ПАРМ с КМУ ИМ-95 УСТ 5453 Камаз 43118

Удобство, комфорт и практичность

Кузов автофургона представляет собой цельнометаллическую каркасную конструкцию. Внутренняя обшивка фургона выполнена автомобильным пластиком. В качестве теплоизолирующего материала используется пенополистирол толщиной 60 мм.

Кузов-фургон ПАРМ разделен на 2 отсека: грузовой и ремонтный отсеки. Для поддержания необходимой температуры внутри ремонтного отсека мастерская оборудована автономным воздушным отопителем.

Фургон оборудован окном с двойным стеклопакетом и форточкой и окнами на скосах фургона. Окна обеспечивают естественное освещение. Окна изготовлены из травмобезопасного стекла и окантованы уплотнителем. Кузов-фургон ПАРМ оснащен вентиляционным люком и накрышным вентилятором обеспечивающим большую проветриваемость и циркуляцию воздуха в салоне, в случае необходимости может быть использован в качестве аварийно-эвакуационного люка.
  Вход в ремонтный отсек осуществляется по двухсекционной раскладной лестнице. Для удобства и экономии пространства лестница в транспортном положении убирается в нишу под полом кузова-фургона. Конструкция лестницы предусматривает широкие ступеньки, по которым легче производить спуск и подъем. Ступеньки изготовлены из стального рифленого листа, что исключает случайное соскальзывание ноги. Также для удобства входа в ремонтный отсек предусмотрен фиксатор открывания двери.

Применение высококачественных материалов и комплектующих при изготовлении, отделке и комплектации салона фургона позволяют обеспечить высокий уровень организации выполняемых ремонтных работ. Просчитаная конструкция, высокое качество и износостойкость материалов, применяемых в отделке кузова-фургона обеспечивают надежность и долгий срок эксплуатации фургона.

---

Оборудование ПАРМ

Передвижная авторемонтная мастерская (ПАРМ) оснащена всем необходимым оборудованием и инвентарем для проведения ремонтных и восстановительных работ: верстаком с выдвижными ящиками, станками различного назначения, шанцевым инструментом, газорезательным оборудованием, маслораздаточным оборудованием. Фургон оборудован розетками для подключения потребителей 220 и 380V. Для работы в темное время суток все рабочие места фургона оборудованы плафонами освещения и настольным светильником. Кузов-фургон оборудован нишами для газорезательных баллонов и нишей для бочек, катушек и насосов. Ниша для бочек располагается внутри ремонтного отсека - стены и потолок ниши выполнены из оцинкованного стального листа. Кузов-фургон оборудован люком доступа к катушкам с рукавами и дозирующим пистолетам. Планировка и расположение оборудования произведены с учетом максимально полезного использования пространства масерской и удобства работы персонала. Все оборудование и инструмент надежно закреплены на штатных местах.

---

Бортовая площадка и грузоподъемное оборудование

Грузовой отсек ПАРМ выполнен в виде бортовой площадки открытого типа. Площадка оборудована правым откидным бортом. На борту закреплена раскладная лестница, обеспечивающая более легкий подъем на грузовую платформу. На площадке расположен бак на 400 литров, запасное колесо и люк доступа к генератору.
Для избежания перемещения груза во время транспортировки предусмотрены специальные петли для увязки груза. На заднем свесе автомобиля Камаз ПАРМ установлен кран-манипулятор ИМ-95 обеспечивающий проведение грузоподъемных работ с весом до 4 тонн.

---

Организация бортовой электросети

Питание оборудования ПАРМ Камаз осуществляется от генератора мощностью 30,4 кВт установленного на раме автомобиля под кузовом-фургоном, а также от внешнего источника питания, для подключения которого предусмотрен специальный разъем.

Защита потребителей и цепей 380В и 220В от перегрузок и короткого замыкания обеспечивается соответствующими автоматическими выключателями и модулем защитного отключения установленным в шкафу управления. Напряжение 24В постоянного тока подается из электрической схемы базового автомобиля.