Данная модель КМУ может быть изготовлена в различных вариантах: верхнее или нижнее управление, дополнительные опоры и доп.оборудование. [заказ обязательно согласовывайте с нашим менеджером]
Также для данного КМУ вы можете приобрести: стропы, цепи, чалки [открыть лист заказа]
Вся автотехника с манипуляторами и КМУ поставляется с полным комплектом документов для постановки на учет в органах ГИБДД и РосТехНадзора (сертификат)
ВНИМАНИЕ цвет! ДОП.ОПЦИЯ На сайте представлены автомобили разных расцветок. Все требования и пожелания по цвету и окраске продукции согласовывайте на этапе разработки технического задания и заключения договора.
Параметры масс | |
Снаряженная масса, кг, не более | 11 025 |
Полная масса, кг, не более | 11 510 |
Распределение нагрузки от автомобиля полной массы | |
На переднюю ось, кг | 3 525 |
На заднюю тележку, кг | 7 985 |
Двигатель | |
Модель | ЯМЗ-65654 (ЕВРО-4) |
Тип | четырехтактный дизель |
Количество и расположение цилиндров | 6, V-образное |
Мощность двигателя, л.с. (кВт) | 230 (169,2) |
Коробка передач | |
Модель | ЯМЗ-2361 |
Тип | механическая, 5-ступенчатая |
Тормозная система | |
Привод тормозной системы | Пневматический |
Шины | |
Модель | ОИ-25 |
Размер шин | 14.00 R20 |
Габаритные размеры | |
Длина, мм | 9 115 |
Ширина, мм | 2 500 |
Высота, мм | 3 600 |
Агрегат наземного ремонта водоводов предназначен для ремонта и профилактического обслуживания: технологического оборудования водопроводов, канализации в коммунальном хозяйстве населенных пунктов, а также наземного оборудования нефтепромыслов, технологических трубопроводов нефтесборных пунктов, элементов фонтанной арматуры и станков-качалок.
На заднем свесе автофургона смонтирован манипулятор ИМ-55 для проведения грузоподъемных работ весом до 2,05 тонн.
Удобство, комфорт и практичность
Кузов крепится к шасси автомобиля при помощи кронштейнов и стремянок, расположенных симметрично относительно продольной оси автомобиля. Кузов-фургон цельнометаллический, каркасной конструкции, разделен на утепленный фургон и открытую площадку. В качестве наружной обшивки фургона применена тонколистовая сталь, внутренняя обшивка фургона выполнена автомобильным пластиком. Теплоизолирующим материалом является пенополистирол. Пол фургона четырехслойный и состоит из фанеры, слоя пенополистирола, фанеры и автолина.Бортовая площадка и грузоподъемное оборудование
Грузовой отсек АНРВ выполнен в виде бортовой площадки открытого типа. Грузовая площадка оборудована откидными бортами. На правом откидном борту закреплена раскладная лестница, обеспечивающая легкий подъем на грузовую платформу. Для избежания перемещения груза во время транспортировки предусмотрены специальные петли для увязки груза. Также на площадке расположены контейнеры для транспортировки и временного хранения газосварочных баллонов.Организация бортовой электросети
Питание оборудования автомастерской Урал осуществляется от генератора мощностью 32 кВА установленного на раме автомобиля под кузовом-фургоном или от внешнего источника питания, для подключения которого предусмотрен специальный разъем.Грузовой момент, тм | 5,12 |
Грузоподъемность на вылете 2,5 м, кг | 2 050 |
Грузоподъемность на максимальном вылете, кг | 730 |
Максимальный вылет стрелы, м | 6,78 |
Для ознакомления с более подробной технической информацией по КМУ ИМ-55 перейдите по ссылке
Технические характеристики автотехники, приведенные на данной странице, носят справочный характер, т.к. параметры и иные эксплуатационные показатели зависят от желаемой покупателем комплектации транспортного средства.
При этом завод-изготовитель оставляет за собой право изменять технические характеристики автотехники, а также состав и перечень применяемых для ее изготовления комплектующих, если указанные мероприятия направлены на улучшение параметров конструкции, работоспособности автотехники и не изменяют ее назначение.