ПАРМ с КМУ PK-15500А УСТ 5453 Камаз 43118

Передвижная авторемонтная мастерская, открытая бортовая платформа, КМУ Palfinger PK-15500А (14,6 тн/м, 6100 кг на 2,32 м, 8,1 м), 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП ZF9, спальное место
Цена по запросу
Под заказ

Данная модель КМУ может быть изготовлена в различных вариантах: верхнее или нижнее управление, дополнительные опоры и доп.оборудование. [заказ обязательно согласовывайте с нашим менеджером]

Также для данного КМУ вы можете приобрести: стропы, цепи, чалки [открыть лист заказа]

Вся автотехника с манипуляторами и КМУ поставляется с полным комплектом документов для постановки на учет в органах ГИБДД и РосТехНадзора (сертификат)

ВНИМАНИЕ цвет! ДОП.ОПЦИЯ На сайте представлены автомобили разных расцветок. Все требования и пожелания по цвету и окраске продукции согласовывайте на этапе разработки технического задания и заключения договора.

Код модели: 3516
Цена по запросу
Под заказ
Передвижная авторемонтная мастерская, открытая бортовая платформа, КМУ Palfinger PK-15500А (14,6 тн/м, 6100 кг на 2,32 м, 8,1 м), 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП ZF9, спальное место
Передвижная авторемонтная мастерская, открытая бортовая платформа, КМУ Palfinger PK-15500А (14,6 тн/м, 6100 кг на 2,32 м, 8,1 м), 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП ZF9, спальное место
Под заказ
по запросу

Технические характеристики

Параметры масс
Снаряженная масса, кг 14 210
Полная масса, кг 17 360
Масса перевозимого груза, кг 3 000
Распределение полной массы автомобиля на дорогу
На передний мост, кг 4 690
На заднюю тележку, кг 12 670
Габаритные размеры
Длина, мм 9 240
Ширина, мм 2 500
Высота, мм 3 730

 

Описание

Камаз ПАРМ 43118 с грузовой платформой и КМУ Palfinger применяется для проведения ремонтных, аварийно-восстановительных, монтажных работ, перевозки грузов на грузовой платформе. Краноманипуляторная установка Palfinger позволяет производить снятие и погрузку ремонтируемых агрегатов на бортовую площадку.

Кузов-фургон имеет два отсека: открытая грузовая площадка и мастерская.

Облицовка и внутренняя отделка

Облицовка кузова-фургона  Окно на скосе фургона

Кузов-фургон представляет собой каркасную сварную конструкцию, наружная обшивка – стальной лист, в качестве утеплителя используется пенополистерол. В зависимости от назначения и климатических условий эксплуатации толщина стеновых панелей может быть от 30 до 80 мм. Внутренняя отделка кузова-фургона выполнена промышленным пластиком белого цвета, пол покрыт рифленой резиной.

Планировка кузова-фургона  Планировка кузова-фургона  Планировка кузова-фургона  Планировка кузова-фургона

Передвижная ремонтная мастерская оборудована умывальником, диваном-рундуком, столом с откидной столешницей, шкафом двухсекционным одёжным и для оборудования. В мастерской смонтирован воздушный отопитель, выполняющий функцию поддержания необходимой температуры.


Трап и грузоподъемное оборудование

Palfinger Palfinger

В хвосте автомобиля смонтирована краноманипуляторная установка Palfingerпредназначеная для снятия и установки агрегатов машин и механизмов, погрузки их в кузов станции, а также для других погрузочно-разгрузочных работ.

 

Выдвижной трап

Одной из особенностей передвижной ремонтной мастерской производства "УралСпецТранс" является выдвижной трап, по которому осуществляется вход внутрь. Для удобства и экономии пространства трап в транспортном положении убирается в нишу под полом автофургона. Конструкция трапа предусматривает широкие ступеньки, по которым легче производить спуск и подъем внутрь автофургона.

 


Организация бортовой электросети

Бортовая электросеть  Бортовая электросеть  Бортовая электросеть

На станции в качестве источника электрической энергии трехфазного переменного тока с номинальным напряжением 380 В, применен электрогенератор, размещенный под кузовом автофургона.

Защита потребителей и цепей 380В и 220В от перегрузок и короткого замыкания обеспечивается соответствующими автоматическими выключателями и модулем защитного отключения.

