ВНИМАНИЕ цвет! ДОП.ОПЦИЯ На сайте представлены автомобили разных расцветок. Все требования и пожелания по цвету и окраске продукции согласовывайте на этапе разработки технического задания и заключения договора.
Парметры масс | |
Снаряженная массы, кг | 15 025 |
Полная массы, кг | 15 175 |
Распределение нагрузки на дорогу от автомобиля полной массы | |
На передний мост, кг | 5 055 |
На заднюю тележку, кг | 10 120 |
Двигатель | |
Модель, тип | 740.662-300(Е-4) |
Тип | дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха |
Мощность, л.с. | 300 |
Система питания | |
Вместимость топливного бака, л | 350 + 210 |
Коробка передач | |
Модель | ZF9 |
Тип | механическая, 9-ступенчатая |
Шины | |
Размер шин | 425/85 R21 (1260x425-533Р) |
Габаритные размеры | |
Длина, мм | 8 535 |
Ширина, мм | 2 500 |
Высота, мм | 3 940 |
Габаритные размеры кузова-фургона | |
Длина, мм | 5 200 |
Ширина, мм | 2 460 |
Удобство, комфорт и практичность
Кузов-фургон Лаборатории УСТ представляет собой цельнометаллическую каркасную конструкцию. В качестве наружной обшивки фургона применяется тонколистовая сталь, а внутренняя обшивка изготовлена из высококачественного автомобильного пластика. Теплоизоляция отсеков осуществляется пенополистиролом толщиной 60 мм. Пол фургона четырехслойный (фанера, пенополистирол, фанера и автолин); состоит из износостойких материалов, что обеспечивает высокое качество и долгий срок их эксплуатации.
Лаборатория разделена на 2 отсека: отсек работы и отдыха операторов и отсек информационно-вычислительного комплекса.
Фургон оборудован окнами-форточками с применением двойного герметичного стеклопакета и окнами двойного остекления на скосах фургона, обеспечивающими естественное освещение, вентиляцию и необходимый обзор. Окна изготовлены из травмобезопасного стекла и окантованы уплотнителем. Для освещения отсеков Лаборатории в условиях недостаточной видимости фургон оборудован плафонами освещения, а также люминесцентными пылевлагозащищенными светильниками.
В рабочем отсеке установлены автономный воздушный отопитель мощностью 5 кВт и кондиционер «Dometiс HB 2500», которые обеспечивают поддержание комфортного климатического режима.
Кондиционер Dometiс HB 2500 представляет собой комбинированную систему: охлаждение воздуха и подача тепла. Кондиционер рассчитан на значительные колебания температур. Вне зависимости от температуры на улице, будь там холодно или жарко он всегда поддерживает комфортную и приятную температуру. Главной особенностью Dometiс HB 2500 является наличие 3-х вентиляционных отверстий диаметром 60 мм. К каждому из отверстий можно подсоединить шланг для подачи свежего воздуха в любую зону лаборатории и поддержания наиболее комфортной температуры в ней.
Лаборатория оснащена необходимым оборудованием, а также местом для размещения оборудования и инвентаря. Планировка и расположение оборудования произведены с учетом максимально полезного использования пространства кузова-фургона и удобства работы персонала.
Отсеки кузова-фургона оснащены необходимым количеством шкафов для приборов, инструмента, материалов и документации. Также лаборатория оборудована стеллажом для оборудования, лабораторным столом и диваном-рундуком.
Кузов-фургон оборудован специальным отсеком-нишей для размещения дизель-генератора на платформе с вибропоглощающими опорами. Платформа имеет механизм выдвижения и фиксирования в рабочем и транспортном положениях. Ниша кузова-ургона позволяет увеличить рабочее пространство внутри кузова-фургона, а также внутри фургона на ней можно разместить оборудование. Внутри ниши размещен плафон подсветки для удобной работы с генератором в условиях недостаточной видимости. Двери ниши обрамлены с двух сторон уплотнителем, запор дверей осуществляется при помощи врезных замков.
Лаборатория Камаз оборудована выдвижным трапом. Трап в транспортном положении убирается в нишу под полом кузова-фургона, тем самым не занимает полезное пространство внутри отсека. Конструкция трапа предусматривает широкие ступеньки с противоскользящим эффектом. Фиксация трапа в транспортном положении осуществляется подпружиненными фиксаторами, что исключает случайное раскладывание во время движения Лаборатории.
На крыше фургона размещена ровная площадка из рифленого металлического листа с ограждением по периметру для транспортировки мелкогабаритного груза. Для проведения грузоподъемных работ Лаборатория УСТ оборудована краном-манипулятором Palfinger PK-8500A грузоподъемностью до 3,2 тонн.
Организация бортовой электросети
Питание оборудования передвижной лаборатории Камаз осуществляется от дизель-генератора мощностью 5,2 кВт на платформе с вибропоглощающими опорами.
Защита потребителей и цепей 380В и 220В от перегрузок и короткого замыкания обеспечивается соответствующими автоматическими выключателями и модулем защитного отключения установленным в электрошкафу.
Напряжение 24В постоянного тока подается из электрической схемы базового автомобиля. Для освещения отсеков Лаборатории в условиях недостаточной видимости фургон комплектуется плафонами освещения,а также люминесцентными пылевлагозащищенными светильниками.
Грузовой момент, тм | 7,4 |
Максимальный вылет стрелы, м | 7,5 |
Грузоподъемность на максимальном вылете 7,5 м, кг | 1 000 |
Максимальная грузоподъемность при вылете 2,2 м, кг | 3 300 |
Технические характеристики автотехники, приведенные на данной странице, носят справочный характер, т.к. параметры и иные эксплуатационные показатели зависят от желаемой покупателем комплектации транспортного средства.
При этом завод-изготовитель оставляет за собой право изменять технические характеристики автотехники, а также состав и перечень применяемых для ее изготовления комплектующих, если указанные мероприятия направлены на улучшение параметров конструкции, работоспособности автотехники и не изменяют ее назначение.