Автопоезд Седельный Тягач SHACMAN (ШАКМАН) SX42586V385 + ППТ 45-32-12 УКБФ BPW приставные трапы
Автопоезд Седельный Тягач SHACMAN (ШАКМАН) SX42586V385 + ППТ 45-32-12 УКБФ BPW приставные трапы
Код:
9265
Автопоезд в составе Седельный Тягач SHACMAN SX42586V385 6х6, ССУ 1550 мм (3,5”), кабина Х3000 РЕСТАЙЛИНГ с одним сп. местом, ДВС WEICHAI WP12.430E50 (430 л.с.), КПП FAST GEAR 12JSDX220ТA-B, РК ZQС2000, ретардер и полуприцеп тяжеловоз, 3 оси, односкатный, пневматическая подвеска, оси BPW, шины 445/65 R22,5, вставные раздвижные коники, приставные трапы, бортовая платформа, уширители, фитинги для перевозки контейнеров 20 и 40 фт, масса автопоезда 67 тн
18 011 000
р.
Цена завода:
20 942 600
р.
Цена навески:
7 510 911
р.
1 в наличии
Код модели:
9265
18 011 000
р.
Цена навески:
7 510 911
р.
Цена завода:
20 942 600
р.
1 в наличии
Автопоезд в составе Седельный Тягач SHACMAN SX42586V385 6х6, ССУ 1550 мм (3,5”), кабина Х3000 РЕСТАЙЛИНГ с одним сп. местом, ДВС WEICHAI WP12.430E50 (430 л.с.), КПП FAST GEAR 12JSDX220ТA-B, РК ZQС2000, ретардер и полуприцеп тяжеловоз, 3 оси, односкатный, пневматическая подвеска, оси BPW, шины 445/65 R22,5, вставные раздвижные коники, приставные трапы, бортовая платформа, уширители, фитинги для перевозки контейнеров 20 и 40 фт, масса автопоезда 67 тн
Код:
9265
Автопоезд в составе Седельный Тягач SHACMAN SX42586V385 6х6, ССУ 1550 мм (3,5”), кабина Х3000 РЕСТАЙЛИНГ с одним сп. местом, ДВС WEICHAI WP12.430E50 (430 л.с.), КПП FAST GEAR 12JSDX220ТA-B, РК ZQС2000, ретардер и полуприцеп тяжеловоз, 3 оси, односкатный, пневматическая подвеска, оси BPW, шины 445/65 R22,5, вставные раздвижные коники, приставные трапы, бортовая платформа, уширители, фитинги для перевозки контейнеров 20 и 40 фт, масса автопоезда 67 тн
1 в наличии
18 011 000
р.
Цена завода:
20 942 600
р.
Технические характеристики
| Общие характеристики автопоезда | |
| Полная масса автопоезда (не более), кг | 67 000 |
| Общие характеристики Седельного Тягача SHACMAN | |
| Код модели на сайте | 9224 |
| Колёсная формула | 6 х 6 |
| Схема компоновки ТС | кабина над двигателем |
| Исполнение кабины | цельнометаллическая, двухместная, двухдверная, со спальным местом, серия Х3000 |
| Подвеска кабины | пневматическая, на 4-х опорах |
| Сиденье водителя | регулируемое, с подголовником, без электроподогрева |
| Сиденье пассажира | регулируемое, с подголовником, без электроподогрева |
| Двигатель | |
| Модель | WEICHAI WP12.430E50 |
| Тип | с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха |
| Количество цилиндров / Расположение | 6 / рядное |
| Максимальная полезная мощность, л. с. | 430 |
| Экологический стандарт | Евро-5 |
| Система охлаждения | Жидкостная |
| Рабочий объем цилиндров, см.куб | 11 596 |
| Система питания | непосредственный впрыск топлива с общей рампой |
| Система выпуска и нейтрализации отработавших газов | один глушитель со встроенной системой нейтрализации ОГ и системой селективной каталитической очистки SCR |
| Трансмиссия | |
| Модель КПП | 12JSDX220TA-B |
| Тип | механическая, синхронизированная |
| Количество передач | вперед-12, назад-2 |
| Сцепление | сухое, однодисковое, с пневмогидроусилителем |
| Раздаточная коробка | |
| Количество передач | 2 |
| Система питания | |
| Вместимость топливного бака, л (материал) | 600 (алюминиевый ) |
| Подвеска | |
| Передняя | зависимая, на продольно расположенных полуэллиптических рессорах, с телескопическими гидравлическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости |
| Задняя | балансирная на полуэллиптических рессорах, со стабилизатором поперечной устойчивости на заднем мосту |
| Рулевое управление | с гидроусилителем |
| Тормозная система | |
| Рабочая | пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры на переднюю ось и заднюю тележку; ABS WABCO; тормозные механизмы всех колес барабанные |
| Стояночная | механический привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес задних мостов |
| Вспомогательная | моторный тормоз-замедлитель с заслонкой в системе выпуска отработавших газов |
| Вспомогательная | тормозная система полуприцепа, без торможения тягачом |
| Вспомогательная | трансмиссионный тормоз-замедлитель (ретардер) |
| Седельно-сцепное устройство | |
| Размер шкворня, дюйм | 2 |
| Радиус ометания | |
| Передний | 2 300 |
| Задний | 2 130 |
| Шины | |
| Размер шин | 315/80R22,5 |
| Габаритные размеры Седельного Тягача SHACMAN | |