Напряжение 24В постоянного тока подается из электрической схемы базового автомобиля. Автофургон комплектуются необходимым количеством светильников: обычно используются пыле и влагозащищенные люминесцентные светильники, а также плафоны салона с выключателем на корпусе. Возможна установка специальных светильников, исходя из требований для различных классов пожаровзрывобезопасности помещений.


Наполнение загрузочного пространства

Токарный станок  Выпрямитель сварочный  Верстак с тисками и выдвижными ящиками  Станок вертикально-сверлильный
Точильно-шлифовальный станок  Шанцевый инструмент

Для выполнения своих задач автофургон оснащен всем необходимым оборудованием и инструментом:

  • токарный станок
  • станок вертикально-сверлильный
  • точильно-шлифовальный станок
  • верстак с тисками и выдвижными ящиками
  • сварочное оборудование
  • газорезательное оборудование.

Планировка и компоновка оборудования более наглядно описана в схеме типовой планировки. Все оборудование и инструмент надежно закреплены на штатных местах.

ТИПОВАЯ ПЛАНИРОВКА

  1. Кузов-фургон: каркас сварной; наружная обшивка – стальной лист; утеплитель - пенополистирол (S=60 мм). МП состоит из рабочего отсека и кузова. Внутренняя отделка рабочего отсека: потолок – пластик; стены – пластик и оцинкованный лист (1000 мм от уровня пола); пол – доска (S=30 мм), пенопласт (S=20 мм), фанера (S=12 мм), рифлёная резина
  2. Генератор синхронный УСТ ГБС ( аналог EG202.7 ) (32кВА, 400В)
  3. Люк генератора
  4. Стол с откидной столешницей
  5. Люк сварочного выпрямителя
  6. Люк коробки отбора мощности
  7. Люк аварийно-вентиляционный
  8. Диван-рундук
  9. Станок вертикально-сверлильный
  10. Точильно-шлифовальный станок
  11. Выпрямитель сварочный ВД-313
  12. Умывальник с подогревом воды
  13. Шкаф двухсекционный одёжный и для оборудования
  14. Верстак с выдвижными ящиками
  15. Тиски
  16. Краноманипуляторная установка «Palfinger PK 15500А»
  17. Огнетушитель
  18. Электрошкаф
  19. Внешний подвод электроэнергии (20 кВт, 380В)
  20. Розетка 220В двойная (3 шт.)
  21. Розетка 380В
  22. Светильник 220В
  23. Фонари освещения 24 В (4 шт.)
  24. Отопитель воздушный «Планар-8Д-24»
  25. Шкаф баллона кислородного
  26. Баллон кислородный
  27. Шкаф баллона пропанового
  28. Баллон пропановый
  29. Окно на скосе фургона (4 шт.)
  30. Дверь входная двустворчатая
  31. Борт откидной
  32. Трап выдвижной
  33. Шанцевый инструмент
  34. Фара-прожектор
  35. Запасное колесо
  36. Станок токарный JET 1340А (380В; 2,8 кВт)
  37. Бак масляный краноманипуляторной установки
  38. Газорезательное оборудование (резак пропановый, горелка газовая с насадками, редуктор пропановый, редуктор кислородный, рукав газовый 20 м, рукав кислородный 20 м)
  39. Средства электробезопасности (боты диэлектрические, ковёр диэлектрический, перчатки резиновые диэлектрические, штыри заземления (3 шт.) с проводом 10 п. м.)
  40. Сварочное оборудование (электрододержатель, крепление массового провода (струбцина), кабель сварочный (2х30 м), маска сварщика)
  41. Принадлежности (противооткатные башмаки, знак аварийной установки, аптечка медицинская)

Технические характеристики КМУ Palfinger РK-15500А

Грузовой момент, тм 14,1
Максимальная грузоподъемность, кг 6 100
Грузоподъемность на максимальном вылете, кг 1 690
Максимальный вылет стрелы, м 8,0

Технические характеристики автотехники, приведенные на данной странице, носят справочный характер, т.к. параметры и иные эксплуатационные показатели зависят от желаемой покупателем комплектации транспортного средства.

При этом завод-изготовитель оставляет за собой право изменять технические характеристики автотехники, а также состав и перечень применяемых для ее изготовления комплектующих, если указанные мероприятия направлены на улучшение параметров конструкции, работоспособности автотехники и не изменяют ее назначение.

Получить консультацию менеджера
Консультацию по данной модели можно получить через форму обратной связи или по телефону:
(бесплатный по РФ)
Отправляя данную форму, я подтверждаю, что ознакомлен(-а) и согласен(-на) с политикой конфиденциальности.
В начало страницы