ВНИМАНИЕ цвет! ДОП.ОПЦИЯ На сайте представлены автомобили разных расцветок. Все требования и пожелания по цвету и окраске продукции согласовывайте на этапе разработки технического задания и заключения договора.
Параметры масс | |
Снаряженная масса, кг | 12 835 |
Полная масса, кг | 14 735 |
Масса перевозимого груза, кг | 1 300 |
Распределение нагрузки от автомобиля полной массы | |
На передний мост, кг | 6 050 |
На заднюю тележку, кг | 8 685 |
Двигатель | |
Модель | 740.652-260 (ЕВРО-4) |
Тип | дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха |
Мощность двигателя, л.с. | 260 |
Коробка передач | |
Модель | ZF9 |
Тип | механическая, 9-ступенчатая |
Шины | |
Размер шин | 425/85 R21 |
Топливный бак | |
Емкость топливного бака, л | 2х210 |
Габаритные размеры кузова-фургона | |
Длина, мм | 5 300 |
Ширина, мм | 2 460 |
Габаритные размеры закрытого грузового отсека | |
Длина, мм | 3 050 |
Ширина, мм | 2 460 |
Габаритные размеры | |
Длина, мм | 8 090 |
Ширина, мм | 2 500 |
Высота, мм | 3 820 |
Грузопассажирский автомобиль (ГПА) на шасси Камаз 43502-45 относится к категории «С» и предназначен для перевозки пассажиров в количестве 4 человек в салоне кузова-фургона, а также транспортировки грузов в закрытом грузовом отсеке весом до 1,3 тонны.
Удобство, комфорт и практичность
Кузов автофургона представляет собой цельнометаллическую каркасную конструкцию. Внутренняя обшивка фургона выполнена автомобильным пластиком. В качестве теплоизолирующего материала используется пенополистирол XPS толщиной 60 мм.
Пассажирский отсек рассчитан на размещение бригады из 4 человек в салоне кузова-фургона. Отсек оборудован пассажирскими сиденьями с ремнями безопасности, столом, а также переговорным устройством «кабина-салон».
Окно с форточкой пассажирского отсека изготовлено с применением двойного герметичного стеклопакета из травмобезопасного стекла и оконтовано двухконтурным уплотнителем. Для освещения салона ГПА в условиях недостаточной видимости фургон оборудован плафонами освещения Напряжение 24В постоянного тока подается из электрической схемы базового автомобиля.
Кузов-фургон грузопассажирского автомобиля оснащен аварийно-вентиляционным люком обеспечивающим большую проветриваемость салона, в случае необходимости может использоваться как аварийно-эвакуационный люк.
Отопительная система автофургона
Грузопассажирский автомобиль УСТ оборудован двумя независимыми друг от друга контурами отопления салона. Основной контур отопления работает за счет отбора тепла от системы охлаждения ДВС. Дополнительный контур отопления мощностью 4 кВт является независимым и имеет собственный источник питания.
Откидная пассажирская лестница
Обниженный вход в совокупности с откидной двухступенчатой лестницей обеспечивают максимальное сочетание удобства посадки пассажиров и компактность в транспортном положении. Ступеньки лестницы выполнены из листа рифленой нержавеющей стали. Для ее поднятия в транспортное положение предусмотрена специальная лента. Лестница оборудована поручнем. Для освещения входной группы при посадки и высадки пассажиров устанавливается плафон подсветки.
Грузовой отсек ГПА выполнен в виде закрытого отсека. Вход в грузовой отсек может производиться как из пассажирского отсека, так и через заднюю распашную дверь. Вход через заднюю распашную дверь осуществляется по раскладной выдвижной лестнице с широкими ступенями с противоскользящим эффектом. Трап в транспортном положении убирается в нишу под полом кузова-фургона, тем самым не занимает полезное пространство внутри отсека.
Пассажирский и грузовой отсеки разделяет дверь по типу рольставни (жалюзи) на алюминиевых направляющих.
Технические характеристики автотехники, приведенные на данной странице, носят справочный характер, т.к. параметры и иные эксплуатационные показатели зависят от желаемой покупателем комплектации транспортного средства.
При этом завод-изготовитель оставляет за собой право изменять технические характеристики автотехники, а также состав и перечень применяемых для ее изготовления комплектующих, если указанные мероприятия направлены на улучшение параметров конструкции, работоспособности автотехники и не изменяют ее назначение.