Автобус вахтовый 22 комфорт УСТ 54535 Камаз 43118-50 сп.м

Вахтовый автобус УСТ-54535 Камаз 43118-50 предназначен для оперативной доставки рабочих (ремонтных, строительных, геолого-разведывательных и т.п.) бригад в количестве 22 человек в салоне кузова-фургона на объект по дорогам общего пользования, а также вне дорог общего пользования.

Удобство, комфорт и практичность

Вахтовый автобус Камаз рассчитан на перевозку бригады из 22 человек в фургоне. Салон оборудован двухместными сиденьями с ремнями безопасности. Широкая подушка и специальная анатомическая форма спинок сидений с интегрированным в нее подголовником способствует снижению утомляемости пассажиров. Обивка сидений изготовлена из морозоустойчивого материала - искусственной кожи, отличается высокой прочностью и практичностью.

       

Отделка стен и потолка высококачественным автомобильным пластиком, а также износостойкое полимерное покрытие пола обеспечивают эстетичный внешний вид и облегчают уборку салона вахтового автобуса. Применение высококачественных материалов при изготовлении и отделке салона вахтового автобуса позволяют обеспечить высокий уровень комфорта пассажиров.
 

   

Вахта Камаз оснащена аварийно-вентиляционным люком обеспечивающим большую проветриваемость салона, в случае необходимости может использоваться как аварийно-эвакуационный люк.

Окна салона вахтового автобуса изготовлены с применением двойного герметичного стеклопакета из травмобезопасного стекла и оконтованы уплотнителем. Все окна комплектуются солнцезащитными шторками.

Вахта Камаз УСТ-54535 имеет низкий центр тяжести обеспеченный низкой габаритной высотой, которая компенсируется обниженным полом. Обниженный ценральный проход позволяет пассажирам свободно перемещаться внутри салона вахтового автобуса.

Запасное колесо вахты Камаз поднимется и фиксируется на месте своего расположения с помощью лебедки.

  

Климатические установки вахтового автобуса

Вахтовый автобус оборудован двумя независимыми друг от друга контурами отопления салона.

 Отопитель основного контура устанавливается под пассажирское сиденье. В вахтовом автобусе применяются тосольные отопители с теплопроизводительностью 5,5 кВт. Основной контур отопления работает за счет отбора тепла от системы охлаждения ДВС.

 Дополнительный контур отопления является независимым. Источником тепла выступает независимый воздушный отопитель мощностью 4 кВт.

 

Салон вахтового автобуса оборудован кондиционером , который обеспечивает поддержание комфортного климатического режима. Кондиционер Compact Cooler имеет воздухораспределительную панель, на которой расположены выключатель и регулятор подачи холодного воздуха, рассчитанный на 3 скорости. Compact Cooler можно использовать при любой влажности воздуха, так как конструкция отделителя конденсатного аэрозоля препятствует попаданию конденсата в кабину.

     

Также вахта оборудована кондиционером в кабине водителя. Накрышный кондиционер работает от бортовой сети 24В постоянного тока. Четыре выпускных отверстия легко регулируются одним нажатием кнопки на панели управления или прямо со спального места водителя с помощью пульта дистанционного управления. Мощная компрессорная система охлаждения создает идеальную температуру и одновременно осушает воздух в кабине, что обеспечивает максимальную эффективность работы даже при сильной влажности воздуха.

 

Вход в салон вахтового автобуса

 Обниженный вход в совокупности со откидной лестницей обеспечивают максимальное сочетание удобства посадки пассажиров. Ступень выполнена из листа рифленой нержавеющей стали. Вход оборудован поручнем расположенным на входной двери. Для освещения входной группы при посадки и высадки пассажиров устанавливается плафон подсветки.

 

Организация бортовой электросети

  Электросистема вахты Камаз рассчитана на использование бортового источника питания. Напряжение 24В постоянного тока подается из электрической схемы базового автомобиля. Для освещения салона в условиях недостаточной видимости вахтовый автобус комплектуется плафонами освещения. Также вахта оборудована переговорным устройством «кабина-салон».

​