ГПА 6+2 откр. с КМУ ИМ-150 УСТ 5453 Камаз 43118-50

Грузопассажирский автомобиль, 6+2 мест, открытая бортовая платформа, категория С, КМУ ИМ-150 (12,10 тн/м, 6050 кг на 2,0 м, 8,40 м, опоры вниз неповоротные), 6х6, 300л.с., дв. 740, КП 154
Цена по запросу
1 ожидается

ВНИМАНИЕ цвет! ДОП.ОПЦИЯ На сайте представлены автомобили разных расцветок. Все требования и пожелания по цвету и окраске продукции согласовывайте на этапе разработки технического задания и заключения договора.

Вся автотехника с манипуляторами и КМУ поставляется с полным комплектом документов для постановки на учет в органах ГИБДД и РосТехНадзора (сертификат)

Данная модель КМУ может быть изготовлена в различных вариантах: верхнее или нижнее управление, дополнительные опоры и доп.оборудование. [заказ обязательно согласовывайте с нашим менеджером]

Также для данного КМУ вы можете приобрести: стропы, цепи, чалки [открыть лист заказа]

Код модели: 3303
Цена по запросу
1 ожидается
Грузопассажирский автомобиль, 6+2 мест, открытая бортовая платформа, категория С, КМУ ИМ-150 (12,10 тн/м, 6050 кг на 2,0 м, 8,40 м, опоры вниз неповоротные), 6х6, 300л.с., дв. 740, КП 154
Грузопассажирский автомобиль, 6+2 мест, открытая бортовая платформа, категория С, КМУ ИМ-150 (12,10 тн/м, 6050 кг на 2,0 м, 8,40 м, опоры вниз неповоротные), 6х6, 300л.с., дв. 740, КП 154
1 ожидается
по запросу

Технические характеристики

Базовое шасси Камаз 43118-50
Колесная формула 6х6
Параметры масс
Полная масса, кг 18 880
Распределение нагрузки от автомобиля полной массы
На передний мост, кг 5 500
На заднюю тележку, кг 13 380
Двигатель
Модель КАМАЗ 740.705-300 (ЕВРО-5)
Тип дизельный с турбонаддувом
Мощность, л.с. 300
Шины
Размер шин 425/85 R21 
Топливный бак
Емкость топливного бака, л 350 +  210
Габаритные размеры
Длина, мм 9 300
Ширина, мм 2 550
Высота, мм 3 650

Описание

Грузопассажирский автомобиль (ГПА) на шасси Камаз 43118-50 (ЕВРО-5) относится к категории С и предназначен для размещения бригады из 6 человек в салоне кузова-фургона, а также транспортировки грузов на бортовой платформе. На заднем свесе ГПА смонтирован манипулятор ИМ-150 для проведения грузоподъемных работ весом до 6,05 тонн.

Удобство, комфорт и практичность

Кузов-фургон цельнометаллический, каркасной конструкции. Наружная обшивка выполнена из листовой стали. В грузопассажирском автомобиле используется только качественная фурнитура ведущих европейских производителей. Пространство между внешней и внутренней обшивкой фургона заполнено слоем теплоизоляционного материала. Внутренняя отделка отсека выполнена промышленным пластиком, пол – резиново-пластиковым покрытием.

Кузов-фургон разделен на 2 отсека: отсек для размещения и грузовой отсек. Пассажирский отсек рассчитан на размещение бригады из 6 человек в салоне кузова-фургона. Отсек оборудован двумя трехместными пассажирскими сиденьями с ремнями безопасности. Фургон ГПА оснащен накрышным вентилятором обеспечивающим большую проветриваемость салона, в случае необходимости может использоваться как аварийно-эвакуационный люк. Отделка стен и потолка высококачественным автомобильным пластиком, а также износостойкое полимерное покрытие пола обеспечивают эстетичный внешний вид и долгий срок эксплуатации фургона.

        Пассажирские сиденья с ремнями безопасности  Вешалка для одежды  Вентелятор накрышный  Окно  Огнетушитель

Просчитанная конструкция, высокое качество и износостойкость материалов, применяемых в отделке кузова-фургона обеспечивают надежность и долгий срок эксплуатации автофургона.

Вход в пассажирский отсек

Обниженный вход в совокупности со ступенью обеспечивают максимальное сочетание удобства посадки пассажиров. Также для удобства посадки ппассажиров входная группа оборудована поручнем. Для освещения входной группы при посадке и высадке пассажиров устанавливается плафон подсветки.

