Лаборатория УСТ 5453 Урал 4320-1951-60

Передвижная мобильная лаборатория, 3 отсека, 6х6, 228 л.с., дв. ЯМЗ, КП ЯМЗ
Цена по запросу
Цена завода: 11 146 300 р.
Под заказ

ВНИМАНИЕ цвет! ДОП.ОПЦИЯ На сайте представлены автомобили разных расцветок. Все требования и пожелания по цвету и окраске продукции согласовывайте на этапе разработки технического задания и заключения договора.

Код модели: 5834
Цена по запросу
Цена завода: 11 146 300 р.
Под заказ
Передвижная мобильная лаборатория, 3 отсека, 6х6, 228 л.с., дв. ЯМЗ, КП ЯМЗ
Передвижная мобильная лаборатория, 3 отсека, 6х6, 228 л.с., дв. ЯМЗ, КП ЯМЗ
Под заказ
по запросу
Цена завода: 11 146 300 р.

Технические характеристики

Базовое шасси Урал 4320-60Е5
Колёсная формула 6 х 6
Параметры масс
Снаряженная масса, кг 12 240
Полная масса, кг 12 465
Распределение нагрузки от автомобиля полной массы
На переднюю ось, кг 5 145
На заднюю тележку, кг 7 320
Двигатель
Модель ЯМЗ-65674
Тип дизельный
Максимальная полезная мощность, л. с. 228
Коробка переключения передач
Модель ЯМЗ-2361
Тип механическая, 5-ступенчатая
Система питания
Вместимость топливного бака, л 300 + 210
Шины
Размерность шин 425/85 R21
Габаритные размеры автофургона
Длина, мм 8 958
Ширина, мм 2 500
Высота, мм 3 650
Габаритные размеры кузова-фургона
Длина, мм 5 200
Ширина, мм 2 460

Описание

Передвижная лаборатория (геодезическая) на шасси Урал 4320-60Е5 предназначена для размещения оборудования для геодезических работ, для сбора и обработки проектной, рабочей и другой исходной документации, а также для кратковременного отдыха персонала.

Удобство, комфорт и практичность
Кузов-фургон Лаборатории УСТ представляет собой цельнометаллическую каркасную конструкцию. В качестве наружной обшивки фургона применяется тонколистовая сталь, а внутренняя обшивка изготовлена из окрашенной фанеры. Теплоизоляция отсеков осуществляется пенополистиролом толщиной 60 мм. Пол фургона четырехслойный (фанера, пенополистирол, фанера и автолин); состоит из износостойких материалов, что обеспечивает высокое качество и долгий срок их эксплуатации.

Лаборатория УСТ разделена на 3 отсека: отсек-прихожая, где установлен умывальник с подогревом воды, отсек для оборудования и отсек для кратковременного отдыха персонала.

Аварийно-вентиляционный люк, которым укомплектована лаборатория, обеспечивает большую проветриваемость отсека, а в случае необходимости может использоваться как аварийно-эвакуационный люк.

Фургон оборудован окнами с применением двойного герметичного стеклопакета, обеспечивающими естественное освещение и необходимый обзор. Окна изготовлены из травмобезопасного стекла и окантованы уплотнителем. Для освещения отсеков Лаборатории в условиях недостаточной видимости фургон оборудован плафонами освещения.
 

 

Отопительная система

Лаборатория УСТ на шасси Урал оборудована двумя независимыми друг от друга контурами отопления. Основной контур отопления работает за счет отбора тепла от системы охлаждения ДВС. Дополнительный контур отопления мощностью 4 кВт является независимым и имеет собственный источник питания. Автономный отопитель имеет отвод в отсек для кратковременного отдыха персонала, что позволяет сэкономить пространство в отсеке и отопливать не только отсек для оборудования, но и отсек для отдыха.
 
   
 
 

 

Оборудование Лаборатории

Планировка и расположение оборудования передвижной лаборатории произведены с учетом максимально полезного использования пространства кузова-фургона и удобства работы персонала.

Отсек для оборудования передвижной лаборатории оборудован лабораторным столом и полкой для документации и размещения необходимого для работы инструмента. Отсек для отдыха оборудован диванами-рундуками с откидными полками, столом с откидной столешницей и вешалкой для одежды.
 
           
 
 

 

Передняя тяговая лебедка

Передняя тяговая лебедка Лаборатория Урал укомплектована передней тяговой лебедкой с тяговым усилием 7-9 т.с.. Привод лебедки осуществляется от коробки отбора мощности.
 

