Вся автотехника с манипуляторами и КМУ поставляется с полным комплектом документов для постановки на учет в органах ГИБДД и РосТехНадзора (сертификат)
ВНИМАНИЕ цвет! ДОП.ОПЦИЯ На сайте представлены автомобили разных расцветок. Все требования и пожелания по цвету и окраске продукции согласовывайте на этапе разработки технического задания и заключения договора.
Параметры масс | |
Снаряженная масса, кг | 10 100 |
Полная масса, кг | 13 250 |
Грузоподъемность, кг | 3 000 |
Распределение нагрузки от автомобиля снаряженной массы | |
На передний мост, кг | 4 670 |
На заднюю тележку, кг | 5 430 |
Распределение нагрузки от автомобиля полной массы | |
На передний мост, кг | 4 180 |
На заднюю тележку, кг | 9 070 |
Внутренние размеры кузова-фургона | |
Длина, мм | 4 900 |
Ширина, мм | 2 460 |
Габаритные размеры | |
Длина, мм | 7 710 |
Ширина, мм, не более | 2 900 |
Высота, мм | 3 800 |
Двигатель | |
Тип | Дизельный с турбонаддувом |
Мощность, л.с. | 240 |
Система питания | |
Вместимость топливного бака, л | 210 + 210 |
Трансмиссия | |
Коробка передач | 152 (механическая, десятиступенчатая) |
Раздаточная коробка | Механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом |
Главная передача | |
Передаточное отношение | 6,53 |
Колеса и шины | |
Размер шин | 425/85R21 |
Транспортно-бытовая машина на шасси Камаз 5350-3014-42 (6х6) предназначена для отдыха и кратковременного проживания ремонтной бригады на месте проведения работ. 2 отсека. Жилой отсек автофургона оборудовн 4 спальными местами. Грузовой отсек позволяет транспортировать оборудование и мелкогабаритный груз весом не более 6,2 тонн.
Планировка и внутренняя отделка кузова-фургона
Кузов-фургон представляет собой каркасную сварную конструкцию, наружная обшивка – стальной лист, в качестве утеплителя используется пенополистерол. В зависимости от назначения и климатических условий эксплуатации толщина стеновых панелей может быть от 30 до 80 мм.
Внутренняя отделка жилого отсека выполнена промышленным пластиком белого цвета, пол покрыт рифленой резиной. Окна с двойным остеклением, оснащены форточкой и удобным механизмом запирания, окантованы двойным уплотнителем.
Жилой отсек оборудован 4 спальными местами, оснащен штатным обогревателем, работающим от системы охлаждения двигателя и независимым воздушным отопителем.
Внутренняя отделка грузового отсека выполнена промышленным пластиком, пол покрыт рифленой резиной. Также в данной части автофургона на скосе крыши размещены 2 окна. Вход в жилой отсек осуществляется через грузовой.
В жилом отсеке смонтированы автономный воздушный отопитель и отопитель от системы охлаждения ДВС, выполняющие функцию поддержания необходимой температуры.
Еще одной особенностью фургона является выдвижной трап, по которому осуществляется вход персонала и перемещение грузов внутрь фургона. Для удобства и экономии пространства, трап в транспортном положении убирается в нишу под полом фургона. Конструкция трапа предусматривает широкие ступеньки, по которым легче производить спуск и подъем внутрь фургона.
Организация бортовой электросети
Электросистема бытовой машины питается от базового транспортного средства.
Защита потребителей от перегрузок и короткого замыкания обеспечивается соответствующими автоматическими выключателями и модулем защитного отключения установленым в шкафу управления.
Напряжение 24В постоянного тока подается из электрической схемы базового автомобиля. Автофургон комплектуются необходимым количеством светильников: обычно используются пыле- и влагозащищенные люминесцентные светильники. Возможна установка специальных светильников, исходя из требований для различных классов пожаровзрывобезопасности помещений.
Автомобиль оборудован переговорным устройством «кабина-салон».
Технические характеристики автотехники, приведенные на данной странице, носят справочный характер, т.к. параметры и иные эксплуатационные показатели зависят от желаемой покупателем комплектации транспортного средства.
При этом завод-изготовитель оставляет за собой право изменять технические характеристики автотехники, а также состав и перечень применяемых для ее изготовления комплектующих, если указанные мероприятия направлены на улучшение параметров конструкции, работоспособности автотехники и не изменяют ее назначение.