Вход в пассажирский отсек  Вход в пассажирский отсек


Отопительная система автофургона

Отопитель устанавливается под пассажирское сиденье и работает за счет отбора тепла от системы охлаждения ДВС. Раздув теплого воздуха осуществляется в ноги пассажиров.

Отопитель от системы охлаждения ДВС


Бортовая платформа и грузоподъемное оборудование

Грузовой отсек ГПА УСТ выполнен в виде бортовой площадки открытого типа с откидным бортом с правой стороны по ходу движения автомобиля. На заднем свесе фургона установлен манипулятор ИМ-150 для проведения грузоподъемных работ весом до 6,05 тонн

      Бортовая платформа  КМУ ИМ-150  КМУ ИМ-150


Организация бортовой электросети

Электросистема грузопассажирского автомобиля УСТ Камаз рассчитана на использование бортового источника питания. Напряжение 24В постоянного тока подается из электрической схемы базового автомобиля. Для освещения пассажирского отсека в условиях недостаточной видимости фургон комплектуется плафонами освещения.

Фонарь освещения 


ПЛАНИРОВКА ГПА КАМАЗ 43118-50 С КМУ ИМ-150

ПЛАНИРОВКА ГПА КАМАЗ 43118-50 С КМУ ИМ-150
  1. Кузов-фургон: каркас сварной; наружная обшивка - стальной лист; утеплитель - пенопласт; внутренняя отделка: потолок, стены - высококачественный автомобильный пластик ПВХ, пол: - лист стальной 1,2мм , брусок 40x30, слой пенополистирола между брусками - 30 мм, фанера - 12мм ,резиново – пластиковое  покрытие;
  2. Сиденье пассажирское 3-х местное (ВОС) (2шт.);
  3. Фонарь освещения 24В;
  4. Отопитель от системы охлаждения автомобиля ;
  5. Окно глухое вахтового типа;
  6. Борт боковой откидной (правый);
  7. Вентилятор накрышный (24 В, 80 Вт) (2 шт);
  8. Дверь входная одностворчатая пассажирская ;
  9. Ступень входа;
  10. Запасное колесо;
  11. Кронштейн огнетушителя;
  12. Вешалка;
  13. Конечный выключатель открывания двери и подсветки входа при открывании двери;
  14. Принадлежности (противооткатные башмаки, знак аварийной остановки, аптечка медицинская);
  15. Балка ДЗК;
  16. Кран манипулятор ИМ-150 (12,1 тн/м, 6050 кг на 2,0 м, 8,40 м, неповоротные аутригеры, вылеты опор R2 5400 мм).

Технические характеристики ИМ-150А

Грузовой момент, тм 12,10
Максимальный вылет стрелы, м 8,40
Грузоподъемность на вылете максимальном вылете, кг 1 320
Грузоподъемность на вылете 2,0 м, кг 6 050
Грузовысотные характеристики

Автомобиль приобрели

ГПА 6+2 откр. с КМУ ИМ-150 УСТ 5453 Камаз 43118-50
Способ доставки: Самовывоз
Покупатель из: Оренбург
Место работы: Оренбург

Технические характеристики автотехники, приведенные на данной странице, носят справочный характер, т.к. параметры и иные эксплуатационные показатели зависят от желаемой покупателем комплектации транспортного средства.

При этом завод-изготовитель оставляет за собой право изменять технические характеристики автотехники, а также состав и перечень применяемых для ее изготовления комплектующих, если указанные мероприятия направлены на улучшение параметров конструкции, работоспособности автотехники и не изменяют ее назначение.

Код: 3807
Двойное остекление кабины а/м КАМАЗ (Термоглас)
Код: 1371
Утепление кабины термоизоляционным материалом ПЕНОФОЛ
Код: 3818
Утепление аккумуляторного отсека
Код: 3819
Подогреваемый топливозаборник, обогрев топливопроводов, обогрев фильтров очистки топлива
Код: 4053
напряжение 24 В, мощность 9 / 30 Вт, теплопроизводительность 1 / 3 кВт
Код: 7593
Установка стекла с электрообогревом на Камаз
Код: 3816
Автономный воздушный отопитель на дизельном топливе 2 КВт
Код: 7619
Установка термокейса для АКБ
Код: 7110
Утеплитель радиатора Камаз нового образца (фары на бампере), с застёжками
Код: 2090
Подогрев топливной системы
-->

Получить консультацию менеджера

Консультацию по данной модели можно получить через форму обратной связи или по телефону:
(бесплатный по РФ)
В начало страницы