ГПА с КМУ ИМ-150 УСТ 5453 Урал 4320-1951-60

Грузопассажирский автомобиль, 6+2 мест, открытая бортовая платформа, категория С, КМУ ИМ-150 (12,10 тн/м, 6050 кг на 2,0 м, 8,40 м, опоры вниз неповоротные), генератор, сварочное оборудование, 6х6, 228 л.с., дв. ЯМЗ 656, КП ЯМЗ
Цена по запросу
Цена завода: 15 942 000 р.
Под заказ

ВНИМАНИЕ цвет! ДОП.ОПЦИЯ На сайте представлены автомобили разных расцветок. Все требования и пожелания по цвету и окраске продукции согласовывайте на этапе разработки технического задания и заключения договора.

Вся автотехника с манипуляторами и КМУ поставляется с полным комплектом документов для постановки на учет в органах ГИБДД и РосТехНадзора (сертификат)

Данная модель КМУ может быть изготовлена в различных вариантах: верхнее или нижнее управление, дополнительные опоры и доп.оборудование. [заказ обязательно согласовывайте с нашим менеджером]

Также для данного КМУ вы можете приобрести: стропы, цепи, чалки [открыть лист заказа]

Код модели: 3821
Цена по запросу
Цена завода: 15 942 000 р.
Под заказ
Грузопассажирский автомобиль, 6+2 мест, открытая бортовая платформа, категория С, КМУ ИМ-150 (12,10 тн/м, 6050 кг на 2,0 м, 8,40 м, опоры вниз неповоротные), генератор, сварочное оборудование, 6х6, 228 л.с., дв. ЯМЗ 656, КП ЯМЗ
Грузопассажирский автомобиль, 6+2 мест, открытая бортовая платформа, категория С, КМУ ИМ-150 (12,10 тн/м, 6050 кг на 2,0 м, 8,40 м, опоры вниз неповоротные), генератор, сварочное оборудование, 6х6, 228 л.с., дв. ЯМЗ 656, КП ЯМЗ
Под заказ
по запросу
Цена завода: 15 942 000 р.

Технические характеристики

Параметры масс
Снаряженная масса, кг 13 656
Полная масса, кг 19 900
Масса перевозимого груза, кг 4 500
Распределение нагрузки автомобиля полной массы
Нагрузка на передний мост, кг 5 300
Нагрузка на заднюю тележку, кг 14 600
Двигатель
Модель ЯМЗ-65674 (ЕВРО-5)
Тип четырехтактный дизель, 6, V-образное
Мощность, л.с. (кВт) 228 (169,2)
Трансмиссия
Коробка передач ЯМЗ-2361, механическая, 5-ступенчатая
Раздаточная коробка Механическая, 2-ступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом
Габаритные размеры
Длина, мм 9 600
Ширина, мм 2 550
Высота, мм 3 800
Габаритные размеры грузовой платформы
Длина, мм 2 950
Ширина, мм 2 420
Высота борта, мм 600

Описание

Грузопассажирский автомобиль ГПА на шасси Урал 4320-1912-60 относится к категории С и предназначен для размещения бригады из 6 человек в салоне кузова-фургона, а также транспортировки грузов на бортовой платформе. Погрузка и разгрузка грузов на бортовую платформу производится краном-манипулятором ИМ-150, установленным на заднем свесе автомобиля.

Общее описание

Удобство, комфорт и практичность

Кузов крепится к шасси автомобиля при помощи кронштейнов и стремянок, расположенных симметрично относительно продольной оси автомобиля. Кузов-фургон цельнометаллический, каркасной конструкции, разделен на утепленный фургон и открытую площадку. В качестве наружной обшивки фургона применена тонколистовая сталь, внутренняя обшивка фургона выполнена автомобильным пластиком. Теплоизолирующим материалом является пенополистирол. Пол фургона четырехслойный и состоит из фанеры, слоя пенополистирола, фанеры и автолина.

Применение высококачественных материалов и комплектующих при изготовлении, отделке и комплектации салона фургона позволяют обеспечить высокий уровень комфорта пассажировПросчитаная конструкциявысокое качество и износостойкость материалов, применяемых в отделке кузова-фургона обеспечивают надежность и долгий срок его эксплуатации.

Автофургон Пассажирский отсек Фургон ГПА разделен на 2 отсека: грузовой отсек и отсек для размещения бригады из 6 человек. ГПА оборудован двумя 3-х местными пассажирскими сиденьями с ремнями безопасности и столом.

Пассажирский отсек ГПА укомплектован автономным воздушным отопителем и отопителем от системы охлаждения ДВС, выполняющими функцию поддержания необходимой температуры. Автономный отопитель использует собственный источник питания и независим от штатной системы отопления.

Пассажирские сиденья  Переговорное устройство грузопассажирского автомобиля  Автономный воздушный отопитель грузопассажирского автомобиля  Отопитель от системы охлаждения ДВС

Аварийный люк фургона 4320-60 с КМУ Фургон оборудован окном с форточкой изготовленым с применением двойного герметичного стеклопакета из травмобезопасного стекла с уплонителем. Также фургон ГПА оснащен аварийным люком обеспечивающим большую проветриваемость салона, в случае необходимости используется как аварийно-эвакуационный люк.

Грузопассажирский автомобиль оборудован переговорным устройством «кабина-салон» и плафонами освещения.

