АНРВ с КМУ ИМ-55 УСТ 5453 Урал NEXT 4320-6951-72

Агрегат наземного ремонта водоводов предназначен для ремонта и профилактического обслуживания: технологического оборудования водопроводов, канализации в коммунальном хозяйстве населенных пунктов, а также наземного оборудования нефтепромыслов, технологических трубопроводов нефтесборных пунктов, элементов фонтанной арматуры и станков-качалок.

Кузов фургон разделен на три отсека: отсек для перевозки пассажиров, ремонтный отсек и открытая бортовая площадка.

АНРВ Урал 4320 оснащен сварочным оборудованием и другим инструментом необходимым для проведения работ. На заднем свесе смонтирована крано-манипуляторная установка ИМ-55 грузоподъемностью 2,05 тонны. На бортовой платформе автомобиля можно транспортировать груз массой не более 1 тонны.

Удобство, комфорт и практичность

Кузов-фургон цельнометаллический, каркасной конструкции. В качестве наружной обшивки фургона применена тонколистовая сталь, внутренняя обшивка фургона выполнена автомобильным пластиком. Теплоизолирующим материалом является пенополистирол. Пол фургона четырёхслойный и состоит из фанеры, слоя пенополистирола, фанеры и резиново-пластикового покрытия. С левой стороны кузова-фургона расположены люк сварочного аппарата. На потолке аварийно вентиляционный люк.

На скосах фургона расположены окна, обеспечивающее естественное освещение. Окна изготовлены с применением двойного герметичного стеклопакета из травмобезопасного стекла. При недостаточном количестве света внутреннее освещение автоуфургона производится от электрических источников света (плафоны освещения).

       

       

В АНРВ установлен автономный воздушный отопитель мощностью 4 кВт, выполняющий функцию поддержания необходимой температуры.

Автомобиль оборудован переговорным устройством «кабина-салон». Фургон оснащен накрышным вентиляционным люком обеспечивающим большую проветриваемость салона.

Применение высококачественных материалов и комплектующих при изготовлении, отделке и комплектации салона фургона позволяют обеспечить высокий уровень организации выполняемых ремонтных работ. Просчитанная конструкция, высокое качество и износостойкость материалов, применяемых в отделке кузова-фургона обеспечивают надежность и долгий срок его эксплуатации.

Оборудование АНРВ

       

  

Агрегат наземного ремонта водоводов оснащен всем необходимым оборудованием и инвентарем для проведения ремонтных и восстановительных работ:

• верстаком с выдвижными ящиками и тисками слесарными;
• выпрямителем сварочным; 
• сварочным оборудованием;
• средствами безопасности;
• шанцевым инструментом.

Фургон оборудован розетками для подключения потребителей 220 и 380V. Для работы в темное время суток все рабочие места фургона оборудованы плафонами освещения.

     

Для быстрого доступа и удобства эксплуатации сварочного выпрямителя в кузове-фургоне предусмотрен специальный люк.

Планировка и расположение оборудования произведены с учетом максимально полезного использования пространства мастерской и удобства работы персонала. Все оборудование и инструмент надежно закреплены на штатных местах.

Откидная лестница

Передвижная мастерская АНРВ оснащена откидной лестницей. Лестница изготавливается из трубы квадратного сечения. Удобство подъема обеспечивают широкие ступеньки, изготовленные из листового метала с противоскользящим эффектом. 

Бортовая площадка и грузоподъемное оборудование

Грузовой отсек АНРВ выполнен в виде бортовой площадки открытого типа. Грузовая площадка оборудована правым откидным бортом. На борту закреплена откидная лестница, обеспечивающая легкий подъем на грузовую платформу. Также на площадке расположены контейнеры для транспортировки и временного хранения газосварочных баллонов.
На грузовой платформе, рядом с задним бортом, расположен люк обеспечивающий доступ к размещенному под полом автофургона электрогенератору.

      

На заднем свесе автофургона установлен КМУ ИМ-55 предназначенный для проведения грузоподъемных работ весом до 2,05 тонн.

Организация бортовой электросети

Питание оборудования автомастерской Урал осуществляется от генератора, установленного на раме автомобиля под кузовом-фургоном или от внешнего источника питания, для подключения которого предусмотрен специальный разъем.

Защита потребителей и цепей 380В и 220В от перегрузок и короткого замыкания обеспечивается соответствующими автоматическими выключателями и модулем защитного отключения установленным в шкафу управления. Напряжение 24В постоянного тока подается из электрической схемы базового автомобиля.