- данный полуприцеп может быть изготовлен с необходимой вам высотой ССУ от 1150 до 1800 мм
ВНИМАНИЕ цвет! ДОП.ОПЦИЯ На сайте представлены автомобили разных расцветок. Все требования и пожелания по цвету и окраске продукции согласовывайте на этапе разработки технического задания и заключения договора.
Параметры емкости | |
Вместимость цистерны, м3 (поверка) | 30 (10 + 10 + 10) |
Количество изолированных секций, шт | 3 |
Сечение цистерны | чемодан переменного сечения |
Материал цистерны | сталь 09Г2С, S=4 мм |
Параметры масс | |
Масса снаряженного полуприцепа цистерны, кг, не более | 11 500 |
Полная масса ППЦ, кг, не более | 37 300 |
Распределение нагрузки от ППЦ полной массы | |
На седельное устройство, кг, не более | 14 500 |
На оси ППЦ, кг, не более | 22 800 |
Комплектация | |
Крышка горловины | алюминиевая |
Устройство дыхательное | УД2-80 (фланцевое) |
Донный клапан, мм | Ду 80, с пневмоуправлением и ручным дублером |
Лестница на площадку обслуживания заливной горловины | заднее расположение |
Поручнь | слева от площадки обслуживания |
Площадка обслуживания | из просечного оцинкованного листа с противоскользящим эффектом |
Противооткатные башмаки | пластиковые |
Тип огнетушителя | ОП-6, 2 шт. |
Катушка заземления | установлена на ящике СРТ |
Ящик для песка | пластиковый, располагается на цистерне |
Насосная установка | |
Модель | СВН-80 |
Привод | от гидромотора ГМШ 32-3Л |
Подача, м3/ч | 30 |
Напор, м, не менее | 20 |
Высота самовсасывания, м, не менее | 6,0 |
Система раздачи топлива (СРТ) | |
Трубопровод цистерны, мм | Ду 80 |
Быстроразъемные соединения (БРС), мм Типы БРС |
Ду 80 |
Пенал для рукавов | пластиковый |
Рукав напорный, м | 4 (2 шт.) |
Узел выдачи топлива (УВТ) | |
Расположение | в ящике СРТ |
Счетчик жидкости | СЖ 25 |
Фильтр очистки топлива, мм | Ду 50 |
«Пистолет» раздаточный, мм | Ду 25 |
Рукав раздаточный, мм | Ду 25 |
Длина раздаточного рукава, м | 6 |
Максимальная производительность, л/мин | 60 |
Подвеска полуприцепа | |
Тип Информация по подвескам |
трехосная, односкатная, рессорно-балансирная подвеска, тип осей УСТ |
Количество осей/колес | 3 / 6+1 |
Опорное устройство | |
Модель |
механическое с ручным приводом |
Шины | |
Размерность шин Информация по шинам |
425/85 R21 |
Шкворень | |
Типоразмер, дюйм | 2 |
Тормозная система | |
Рабочая | Тормозная система с пневматическим приводом, выполненная по двухпроводной схеме с антиблокировочной системой (АБС) . Тормозные механизмы всех колес барабанного. |
Стояночная | Тормозная система механическая, с пневматическим управлением,от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес второй и третьей оси |
Габаритные размеры полуприцепа цистерны | |
Длина, мм | 12 560 |
Ширина, мм | 2 550 |
Высота, мм | 3 350 |
Высота ССУ, мм | 1 525 |
Документация | |
Комплект сопроводительной документации | ПТС Свидетельство о поверке Паспорт и формуляр Сервисная книжка Паспорта на узлы, агрегаты и доп. оборудование |
Полуприцеп-цистерна ППЦ 30-31-3НУ УСТ-9465 предназначен для транспортирования, кратковременного хранения и заправки светлыми нефтепродуктами автомобилей, различных механизмов и машин. Цистерна разделена на три независимых отсека.
Технология производства | |
Заготовка | Раскрой деталей различных геометрических форм выполняется на установке плазменной резки. Резка металла в размер производится при помощи листовых ножниц, обеспечивающих идеально чистый рез, без заусенцев и скручивания листа. Изготовление деталей гнутого профиля производится на гибочном прессе. Изготовление донышек осуществляется на современном автоматическом станке для фланжирования. |
Сварка | Сварка обечаек производится на роботизированной сварочной колонне, что обеспечивает ровный кольцевой шов. Сварочные работы мелкого масштаба осуществляются на современных сварочных полуавтоматах. |
Окраска | Подготовка поверхности, покраска и сушка покрытия осуществляется с соблюдением всех требований стандарта ISO 12944. Подготовка поверхности под окраску включает: обезжиривание, гидроаброзивную очистку мелких деталей, дробеструйную обработку крупных деталей, покрытие пассивирующими составами. Окраска крупных деталей осуществляется в современной окрасочно-сушильной камере. Окрашивание мелких деталей производится в окрасочной камере с подвесным ручным конвейером. |
Контроль качества | Сварные швы емкости проходят неразрушающий ультразвуковой контроль. Следующим этапом производится пневматическая опрессовка емкости – проверка механической целостности, также обеспечивающая проверку герметичности цистерны при повышении рабочего давления. |
Конструкция ППЦ | |
Несущие элементы | Цистерна установлена в ложементы рамы полуприцепа через резиновый демпфер. Фиксация цистерны на ложементах осуществляется при помощи стяжных лент. |
Волнорезы | Полусферической формы фланжированные холоднокатаные, смещенные от сварных швов обечаек, с инспекционными люками-лазами, смещенными от оси цистерны, площадь перекрытия не менее 70% |
Технические характеристики автотехники, приведенные на данной странице, носят справочный характер, т.к. параметры и иные эксплуатационные показатели зависят от желаемой покупателем комплектации транспортного средства.
При этом завод-изготовитель оставляет за собой право изменять технические характеристики автотехники, а также состав и перечень применяемых для ее изготовления комплектующих, если указанные мероприятия направлены на улучшение параметров конструкции, работоспособности автотехники и не изменяют ее назначение.