль рассчитан на перевозку бригады из 6 человек в салоне кузова-фургона. Салон оборудован трехместными сиденьями с ремнями безопасности. Так же в салоне установлены средства пожаротушения и вешалка для одежды.

Сиденье пассажирское 3-х местное с ремнями безопасности Сиденье пассажирское 3-х местное с ремнями безопасности Вешалка для одежды Огнетушитель ОП-2

Естественное освещение и необходимый обзор обеспечивает глухое окно. Окно изготовлено с применением двойного герметичного стеклопакета из травмобезопасного стекла с уплотнителем толщиной 60 мм.
 
Глухое окно
ГПА УСТ 5453 Камаз оснащен накрышным вентилятором, обеспечивающим большую проветриваемость салона.
 
Накрышный вентилятор

Обниженный вход в совокупности со ступенью под входом, обеспечивают максимальный комфорт при посадке пассажиров. Гибкий подвес ступеньки обеспечивает ее сохранность при жестких соприкосновениях с препятствиями. Ступенька выполнена из листа рифленой нержавеющей стали.

Вход в фургон Вход в пассажирский отсек Ступень

Применение высококачественных материалов и комплектующих при изготовлении, отделке и комплектации салона фургона позволяют обеспечить высокий уровень организации выполняемых ремонтных работПросчитанная конструкциявысокое качество и износостойкость материалов, применяемых в отделке кузова-фургона обеспечивают надежность и долгий срок эксплуатации фургона. 

Отопительная система ГПА УСТ

Грузопассажирский автомобиль оборудован отопителем салона. Отопитель устанавливается под пассажирское сиденье и работает за счет отбора тепла от системы охлаждения ДВС. 

Отопитель от системы охлаждения автомобиля Управление отопителем

Организация бортовой электросети

Электросистема ГПА УСТ Камаз рассчитана на использование бортового источника питания. Напряжение 24В постоянного тока подается из электрической схемы базового автомобиля. Для освещения пассажирского отсека в условиях недостаточной видимости фургон комплектуется плафонами освещения.

Плафон освещения

Бортовая площадка и грузоподъемное оборудование

Грузовой отсек ГПА выполнен в виде бортовой площадки открытого типа с откидным бортом. Для предотвращения перемещения груза во время транспортировки предусмотрены специальные петли для увязки груза. На бортовой платформе грузопассажирского автомобиля располагается запасное колесо.

Открытая бортовая площадка Запасное колесо Складная ступень на борту Поручень Петля увязки груза 

На заднем свесе грузопассажирского автомобиля (ГПА) УСТ 5453 смонтирована крано-манипуляторная установка ИМ-25, которая позволяет проводить грузоподъемные работы весом до 0,99 тонн.

Кран-манипулятор ИМ-25 Кран-манипулятор ИМ-25 Кран-манипулятор ИМ-25 Рычаги управления КМУ и выдвижными опорами Рычаги управления КМУ и выдвижными опорами

Планировка ГПА Камаз 43118-50 с КМУ ИМ-25
Комплектация/Доп. информация
  1. Кузов-фургон: каркас сварной; наружная обшивка – лист стальной 1,2мм; утеплитель - пенополистирол (S=60 мм). Внутренняя отделка: стены и потолок – пластик отделочный; пол – бакелитовая фанера – 12 мм, брусок 40х30, пенополистирол между брусками – 30 мм, фанера – 12мм, резинопластиковое покрытие с напуском на панели фургона 150 мм;
  2. Обниженный вход;
  3. Сиденье пассажирское 3-х местное (2 шт.) (оборудовано трёхточечными ремнями безопасно-сти);
  4. Фонари освещения 24 В (2 шт.); фонарь подсветки входа 24В (1 шт.);
  5. Конечный выключатель открывания двери и подсветки входа при открывании двери;
  6. Отопитель от системы охлаждения автомобиля;
  7. Окно глухое вахтового типа с двойным стеклопакетом и травмобезопасным стеклом;
  8. Борт боковой откидной (правый);
  9. Вентилятор накрышный (24 В);
  10. Дверь входная одностворчатая пассажирская;
  11. Ступень под входом;
  12. Огнетушитель ОП-2;
  13. Вешалка для одежды;
  14. Запасное колесо;й;
  15. Принадлежности (противооткатные башмаки (2 шт.), знак аварийной остановки, аптечка медицинская);
  16. .
Автомобиль приобрели
1 фото
Способ доставки: Самовывоз
Покупатель из: Пермь
Место работы: Пермь
1 фото
Способ доставки: Самовывоз
Покупатель из: Челябинск
Место работы: Челябинск

Технические характеристики автотехники, приведенные на данной странице, носят справочный характер, т.к. параметры и иные эксплуатационные показатели зависят от желаемой покупателем комплектации транспортного средства.

При этом завод-изготовитель оставляет за собой право изменять технические характеристики автотехники, а также состав и перечень применяемых для ее изготовления комплектующих, если указанные мероприятия направлены на улучшение параметров конструкции, работоспособности автотехники и не изменяют ее назначение.

Получить консультацию менеджера
Консультацию по данной модели можно получить через форму обратной связи или по телефону:
(бесплатный по РФ)
Отправляя данную форму, я подтверждаю, что ознакомлен(-а) и согласен(-на) с политикой конфиденциальности.
В начало страницы