ПАРМ с КМУ ИМ-95 УСТ 5453 Камаз 43118

Передвижная авторемонтная мастерская (ПАРМ) может быть применена для выполнения широкого перечня работ по ремонту и восстановлению техники в условиях отсутствия стационарных ремонтных баз, а также для проведения планового технического обслуживания различной техники.

ПАРМ оборудован краном-манипулятором ИМ-95 обеспечивающим проведение грузоподъемных работ с весом до 4 тонн.

Удобство, комфорт и практичность

Кузов автофургона представляет собой цельнометаллическую каркасную конструкцию. Внутренняя обшивка фургона выполнена автомобильным пластиком. В качестве теплоизолирующего материала используется пенополистирол толщиной 60 мм.

Кузов-фургон ПАРМ разделен на 2 отсека: грузовой и ремонтный отсеки. Для поддержания необходимой температуры внутри ремонтного отсека мастерская оборудована автономным воздушным отопителем и отопителем от системы охлаждения ДВС.

Фургон оборудован окнами на скосах фургона. Окна обеспечивают естественное освещение. Окна изготовлены из травмобезопасного стекла и окантованы уплотнителем.

     

Кузов-фургон ПАРМ оснащен вентиляционным люком обеспечивающим большую проветриваемость и циркуляцию воздуха в салоне, в случае необходимости может быть использован в качестве аварийно-эвакуационного люка.

Вход в ремонтный отсек осуществляется по навесной лестнице. Конструкция лестницы предусматривает широкие ступеньки, по которым легче производить спуск и подъем. Ступеньки изготовлены из стального рифленого листа, что исключает случайное соскальзывание ноги.

Применение высококачественных материалов и комплектующих при изготовлении, отделке и комплектации салона фургона позволяют обеспечить высокий уровень организации выполняемых ремонтных работ. Просчитаная конструкция, высокое качество и износостойкость материалов, применяемых в отделке кузова-фургона обеспечивают надежность и долгий срок эксплуатации фургона.

Оборудование ПАРМ

Передвижная авторемонтная мастерская (ПАРМ) оснащена всем необходимым оборудованием и инвентарем для проведения ремонтных и восстановительных работ: верстаком с выдвижными ящиками, точильным станком, сварочным выпрямителем 26 кВА, пускозарядным устройством, компрессором, шанцевым инструментом, газорезательным, сварочным оборудованием и токарным станком Proma SPA-700P

           

Планировка и расположение оборудования произведены с учетом максимально полезного использования пространства масерской и удобства работы персонала. Все оборудование и инструмент надежно закреплены на штатных местах.

Бортовая площадка и грузоподъемное оборудование

Грузовой отсек ПАРМ выполнен в виде бортовой площадки открытого типа. Площадка оборудована одним откидными бортам. На правом борту закреплена раскладная лестница, обеспечивающая более легкий подъем на грузовую платформу. На площадке расположены контейнеры для транспортировки и временного хранения газосварочных баллонов.
Для избежания перемещения груза во время транспортировки предусмотрены специальные петли для увязки груза.

         

На заднем свесе автомобиля Камаз ПАРМ установлен кран-манипулятор ИМ-95 обеспечивающий проведение грузоподъемных работ с весом до 4 тонн.

Организация бортовой электросети

Питание оборудования ПАРМ Камаз осуществляется от генератора мощностью 32 кВА установленного на раме автомобиля под кузовом-фургоном, а также от внешнего источника питания, для подключения которого предусмотрен специальный разъем.
Фургон оборудован розетками для подключения потребителей 220 и 380V. Для работы в темное время суток все рабочие места фургона оборудованы плафонами освещения.

             

Защита потребителей и цепей 380В и 220В от перегрузок и короткого замыкания обеспечивается соответствующими автоматическими выключателями и модулем защитного отключения установленным в шкафу управления. Напряжение 24В постоянного тока подается из электрической схемы базового автомобиля.
ПАРМ УСТ оборудован переговорным устройством кабина-салон, автомобильной рацией и тахографом.