МРМ УСТ 5453 Урал 4320-1951-60

Мобильная ремонтная мастерская (МРМ) предназначена для проведения ремонтных работ, для перевозки грузов на бортовой платформе, а также для кратковременного отдыха ремонтной бригады.

Удобство, комфорт и практичность

Кузов автофургона представляет собой цельнометаллическую каркасную конструкцию. Внутренняя обшивка фургона выполнена автомобильным пластиком, пол покрыт автолином. В пассажирском отсеке размещено окно с двойным стеклопакетом и форточкой. Для увеличения тепло- и шумоизоляции проемы окон и дверей окантовываются уплотнителем.

Кузов-фургон МРМ разделен на 2 отсека: грузовой и отсек для отдыха персонала и размещения оборудования. Для поддержания необходимой температуры внутри отсека мастерская оборудована отопителем от системы охлаждения ДВС и автономным воздушным отопителем. Также в отсеке для персонала размещаются два дивана-рундука с откидными полками для кратковременного отдыха бригады, стол с откидной столешницей и вешалка для одежды. Кузов-фургон МРМ оснащен аварийно-вентиляционным люком обеспечивающим большую проветриваемость салона, в случае необходимости может использоваться как аварийно-эвакуационный люк.
 

             

Вход в пассажирский отсек осуществляется по откидной пассажирской лестнице. Конструкция лестницы предусматривает широкие ступеньки, по которым легче производить спуск и подъем. Ступеньки изготовлены из стального рифленого листа, что исключает случайное соскальзывание ноги.

Применение высококачественных материалов и комплектующих при изготовлении, отделке и комплектации салона фургона позволяют обеспечить высокий уровень организации выполняемых ремонтных работ. Просчитаная конструкция, высокое качество и износостойкость материалов, применяемых в отделке кузова-фургона обеспечивают надежность и долгий срок эксплуатации фургона.

Оборудование МРМ

Мобильная ремонтная мастерская (МРМ) оснащена оборудованием и инвентарем для проведения ремонтных работ: сварочным выпрямителем, шанцевым инструментом, сварочным и газорезательным оборудованием. Все оборудование и инструмент надежно закреплены на штатных местах.

   

Фургон оборудован розетками для подключения потребителей 220V и 380V. Для работы в темное время суток все рабочие места фургона оборудованы плафонами освещения. Для быстрого доступа и удобства эксплуатации сварочного выпрямителя предусмотрен специальный люк в кузове-фургоне.

     

Бортовая площадка и грузоподъемное оборудование

Грузовой отсек МРМ выполнен в виде бортовой площадки открытого типа и предназначен для транспортировки груза. Площадка оборудована тремя откидными бортами. Подъем на бортову платформу осуществляется по раскладным ступенькам расположенным на заднем борту. Для избежания перемещения груза во время транспортировки предусмотрены специальные петли для увязки груза. Также на бортовой платформе размещены контейнеры для размещения газосварочных баллонов. Погрузка запасного колеса установленного на бортовой платформе производится укосиной.

         

Организация бортовой электросети

Питание оборудования МРМ Урал осуществляется от генератора мощностью 25,6 кВт установленного на раме автомобиля под кузовом-фургоном, а также от внешнего источника питания, для подключения которого предусмотрен специальный разъем.

     

Защита потребителей и цепей 380В и 220В от перегрузок и короткого замыкания обеспечивается соответствующими автоматическими выключателями и модулем защитного отключения установленным в шкафу управления. Напряжение 24В постоянного тока подается из электрической схемы базового автомобиля. Фургон оборудован переговорным устройством «кабина-салон».