ВНИМАНИЕ цвет! ДОП.ОПЦИЯ На сайте представлены автомобили разных расцветок. Все требования и пожелания по цвету и окраске продукции согласовывайте на этапе разработки технического задания и заключения договора.
Базовое шасси | Камаз 43118-50 | |
Колесная формула | 6х6 | |
Параметры масс | ||
Снаряженная масса, кг | 13 430 | |
Полная масса, кг | 15 080 | |
Распределение нагрузки от автомобиля полной массы | ||
На передний мост, кг | 5 800 | |
На заднюю тележку, кг | 9 280 | |
Двигатель | ||
Модель | 740.705-300 (ЕВРО-5) | |
Тип | дизельный | |
Мощность двигателя, л.с. | 300 | |
Коробка передач | ||
Модель | 154 | |
Тип | механическая, 5-ступенчатая | |
Шины | ||
Размер шин | 425/85 R21 | |
Топливный бак | ||
Емкость топливного бака, л | 210+350 | |
Габаритные размеры кузова-фургона | ||
Длина, мм | 5 900 | |
Ширина, мм | 2 460 | |
Габаритные размеры автомобиля | ||
Длина, мм | 8 640 | |
Ширина, мм | 2 550 | |
Высота, мм | 3 750 |
Передвижная авторемонтная мастерская (ПАРМ) УСТ-5453 предназначена для выполнения широкого перечня работ по ремонту и восстановлению автотракторной техники в условиях отсутствия стационарных ремонтных баз, а также для проведения планового технического обслуживания различной техники.
Удобство, комфорт и практичность
Кузов-фургон ПАРМ УСТ представляет собой цельнометаллическую каркасную конструкцию. В качестве наружной обшивки фургона применяется тонколистовая сталь, а внутренняя обшивка изготовлена из высококачественного автомобильного пластика. Теплоизоляция отсеков осуществляется пенополистиролом толщиной 60 мм. Пол фургона четырехслойный (фанера, пенополистирол, фанера и автолин); состоит из износостойких материалов, что обеспечивает высокое качество и долгий срок их эксплуатации.
Передвижная мастерская оборудована окнами двойного остекления на скосах фургона, обеспечивающими естественное освещение отсека. Окна изготовлены из травмобезопасного стекла и окантованы уплотнителем. Для освещения рабочего отсека в условиях недостаточной видимости фургон оборудован плафонами освещения.
Для отопления кузова-фургона ПАРМ используется автономный воздушный отопитель мощностью 8 кВт. Отопитель является независимым и имеет собственный источник питания.
Наполнение загрузочного пространства
Передвижная авторемонтная мастерская (ПАРМ) УСТ-5453 оснащена всем необходимым оборудованием и инвентарем для проведения ремонтных и восстановительных работ: станки различного назначения: токарный, сверлильный, точильный; сварочным выпрямителем. Планировка и расположение оборудования произведены с учетом максимально полезного использования пространства мастерской и удобства работы персонала.
Наполнение загрузочного пространства и компановка более подробно и наглядно описано в схеме типовой планировки. Все оборудование и инструмент надежно закреплены на штатных местах.
Авторемонтная передвижная мастерская Камаз оборудована укосиной поворотной предназначенной для погрузки и разгрузки материалов и оборудования. В качестве грузоподъемного механизма применяется таль грузоподъемностью до 500 кг.
Мастерская ПАРМ УСТ-5453 оборудована съемной лестницей для входа в рабочий отсек. Съемная лестница фиксируется под полом кузова-фургона. Конструкция лестницы предусматривает широкие ступеньки с противоскользящим эффектом.
Организация бортовой электросети
Питание оборудования передвижной мастерской УСТ осуществляется от генератора мощностью 25,6 кВт установленного на раме автомобиля под кузовом-фургоном, либо от внешнего источника питания, для подключения которого предусмотрен специальный разъем.
Защита потребителей и цепей 380В и 220В от перегрузок и короткого замыкания обеспечивается соответствующими автоматическими выключателями и модулем защитного отключения установленным в электрошкафу. Напряжение 24В постоянного тока подается из электрической схемы базового автомобиля. Фургон оборудован розетками для подключения потребителей 220 и 380V.
Технические характеристики автотехники, приведенные на данной странице, носят справочный характер, т.к. параметры и иные эксплуатационные показатели зависят от желаемой покупателем комплектации транспортного средства.
При этом завод-изготовитель оставляет за собой право изменять технические характеристики автотехники, а также состав и перечень применяемых для ее изготовления комплектующих, если указанные мероприятия направлены на улучшение параметров конструкции, работоспособности автотехники и не изменяют ее назначение.