- данный полуприцеп может быть изготовлен с необходимой вам высотой ССУ от 1150 до 1800 мм
ВНИМАНИЕ цвет! ДОП.ОПЦИЯ На сайте представлены автомобили разных расцветок. Все требования и пожелания по цвету и окраске продукции согласовывайте на этапе разработки технического задания и заключения договора.
Параметры масс | |
Масса снаряженной полуприцеп-цистерны, кг | 8 050 |
Полная масса ППЦТВ, кг | 28 050 |
Распределение нагрузки от полуприцепа полной массы | |
На седельное устройство тягача, кг | 11 050 |
На оси ППЦТВ, кг | 17 000 |
Цистерна | |
Количество секций | 1 |
Сечение цистерны | чемоданное |
Номинальная вместимость цистерны, куб.м. | 20 |
Крышка горловины | алюминиевая |
Устройство дыхательное | УД2-80 (фланцевое) |
Лестница на площадку обслуживания заливной горловины | переднее расположение |
Поручнь | складной, справа от площадки обслуживания |
Площадка обслуживания | из просечного оцинкованного листа с противоскользящим эффектом |
Противооткатные башмаки | пластиковые |
Трубопровод слива | |
Трубопровод цистерны, мм | Ду 100 |
Быстроразъемные соединения (БРС), мм | Ду 100 |
Пенал для рукавов | оцинкованный |
Рукав напорный, м | 4х2 |
Подвеска | |
Марка осей | УСТ |
Тип | рессорная балансирная с реактивными штангами (центральный балансир) |
Количество осей / колес | 2 / 4+1 |
Шины | |
Размер шин Информация по шинам |
425/85 R21 |
Опорное устройство | |
Модель | механическое с ручным приводом |
Шкворень | |
Типоразмер, дюйм | 2 |
Положение шкворня, мм | 1 200 |
Тормозная система | |
Рабочая | Тормозная система с пневматическим приводом. Двухпроводная схема с антиблокировочной системой (АБС) |
Стояночная | Тормозная система ручная с пневматическим приводом, воздействующим на колодки тормозных механизмов второй оси |
Габаритные размеры полуприцепа-цистерны | |
Длина, мм | 9 000 |
Ширина, мм | 2 550 |
Высота, мм | 3 550 |
Высота ССУ, мм | 1 480 |
Полуприцеп-цистерна ППЦТВ 20-23 УСТ-94651 емкостью 20 м3 предназначен для кратковременного хранения и транспортирования технической воды по дорогам общего назначения.
Полуприцеп-цистерна для технической воды имеет рамную конструкцию – емкость укладывается в ложементы рамы полуприцепа, рама устанавливается на тележку. Фиксация цистерны на ложементах при помощи стяжных лент обеспечивает небольшую свободу емкости при скручивании рамы, что дополнительно снижает нагрузку на саму емкость. Такая конструкция имеет большую прочность и надежность за счет того, что большая часть динамических нагрузок при движении приходится на раму. Стальная рама полуприцепа-цистерны для техводы из гнутого профиля имеет большой запас прочности, дополнительную жесткость конструкции предают вваренные усилители.
Технические характеристики автотехники, приведенные на данной странице, носят справочный характер, т.к. параметры и иные эксплуатационные показатели зависят от желаемой покупателем комплектации транспортного средства.
При этом завод-изготовитель оставляет за собой право изменять технические характеристики автотехники, а также состав и перечень применяемых для ее изготовления комплектующих, если указанные мероприятия направлены на улучшение параметров конструкции, работоспособности автотехники и не изменяют ее назначение.