Данная модель КМУ может быть изготовлена в различных вариантах: верхнее или нижнее управление, дополнительные опоры и доп.оборудование. [заказ обязательно согласовывайте с нашим менеджером]
Также для данного КМУ вы можете приобрести: стропы, цепи, чалки [открыть лист заказа]
Вся автотехника с манипуляторами и КМУ поставляется с полным комплектом документов для постановки на учет в органах ГИБДД и РосТехНадзора (сертификат)
ВНИМАНИЕ цвет! ДОП.ОПЦИЯ На сайте представлены автомобили разных расцветок. Все требования и пожелания по цвету и окраске продукции согласовывайте на этапе разработки технического задания и заключения договора.
Базовое шасси | Камаз 43118-3078-46 |
Колесная формула | 6х6 |
Параметры масс | |
Снаряженная масса, кг | 13 000 |
Полная масса, кг | 18 650 |
Масса перевозимого груза, кг | 8 000 |
Двигатель | |
Модель | 740.662-300 (ЕВРО-4) |
Тип | дизельный |
Мощность, л. с. | 300 |
Колеса и шины | |
Размер шин | 425/85 R21 |
Топливная система | |
Емкость топливного бака, л | 210+350 |
Габаритные размеры автомобиля | |
Длина, мм | 9 150 |
Ширина, мм | 2 550 |
Высота, мм | 3 970 |
Габаритные размеры пассажирского отсека | |
Длина, мм | 2 250 |
Габаритные размеры грузовой платформы | |
Длина, мм | 2 950 |
Ширина, мм | 2 460 |
ГПА (грузопассажирский автомобиль) с КМУ относится к категории С и предназначен для размещения бригады из 5 человек в салоне кузова-фургона, а также транспортировки грузов на бортовой платформе. На заднем свесе ГПА смонтирована крано-манипуляторная установка ИМ-55 для проведения грузоподъемных работ 2,05 тонн.
Удобство, комфорт и практичность
Кузов-фургон ГПА разделен на 2 отсека: отсек для размещения пассажиров и грузовой отсек.Откидная пассажирская лестница
Обниженный вход в совокупности с откидной двухступенчатой лестницей обеспечивают максимальное сочетание удобства посадки пассажиров и компактность в транспортном положении. Ступеньки лестницы выполнены из листа рифленой нержавеющей стали. Для облегчения входа и выхода пассажиро лестница оборудована поручнем. Для освещения входной группы при посадки и высадки пассажиров устанавливается плафон подсветки.Бортовая платформа и грузоподъемное оборудование
Грузовой отсек ГПА выполнен в виде бортовой площадки открытого типа с двумя откидными бортами. На правом откидном борту закреплена раскладная ступенька, обеспечивающая более легкий подъем на грузовую платформу. Для избежания перемещения груза во время транспортировки предусмотрены специальные петли для увязки груза. В грузовом отсеке распологается лестница для доступа к накрышному багажнику ГПА.Организация бортовой электросети
Электросистемаавтомобиля рассчитана на использование несколько видов источников питания: бортового (базового ТС), автономного (от генератора) и внешнего (при наличии в зоне обслуживания распределительного щита промышленной ЛЭП).. Напряжение 24В постоянного тока подается из электрической схемы базового автомобиля.Грузовой момент, тм | 5,12 |
Грузоподъемность на вылете 2,5 м, кг | 2 050 |
Грузоподъемность на максимальном вылете, кг | 730 |
Максимальный вылет стрелы, м | 6,78 |
Для ознакомления с более подробной технической информацией по КМУ ИМ-55 перейдите по ссылке
Технические характеристики автотехники, приведенные на данной странице, носят справочный характер, т.к. параметры и иные эксплуатационные показатели зависят от желаемой покупателем комплектации транспортного средства.
При этом завод-изготовитель оставляет за собой право изменять технические характеристики автотехники, а также состав и перечень применяемых для ее изготовления комплектующих, если указанные мероприятия направлены на улучшение параметров конструкции, работоспособности автотехники и не изменяют ее назначение.