ПАРМ с КМУ ИМ-55 УСТ 5453 Камаз 43118-50

 

Удобство, комфорт и практичность

Кузов автофургона представляет собой цельнометаллическую каркасную конструкцию. Внутренняя обшивка фургона выполнена автомобильным пластиком. В качестве теплоизолирующего материала используется пенополистирол XPS толщиной 60 мм.

Кузов-фургон ПАРМ разделен на 2 отсека: открытый грузовой и ремонтный отсек. Для поддержания необходимой температуры внутри ремонтного отсека мастерская оборудована автономным воздушным отопителем с разводкой в нишу с бочками и отопителем от системы охлаждения двигателя.

Фургон оборудован окном с двойным стеклопакетом и раздвижной форточкой. Окна изготовлены из травмобезопасного стекла и окантованы уплотнителем. Такж в ремонтном отсеке установлен диван-рундук для отдыха ремонтной бригады.
  Кузов-фургон ПАРМ оснащен аварийно-вентиляционным люком, обеспечивающим большую проветриваемость и циркуляцию воздуха в салоне.

Вход в бытовой отсек осуществляется по выдвижной лестнице. Для удобства и экономии пространства лестница в транспортном положении убирается в нишу под полом кузова-фургона. Конструкция лестницы предусматривает широкие ступеньки, по которым легче производить спуск и подъем. Вход в ремонтый отсек осуществляетя по откидной лестнице.Ступеньки лестниц изготовлены из стального рифленого листа, что исключает случайное соскальзывание ноги. Применение высококачественных материалов и комплектующих при изготовлении, отделке и комплектации салона фургона позволяют обеспечить высокий уровень организации выполняемых ремонтных работ. Просчитаная конструкция, высокое качество и износостойкость материалов, применяемых в отделке кузова-фургона обеспечивают надежность и долгий срок эксплуатации фургона.

---

Оборудование ПАРМ

Передвижная авторемонтная мастерская (ПАРМ) оснащена всем необходимым оборудованием и инвентарем для проведения ремонтных и восстановительных работ: верстаком с выдвижными ящиками, станками различного назначения, компрессором, шанцевым инструментом, инструментом для сварочных работ. Фургон оборудован розетками для подключения потребителей 220 и 380V. Для работы в темное время суток все рабочие места фургона оборудованы плафонами освещения.
  Для быстрого доступа и удобства эксплуатации оборудования в кузове-фургоне предусмотрен специальные люки и ниши для оборудования.

Планировка и расположение оборудования произведены с учетом максимально полезного использования пространства масерской и удобства работы персонала. Все оборудование и инструмент надежно закреплены на штатных местах.

---

Бортовая площадка и грузоподъемное оборудование

Грузовой отсек ПАРМ выполнен в виде бортовой площадки открытого типа и предназначен для транспортировки груза. На правом откидном борту закреплена раскладная лестница, обеспечивающая более легкий подъем на грузовую платформу.
Для избежания перемещения груза во время транспортировки предусмотрены специальные петли для увязки груза. Также на площадке расположена ниша с двумя распашными дверями для маслораздаточного оборудования.
  На заднем свесе автомобиля Камаз ПАРМ установлен кран-манипулятор ИМ-55 обеспечивающий проведение грузоподъемных работ с весом до 2,05 тонн.

---

Организация бортовой электросети

Питание оборудования ПАРМ Камаз осуществляется от генератора мощностью 38 кВА установленного на раме автомобиля под кузовом-фургоном, а также от внешнего источника питания, для подключения которого предусмотрен специальный разъем.
  Защита потребителей и цепей 380В и 220В от перегрузок и короткого замыкания обеспечивается соответствующими автоматическими выключателями и модулем защитного отключения установленным в шкафу управления. Напряжение 24В постоянного тока подается из электрической схемы базового автомобиля.
Автофургон ПАРМ Камаз оборудован переговорным устройством «кабина-салон».