Субсидия
Бортовой автомобиль, УСТ 5453 с КМУ ИМ-320 SHACMAN (ШАКМАН) SX32586V385 (6х6) КБ 4575
6х6, Бортовой автомобиль с КМУ ИМ-320 (30,4 тн/м, 8500 кг на 3,5 м, 8,1 м, управление с земли), доп. опоры, кабина Х3000, WP12.430E50 (430 л.с.), КПП 12JSDX220A-B, шины 315/80R22,5, кондиционер, эл.стеклоподъемники, зеркала з/вида с эл.управлением и подогревом, круиз-контроль, пневмоподвеска сиденья вод., алюм.т/бак 500л., ABS WABCO, МОБ, МКБ
Субсидия
17 698 200
р. 
Цена завода:
20 353 000
р.
1 в наличии
Данная модель КМУ может быть изготовлена в различных вариантах: верхнее или нижнее управление, дополнительные опоры и доп.оборудование. [заказ обязательно согласовывайте с нашим менеджером]
Также для данного КМУ вы можете приобрести: стропы, цепи, чалки [открыть лист заказа]
Вся автотехника с манипуляторами и КМУ поставляется с полным комплектом документов для постановки на учет в органах ГИБДД и РосТехНадзора (сертификат)
ВНИМАНИЕ цвет! ДОП.ОПЦИЯ На сайте представлены автомобили разных расцветок. Все требования и пожелания по цвету и окраске продукции согласовывайте на этапе разработки технического задания и заключения договора.
Код модели:
9140
17 698 200
р.
Цена завода:
20 353 000
р.
1 в наличии
6х6, Бортовой автомобиль с КМУ ИМ-320 (30,4 тн/м, 8500 кг на 3,5 м, 8,1 м, управление с земли), доп. опоры, кабина Х3000, WP12.430E50 (430 л.с.), КПП 12JSDX220A-B, шины 315/80R22,5, кондиционер, эл.стеклоподъемники, зеркала з/вида с эл.управлением и подогревом, круиз-контроль, пневмоподвеска сиденья вод., алюм.т/бак 500л., ABS WABCO, МОБ, МКБ
![[открыть лист заказа]](javascript:(autoprint('/sites/default/files/content/stropy/stropy.jpg'))){kind=link}
6х6, Бортовой автомобиль с КМУ ИМ-320 (30,4 тн/м, 8500 кг на 3,5 м, 8,1 м, управление с земли), доп. опоры, кабина Х3000, WP12.430E50 (430 л.с.), КПП 12JSDX220A-B, шины 315/80R22,5, кондиционер, эл.стеклоподъемники, зеркала з/вида с эл.управлением и подогревом, круиз-контроль, пневмоподвеска сиденья вод., алюм.т/бак 500л., ABS WABCO, МОБ, МКБ
1 в наличии
17 698 200
р.
Цена завода:
20 353 000
р.
Технические характеристики
| Базовое шасси | Shacman SX32586V385 |
| Колесная формула | 6х6 |
| Схема компоновки ТС | кабина над двигателем |
| Исполнение кабины | цельнометаллическая, двухместная, двухдверная, с одним спальным местом, серия X3000 |
| Подвеска кабины | на 4-х гидравлических амортизаторах |
| Сиденья водителя и пассажира | регулируемые, с подголовниками, без электроподогрева |
| Параметры масс (могут изменяться в зависимости от комплектации) | |
| Масса в снаряженном состоянии, кг | 16 790 |
| Допустимая полная масса, кг | 31 000 |
| Масса перевозимого груза, кг не более | 14 060 |
| Распределение нагрузки от полной массы | |
| На переднюю ось, кг | 7 500 |
| На заднюю тележку, кг | 23 500 |
| Двигатель | |
| Модель | WEICHAI WP12.430E50 (Евро-5) |
| Тип | с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха |
| Количество цилиндров / Расположение | 6 / рядное |
| Мощность, л.с. | 430 |
| Система охлаждения | Жидкостная |
| Система питания | непосредственный впрыск топлива с общей рампой |
| Система выпуска и нейтрализации отработавших газов | один глушитель со встроенной системой нейтрализации ОГ и системой селективной каталитической очистки SCR |
| Коробка переключения передач | |
| Сцепление | сухое, однодисковое, с пневмогидроусилителем |
| Коробка передач | 12JSDX220A-B механическая, синхронизированная |
| Количество передач | 12- вперед, 2- назад |
| КОМ на КП | QH50 |
| Блокировка межколесного дифференциала | Заднего и среднего ведущих мостов |
| Блокировка межосевого дифференциала | Задней тележки |
| Раздаточная коробка | |
| Количество передач | 2 |
| Система питания | |
| Вместимость топливного бака, л | 500 |
| Подвеска | |
| Передняя | зависимая, на продольно расположенных полуэллиптических рессорах, с телескопическими гидравлическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости |
| Задняя | балансирная на полуэллиптических рессорах, со стабилизатором поперечной устойчивости на заднем мосту |
| Рулевое управление | с гидроусилителем |
| Тормозные системы | |
| Рабочая | пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры передняя ось / задняя тележка; ABS WABCO; тормозные механизмы всех колес барабанные |
| Стояночная | механический привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес |
| Вспомогательная | моторный тормоз-замедлитель с заслонкой в системе выпуска отработавших газов |
| Шины | |
| Размер шин Информация по шинам |
315/80R22,5; |
| Габаритные размеры грузовой платформы | |
| Длина грузовой платформы, мм | 6 090 |
| Ширина, мм | 2 456 |
| Высота борта, мм | 600 |
| Габаритные размеры | |
| Длина, мм | 10 260 |
| Ширина, мм | 2 550 |
| Высота, мм | 3 750 |
| Погрузочная высота, мм | 1 490 |
Описание
Бортовой автомобиль SHACMAN (ШАКМАН) SX32586V385 предназначен для транспортировки грузов весом до 14,06 тонн на бортовой платформе.
Внутренний размер бортовой платформы составляет 6090 х 2456 мм. Установленная за кабиной крано-манипуляторная установка ИМ-320 позволяет осуществлять самопогрузку и проведение грузоподъемных работ с весом до 8,5 тонн.
Технические характеристики КМУ ИМ-320
| Грузовой момент, тм | 30,4 |
| Максимальный вылет стрелы, м | 8,1 |
| Максимальная грузоподъемность, кг | 8 500 |
| Грузоподъемность на максимальном вылете 8,1 м, кг | 3 840 |
Для ознакомления с более подробной технической информацией по КМУ ИМ-320 перейдите по ссылке
Технические характеристики автотехники, приведенные на данной странице, носят справочный характер, т.к. параметры и иные эксплуатационные показатели зависят от желаемой покупателем комплектации транспортного средства.
При этом завод-изготовитель оставляет за собой право изменять технические характеристики автотехники, а также состав и перечень применяемых для ее изготовления комплектующих, если указанные мероприятия направлены на улучшение параметров конструкции, работоспособности автотехники и не изменяют ее назначение.
Получить консультацию менеджера
Консультацию по данной модели можно получить через форму обратной связи или по телефону:
(бесплатный по РФ)
посетителей:
- вчера
- сегодня
- вчера
- сегодня