 

Выдвижной трап

Выдвижной трап Выдвижной трап в транспортном положении Лаборатория УСТ оборудована выдвижным трапом. В транспортном положении трап убирается в нишу под полом кузова-фургона, тем самым не занимает полезное пространство внутри отсеков. Конструкция трапа предусматривает широкие ступеньки с противоскользящим эффектом. Фиксация трапа в транспортном положении осуществляется подпружиненными фиксаторами, что исключает случайное раскладывание во время движения.
 

 

Организация бортовой электросети

Питание оборудования передвижной лаборатории Урал осуществляется от установленного на раме автомобиля генератора мощностью 25,6 кВт и от внешнего источника питания, для подключения которого предусмотрен специальный разъем.

Защита потребителей и цепей 380В и 220В от перегрузок и короткого замыкания обеспечивается соответствующими автоматическими выключателями и модулем защитного отключения установленным в электрошкафу.

Напряжение 24В постоянного тока подается из электрической схемы базового автомобиля. Для освещения отсеков Лаборатории в условиях недостаточной видимости фургон комплектуется плафонами освещения.

В передвижной лаборатории УСТ установлено переговорное устройство «кабина-салон».
 
     

Планировка Урал Лаборатория

Планировка Урал Лаборатория
  1. Кузов фургон: каркас сварной; наружная обшивка – стальной лист; утеплитель – пенополистирол (S=60 мм). Внутренняя отделка: потолок –окрашенная фанера; стены – окрашенная фанера 4мм; пол – фанера бакелитовая (S=12 мм), пенополистирол (S=30 мм), фанера (S=12 мм), автолин;
  2. Отопитель от системы охлаждения ДВС;
  3. Стол с откидной столешницей;
  4. Переговорное устройство;
  5. Окно с двойным стеклопакетом и травмобезопасным стеклом (3 шт.);
  6. Дивн-рундук (2 шт.);
  7. Откидная полка (2 шт.);
  8. Перегородка с дверью;
  9. Фонари освещения (24 В, 21 Вт) (7 шт.);
  10. Стол;
  11. Полка;
  12. Выдвижной трап (конструкция предусматривает широкие ступеньки с противоскользящим эффектом);
  13. Дверь входная одностворчатая (оборудована качественным и надежным замком; окантована тройным контуром высококачественного уплотнителя);
  14. Отопитель воздушный мощностью 4 кВт с разводкой по отсекам или аналог;
  15. Пульт управления воздушного отопителя;
  16. Люк аварийно-вентиляционный;
  17. Вешалка для одежды;
  18. Огнетушитель;
  19. (изготовлен из тумбы сварной, мойки из нержавеющей стали и оснащен баком для накопления и подогрева воды; оборудован удобным краном подачи воды; все коммуникации скрыты в металлическом шкафу под раковиной);
  20. Запасное колесо;
  21. закреплен на металлической плите, которая в свою очередь крепится на раме автомобиля (трехфазный переменный ток; 25,6 кВт, 380 В);
  22. Люк генератора;
  23. Электрошкаф (покрытие: эпоксидно-полиэфирный порошок - обладает высокими механическими свойствами, очень хорошей стойкостью к перегреву);
  24. Розетка 220 В двойная (3 шт.);
  25. Розетка подключения внешнего источника электроэнергии;
  26. Розетка 380В под электрошкафом (2 шт.);
  27. Средства безопасности (перчатки резиновые диэлектрические, боты диэлектрические, коврик диэлектрический);
  28. Штыри заземления (3 шт.) с проводом 10 п. м.;
  29. Принадлежности (противооткатные башмаки, знак аварийной остановки, аптечка медицинская).
Автомобиль приобрели
Прицеп контейнеровоз УСТ-94651, Лаборатория Урал 4320 УСТ-5453
Способ доставки: Самовывоз
Покупатель из: Якутск
Место работы: Якутск

Технические характеристики автотехники, приведенные на данной странице, носят справочный характер, т.к. параметры и иные эксплуатационные показатели зависят от желаемой покупателем комплектации транспортного средства.

При этом завод-изготовитель оставляет за собой право изменять технические характеристики автотехники, а также состав и перечень применяемых для ее изготовления комплектующих, если указанные мероприятия направлены на улучшение параметров конструкции, работоспособности автотехники и не изменяют ее назначение.

Получить консультацию менеджера
Консультацию по данной модели можно получить через форму обратной связи или по телефону:
(бесплатный по РФ)
Отправляя данную форму, я подтверждаю, что ознакомлен(-а) и согласен(-на) с политикой конфиденциальности.
В начало страницы