Дополнительно фургон ГПА укомплектован сварочным выпрямителем. Для быстрого использования и удобства работы со сварочным выпрямителем в кузове-фургоне ГПА предусмотрен специальный люк. Питание сварочного выпрямителя осуществляется от генератора мощностью 32 кВА, либо внешнего источника питания, для подключения которого предусмотрен специальный разъем. Защита потребителей и цепей 380В и 220В от перегрузок и короткого замыкания обеспечивается соответствующими автоматическими выключателями и модулем защитного отключения установлеными в шкафу управления.

Электрошкаф ГПА  Сварочный выпрямитель


Откидная пассажирская лестница

Откидная пассажирская лестница Обниженный вход в совокупности с откидной двухступенчатой лестницей обеспечивают максимальное сочетание удобства посадки пассажиров и компактность в транспортном положении. Минимальное расстояние от земли до нижней ступеньки достигается увеличенной длиной лестницы. Ступеньки лестницы выполнены их листа рифленой нержавеющей стали. Лестница оборудована поручнем. Для освещения ступенек лестницы в темное время суток входная группа оснащается плафоном подсветки. Для поднятия лестницы в транспортное положение из салона пассажирского отсека предусмотрена специальная лента.


Бортовая площадка и грузоподъемное оборудование

Грузовой отсек ГПА выполнен в виде бортовой площадки открытого типа для транспортировки груза весом до 3,0 тонн. Площадка оборудована двумя откидными бортами. На правом откидном борту закреплена раскладная ступенька, обеспечивающая более легкий и травмобезопасный спуск и подъем на грузовую платформу.
Для избежания перемещения груза во время транспортировки предусмотрены специальные петли для увязки груза. Также на площадке расположены контейнеры для транспортировки и временного хранения газосварочных баллонов. 

На заднем свесе фургона смонтирован манипулятор ИМ-150 для проведения грузоподъемных работ весом до 6,05 тонн.

Бортовая платформа грузопассажирского автомобиля  Контейнеры для газосварочных баллонов  Кран манипулятор ИМ-150  Кран манипулятор ИМ-150

Планировка Урал ГПА

Планировка Урал ГПА
  1. Кузов-фургон.
  2. Сиденье пассажирское 3-х местное с трёхточечными ремнями безопасности (2 шт.);
  3. Вешалка для одежды;
  4. Переговорное устройство;
  5. Стол;
  6. Розетка 380В; двойная 220В;
  7. Фонари освещения (24 В) (3 шт.);
  8. Отопитель воздушный Планар-4ДМ2-24;
  9. Пульт управления воздушным отопителем;
  10. Отопитель от системы охлаждения ДВС;
  11. Генератор синхронный УСТ ГБС-38 (38кВА, 380В);
  12. Люк генератора;
  13. Борт откидной (2 шт.);
  14. Люк аварийно-вентиляционный;
  15. Дверь входная одностворчатая пассажирская (с окном по типу окна «Нефаз», проем 740х656 мм);
  16. Люк сварочного выпрямителя;
  17. Лестница откидная пассажирская;
  18. Сварочный инвертор;
  19. Окно с форточкой;
  20. Контейнер с кислородным баллоном;
  21. Контейнер с пропановым баллоном;
  22. Запасное колесо;
  23. Электрошкаф;
  24. Внешний подвод электроэнергии (20кВт, 380В);
  25. Площадка для перевозки грузов;
  26. КМУ ИМ-150 (12,10 тн/м, 6050 кг на 2,0 м, 8,40 м);
  27. Огнетушитель ОП-2;
  28. Сварочное оборудование (электрододержатель, крепление массового провода (струбцина), кабель сварочный, маска сварщика) (2 комплекта);
  29. Газорезательное оборудование (резак, горелка, баллоны пропановый и кислородный, редуктор пропанбутановый, редуктор кислородный, рукав пропановый 20м, рукав кислородный 20м);
  30. Средства электробезопасности (боты диэлектрические, ковер диэлектрический, перчатки резиновые диэлектрические, штыри заземления (3 шт.) с проводами заземления);
  31. Принадлежности (противооткатные башмаки, знак аварийной остановки, аптечка медицинская);
  32. Шанцевый инструмент (лом, топор, кувалда, лопата штыковая, пила двуручная).

Технические характеристики ИМ-150

Грузовой момент, тм 12,10
Максимальный вылет стрелы, м 8,40
Грузоподъемность на вылете максимальном вылете, кг 1 320
Грузоподъемность на вылете 2,0 м, кг 6 050
Грузовысотные характеристики

Автомобиль приобрели
купил ГПА Урал 4320-60Е5 с КМУ ИМ-150 УСТ
Способ доставки: Самовывоз
Покупатель из: Оренбург
Место работы: Оренбург
ГПА Урал 4320-60Е5 с КМУ ИМ-150 УСТ (2 ед.)
Способ доставки: Самовывоз
Покупатель из: Москва
Место работы: Ноябрьск
Грузопассажирский автомобиль УСТ Урал с КМУ ИМ-150
Способ доставки:
Покупатель из: Москва
Место работы:

Технические характеристики автотехники, приведенные на данной странице, носят справочный характер, т.к. параметры и иные эксплуатационные показатели зависят от желаемой покупателем комплектации транспортного средства.

При этом завод-изготовитель оставляет за собой право изменять технические характеристики автотехники, а также состав и перечень применяемых для ее изготовления комплектующих, если указанные мероприятия направлены на улучшение параметров конструкции, работоспособности автотехники и не изменяют ее назначение.

Получить консультацию менеджера
Консультацию по данной модели можно получить через форму обратной связи или по телефону:
(бесплатный по РФ)
Отправляя данную форму, я подтверждаю, что ознакомлен(-а) и согласен(-на) с политикой конфиденциальности.
В начало страницы