| Длина, мм | 7 430 |
| Ширина, мм | 2 550 |
| Высота, не более, мм | 3 950 |
| Высота ССУ, мм | 1 550 |
| Технические характеристики ППТ | |
| Код модели на сайте | 8920 |
| Тип опорного устройства | механическое, телескопического типа |
| Подвеска | |
| Тип Информация по подвескам |
трехосная, односкатная, пневматическая подвеска, оси BPW |
| Количество осей / колес, шт | 3 / 6+1 |
| Тормозные системы | |
| Рабочая | Тормозная система с пневматическим приводом, выполненная по двухпроводной схеме с антиблокировочной системой (АБС) . Тормозные механизмы всех колес барабанного типа. |
| Стояночная | Тормозная система механическая, с пневматическим управлением,от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес второй и третьей оси |
| Шины | |
| Размер шин Информация по шинам |
445/65 R22.5 |
| Шкворень | |
| Типоразмер, дюйм | 3,5 |
| Положение шкворня, мм | 945; 1 245 |
| Радиус ометания | |
| Радиус ометания при положении шкворня 945, мм - переднего - заднего |
1 580 2 470 |
| Радиус ометания при положении шкворня 1 245, мм - переднего - заднего |
1 860 2 200 |
| Габаритные размеры платформы | |
| Длина, мм | 12 200 |
| Ширина (с уширителями), мм | 2 550 (3 000) |
| Высота бортов, мм | 600 |
| Высота коников, мм | 1 200 |
| Ширина по внутренней поверхности коников, мм -сдвинутые коники -раздвинутые коники |
2 210 3 270 |
| Погрузочная высота, мм | 1 270 |
| Длина между фиксаторами контейнера (20"), мм | 5 853 |
| Общая длина между фиксаторами контейнера (40"), мм | 11 985 |
| Тип контейнера (стандарт ISO) | 1A/1AA (1шт.) 1C/1CC (2шт.) |
| Габаритные размеры платформы на гусаке | |
| Длина, мм | 2 565 |
| Ширина, мм | 2 470 |
| Высота бортов, мм | 600 |
| Трапы | |
| Тип | алюминиевые, приставные |
| Ширина, мм | 500 |
| Длина, мм | 2 900 |
| Угол въезда, град | 23 |
| Габаритные размеры ППТ | |
| Длина, мм | 16 100 |
| Длина с опущенными трапами, мм | 18 500 |
| Ширина, мм | 2 550 |
| Ширина (с уширителями), мм | 3 000 |
| Высота, мм | 3 200 |
| Высота ССУ, мм | 1 500 |
Описание
Автопоезд в составе Седельного тягача SHACMAN (ШАКМАН) SX42586V385 (6х6) и Трала ППТ 45-32-12К УКБФ BPW УСТ 9465 предназначен для транспортирования специализированной техники такой как экскаваторы, бульдозеры, асфальтоукладчики, комбайны и др., а также перевозки различных габаритных неделимых грузов.
Для заезда и спуска техники полуприцеп оборудован съёмными трапами.
Оснащение грузовой платформы бортами и стойками с быстросъемной системой крепления, а также 5-ю парами вставных раздвижных коников предполагает транспортировку сортимента и трубной продукции.
4 пары контейнеровозных замков предназначены для транспортировки 2 контейнеров 20 футов либо одного контейнера 40 футов, габаритная высота которых не более 2 730 мм.
На гусаке полуприцепа смонтирована бортовая площадка, предназначенная для перевозки необходимых принадлежностей. В бортовой платформе установлен и штатно закреплен держатель запасного колеса с краном-укосиной.
Габаритные размеры автопоезда - длина автопоезда
Автопоезд - Тягач КАМАЗ 65221 и ППТ 45-32-12 УКБФ BPW УСТ 9465
Требуется доработка шасси
Автопоезд - Тягач КАМАЗ 65116 и ППТ 45-32-12 УКБФ BPW УСТ 9465
Автопоезд - Тягач КАМАЗ 65225 и ППТ 45-32-12 УКБФ BPW УСТ 9465
Автопоезд - Тягач FAW 6Х4, КБ 3800 мм и ППТ 45-32-12 УКБФ BPW УСТ 9465
Требуется доработка шасси
Автопоезд - Тягач SHACMAN (ШАКМАН) SX42586V385, ССУ 1500 мм и ППТ 45-32-12 УКБФ BPW УСТ 9465
Требуется доработка шасси
Автопоезд - Тягач SHACMAN (ШАКМАН) SX32586V385, ССУ 1500 мм и ППТ 45-32-12 УКБФ BPW УСТ 9465
Требуется доработка шасси
Автопоезд - Тягач АМТ N.V. (6х6) и ППТ 45-32-12 УКБФ BPW УСТ 9465
Требуется доработка шасси
Технические характеристики автотехники, приведенные на данной странице, носят справочный характер, т.к. параметры и иные эксплуатационные показатели зависят от желаемой покупателем комплектации транспортного средства.
При этом завод-изготовитель оставляет за собой право изменять технические характеристики автотехники, а также состав и перечень применяемых для ее изготовления комплектующих, если указанные мероприятия направлены на улучшение параметров конструкции, работоспособности автотехники и не изменяют ее назначение.
Получить консультацию менеджера
Консультацию по данной модели можно получить через форму обратной связи или по телефону:
(бесплатный по РФ)
посетителей:
- вчера
- сегодня
- вчера
- сегодня