ГПА 6+2 откр. УСТ 5453 Урал 4320-4151-79 бескап.
Грузопассажирский автомобиль, 6+2 мест, открытая грузовая площадка, категория С, полная комплектация, 6х6, 273 л.с., дв. ЯМЗ 536, КП ЯМЗ, бескапотный
Цена по запросу
Цена завода:
10 553 500
р.
Под заказ
ВНИМАНИЕ цвет! ДОП.ОПЦИЯ На сайте представлены автомобили разных расцветок. Все требования и пожелания по цвету и окраске продукции согласовывайте на этапе разработки технического задания и заключения договора.
Код модели:
6276
Цена по запросу
Цена завода:
10 553 500
р.
Под заказ
Грузопассажирский автомобиль, 6+2 мест, открытая грузовая площадка, категория С, полная комплектация, 6х6, 273 л.с., дв. ЯМЗ 536, КП ЯМЗ, бескапотный
Грузопассажирский автомобиль, 6+2 мест, открытая грузовая площадка, категория С, полная комплектация, 6х6, 273 л.с., дв. ЯМЗ 536, КП ЯМЗ, бескапотный
Под заказ
по запросу
Цена завода:
10 553 500
р.
Технические характеристики
| Базовое шасси | Урал 4320-81Е5 |
| Колесная формула | 6х6 |
| Параметры масс | |
| Снаряженная масса, кг | 10 900 |
| Полная масса, кг | 17 800 |
| Масса перевозимого груза, кг | 5 000 |
| Распределение нагрузки от автомобиля полной массы | |
| На переднюю ось, кг | 5 800 |
| На заднюю тележку, кг | 12 000 |
| Двигатель | |
| Модель | ЯМЗ-53672-10 (Евро-5) |
| Тип | дизельный |
| Мощность, л. с. | 285 |
| Тормозная система | |
| Привод тормозной системы | пневматический |
| Топливная система | |
| Топливный бак | 300 |
| Колеса и шины | |
| Размер шин | 14.00R20 |
| Габаритные размеры пассажирского отсека | |
| Длина, мм | 2 250 |
| Ширина, мм | 2 460 |
| Габаритные размеры грузовой платформы | |
| Длина, мм | 3 250 |
| Габаритные размеры автомобиля | |
| Длина, мм | 8 020 |
| Ширина, мм | 2 550 |
| Высота, мм | 3 310 |
Описание
ГПА (грузопассажирский автомобиль) относится к категории С и предназначен для размещения бригады из 6 человек в салоне кузова-фургона, а также транспортировки грузов на открытой бортовой платформе.
Удобство, комфорт и практичность
Кузов-фургон ГПА разделен на 2 отсека: отсек для размещения пассажиров и грузовой отсек.
Пассажирский отсек рассчитан на размещение бригады из 6 человек в салоне кузова-фургона. Отсек оборудован двумя трехместными пассажирскими сиденьями с ремнями безопасности, диваном-рундуком, столом и вешалкой для одежды.
Кузов-фургон ГПА оснащен аварийно-вентиляционным люком обеспечивающим большую проветриваемость салона, в случае необходимости может использоваться как аварийно-эвакуационный люк.
Окно пассажирского отсека ГПА УСТ изготовлено с применением двойного герметичного стеклопакета из травмобезопасного стекла и оконтовано уплотнителем. Окно оборудовано форточкой.
Отделка стен и потолка высококачественным автомобильным пластиком, а также износостойкое полимерное покрытие пола обеспечивают эстетичный внешний вид и долгий срок эксплуатации фургона.
Откидная пассажирская лестница
Обниженный вход в совокупности с откидной двухступенчатой лестницей обеспечивают максимальное сочетание удобства посадки пассажиров и компактность в транспортном положении. Ступеньки лестницы выполнены из листа рифленой нержавеющей стали. Для облегчения входа и выхода пассажиров лестница оборудована двумя поручнями. Для освещения входной группы при посадки и высадки пассажиров устанавливается плафон подсветки.
Грузопассажирский автомобиль оборудован двумя независимыми друг от друга контурами отопления салона. Отопитель основного контура устанавливается под пассажирское сиденье и работает за счет отбора тепла от системы охлаждения автомобиля. Дополнительный контур отопления является независимым. Источником тепла являются автономные отопители мощностью 4 кВт.
Грузовой отсек ГПА выполнен в виде бортовой площадки открытого типа с тремя откидными бортами. На заднем откидном борту закреплены раскладные ступеньки, обеспечивающая более легкий подъем на грузовую платформу. Для избежания перемещения груза во время транспортировки предусмотрены специальные петли для увязки груза.
На бортовой платформе грузопассажирского автомобиля располагается запасное колесо, погрузка которого производится укосиной.
Организация бортовой электросети
Электросистема ГПА на шасси Урал рассчитана на использование бортового источника питания. Напряжение 24В постоянного тока подается из электрической схемы базового автомобиля. Для освещения пассажирского отсека в условиях недостаточной видимости фургон комплектуется плафонами освещения.
ГПА УСТ оборудован переговорным устройством «кабина-салон».
Планировка ГПА 6 мест открытый кузов
- Кузов-фургон;
- Сиденье пассажирское 3-х местное (2шт.) (оборудовано трехточечными ремнями безопасности);
- Рундук со спинкой;
- Переговорное устройство;
- Стол;
- Фонари освещения (24 В) (4 шт);
- Отопитель воздушный "Планар-4Д-24";
- Отопитель от системы охлаждения автомобиля;
- Окно (по типу окна «Нефаз», проем 1030х785) с форточкой;
- Борт боковой откидной (2шт.);
- Борт задний откидной (с подножкой);
- Люк аварийно-вентиляционный;
- Дверь входная одностворчатая пассажирская (с окном по типу окна «Нефаз», проем 740х656 мм);
- Лестница откидная пассажирская;
- Балка запасного колеса;
- Огнетушитель ОП-2;
- Вешалка для одежды;
- Конечный выключатель открывания двери и подсветки входа при открывании двери.
- Запасное колесо.
Автомобиль приобрели
Способ доставки:
Самовывоз
Покупатель из:
Ухта
Место работы:
Способ доставки:
Самовывоз
Покупатель из:
Октябрьский
Место работы:
Октябрьский
Технические характеристики автотехники, приведенные на данной странице, носят справочный характер, т.к. параметры и иные эксплуатационные показатели зависят от желаемой покупателем комплектации транспортного средства.
При этом завод-изготовитель оставляет за собой право изменять технические характеристики автотехники, а также состав и перечень применяемых для ее изготовления комплектующих, если указанные мероприятия направлены на улучшение параметров конструкции, работоспособности автотехники и не изменяют ее назначение.
Получить консультацию менеджера
Консультацию по данной модели можно получить через форму обратной связи или по телефону:
(бесплатный по РФ)
посетителей:
- вчера
- сегодня
- вчера
- сегодня