АРОК с КМУ ИМ-95 УСТ Камаз 43118, сп.м

Агрегат ремонта и обслуживания станков-качалок (АРОК) предназначена для проведения ремонтных работ, для перевозки грузов на бортовой платформе, а также для транспортировки ремонтной бригады к место проведения работ.

Удобство, комфорт и практичность

Кузов автофургона представляет собой цельнометаллическую каркасную конструкцию. Внутренняя обшивка фургона выполнена автомобильным пластиком, пол покрыт автолином. В пассажирском отсеке размещено окно с двойным стеклопакетом и форточкой. Для увеличения тепло- и шумоизоляции проемы окон и дверей окантовываются уплотнителем.

Кузов-фургон АРОК разделен на 3 отсека: грузовой и отсек для транспортировки персонала и ремонтный отсек. Для поддержания необходимой температуры внутри отсеков мастерская оборудована отопителем от системы охлаждения ДВС, а также автономым воздушным отопителем. Автономный воздушный отопитель использует собственный источник питания и независим от штатной системы отопления. Также автономный отопитель имеет отвод в отсек мастерскую, что позволяет сэкономить пространство в отсеке мастерской и отапливать не только отсек для перевозки пассажиров, но и отсек мастерскую.

Также в отсеке для персонала размещается трехместное сиденье с ремнями безопасности, стол с откидной столешницей и вешалка для одежды. Кузов-фургон АРОК оснащен аварийно-вентиляционным люком обеспечивающим большую проветриваемость салона, в случае необходимости может использоваться как аварийно-эвакуационный люк.

       

         

Вход в пассажирский отсек осуществляется по откидной пассажирской лестнице. Конструкция лестницы предусматривает широкие ступеньки, по которым легче производить спуск и подъем. Вход в ремонтный отсек осуществляется по лестнице раскладной, в транспортном положении убирается в подкузовной короб. Ступеньки лестниц изготовлены из стального рифленого листа, что исключает случайное соскальзывание ноги.

Применение высококачественных материалов и комплектующих при изготовлении, отделке и комплектации салона фургона позволяют обеспечить высокий уровень организации выполняемых ремонтных работ. Просчитаная конструкция, высокое качество и износостойкость материалов, применяемых в отделке кузова-фургона обеспечивают надежность и долгий срок эксплуатации фургона.

Оборудование МРМ

АРОК оснащен оборудованием и инвентарем для проведения ремонтных работ: пуско-зарядным устройством, шанцевым инструментом, сварочным и газорезательным оборудованием. Все оборудование и инструмент надежно закреплены на штатных местах.

          

      

Фургон оборудован розетками для подключения потребителей 220V и 380V. Для работы в темное время суток все рабочие места фургона оборудованы плафонами освещения. 

      

Бортовая площадка и грузоподъемное оборудование

Грузовой отсек АРОК выполнен в виде бортовой площадки открытого типа и предназначен для транспортировки груза. Площадка оборудована двумя откидными бортами. Подъем на бортову платформу осуществляется по откидной лестнице. Также на бортовой платформе размещены контейнеры для транспортировки и хранения газосварочных баллонов. 

       

       

Организация бортовой электросети

Питание оборудования АРОК Урал осуществляется от генератора мощностью 38 кВт установленного на раме автомобиля под кузовом-фургоном, а также от внешнего источника питания, для подключения которого предусмотрен специальный разъем.

    

Защита потребителей и цепей 380В и 220В от перегрузок и короткого замыкания обеспечивается соответствующими автоматическими выключателями и модулем защитного отключения установленным в шкафу управления. Напряжение 24В постоянного тока подается из электрической схемы базового автомобиля. Фургон оборудован переговорным устройством «кабина-салон».