ВНИМАНИЕ цвет! ДОП.ОПЦИЯ На сайте представлены автомобили разных расцветок. Все требования и пожелания по цвету и окраске продукции согласовывайте на этапе разработки технического задания и заключения договора.
Параметры масс | |
Снаряженная масса, кг, не более | 12 975 |
Полная масса, кг | 15 200 |
Масса перевозимого груза, кг | 2 600 |
Распределение нагрузки автомобиля полной массой | |
На передний мост, кг | 4 540 |
На заднюю тележку, кг | 10 660 |
Внутренние размеры кузова-фургона | |
Длина, мм | 2 670 |
Ширина, мм | 2 460 |
Внутренние размеры бортовой платформы | |
Длина, мм | 2 790 |
Ширина, мм | 2 380 |
Габаритные размеры грузопассажирского автомобиля | |
Длина, мм | 8 680 |
Ширина, мм | 2 820 |
Высота, мм | 3 700 |
Двигатель | |
Тип | ЯМЗ-236НЕ2, дизельный с турбонаддувом |
Мощность, л.с. | 230 |
Трансмиссия | |
Коробка передач | ЯМЗ-236У, 5-ступенчатая, механическая |
Раздаточная коробка | Механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом |
Грузопассажирский автомобиль относится к категории С и предназначен для одновременной перевозки ремонтных бригад и груза. Кузов автомобиля состоит из грузовой площадки с откидными бортами и пассажирского отсека. Пассажирский отсек оборудован пассажирскими сиденьями с ремнями безопасности, переговорным устройством «кабина-салон», окнами двойного остекления с форточкой, автономным отопителем, а также отопителем, работающим от системы охлаждения ДВС.
Планировка и внутренняя отделка кузова-фургона
Кузов-фургона грузопассажирского автомобиля разделен на 2 отсека: пассажирский и грузовой. Пассажирский отсек предназначен для перевозки людей (доставки бригады к месту проведения работ) и кратковременного отдыха персонала. Пассажирский отсек оборудован вентиляционным люком на крыше, двумя 3-х местными сиденьями с ремнями безопасности, рундуком и столиком.
Внутренняя отделка пассажирского отсека выполнена промышленным пластиком белого цвета.
Двери, люки и открывающиеся окна обрамлены уплотнителем с двух сторон, что позволяет закрывать их с наибольшей герметичностью. Пол изготовлен из шпунтованной доски толщиной 30 мм, пенополистирольного утеплителя, фанеры и покрыт рифленой резиной (толщина пола составляет 60-90 мм). Вся древесина обработана огнебиозащитным составом. По желанию заказчика возможна установка «тёплых» полов с термодатчиком и регулятором температуры. Для более комфортабельных условий перевозки пассажиров ГПА оснащен автономным воздушным отопителем и отопителем от системы охлаждения автомобиля.
Грузовая платформа открытого типа грузопассажирского автомобиля оснащена металлическими откидными бортами. В данном случае подъем на грузовую платформу осуществляется по раскладной ступеньки, расположенной на откидывающемся борту. Это обеспечивает более легкий и травмобезопасный спуск/подъем из/на грузовую платформу.
По желанию заказчика на бортовой платформе может быть установлено дополнительное оборудование (на данном автомобиле установлен дизель-генератор).
Грузопассажирский автомобиль комплектуется необходимым количеством светильников: обычно используются пыле- и влагозащищенные люминесцентные светильники, со степенью защиты IP 54, IP 65, а также плафоны салона с выключателем на корпусе. Возможна установка специальных светильников, исходя из требований для различных классов пожаровзрывобезопасности помещений.
Автомобиль оборудован переговорным устройством для переговоров с водителем.
Технические характеристики автотехники, приведенные на данной странице, носят справочный характер, т.к. параметры и иные эксплуатационные показатели зависят от желаемой покупателем комплектации транспортного средства.
При этом завод-изготовитель оставляет за собой право изменять технические характеристики автотехники, а также состав и перечень применяемых для ее изготовления комплектующих, если указанные мероприятия направлены на улучшение параметров конструкции, работоспособности автотехники и не изменяют ее назначение.