АРС УСТ 5453 Урал 4320-1951-60

Агрегат ремнтно-сварочный – АРС производства "УралСпецТранс" – может быть применен для выполнения широкого перечня работ по ремонту, восстановлению и возведению металлоконструкций на удаленных площадках.

Ниши и грузовая площадка для транспортировки и хранения различного оборудования

Особенностью автофургона АРС Урал 4320 являются специальные отсеки для хранения и транспортировки различного оборудования. Ниши позволяют увеличить рабочее пространство внутри кузова-фургона, а также внутри фургона на них можно разместить оборудование. Снаружи АРС имеет 4 ниши, в которых размещаются галогенные прожектора. Также ремонтно-сварочный агрегат УСТ имеет люки для удобства пользования оборудованием.

Выдвижной трап

Одной из особенностей агрегата ремонтно-сварочного являются выдвижной трап, по которому осуществляется вход персонала внутрь фургона, и съемная лестница, обеспечивающая свободный доступ к люкам. Для удобства и экономии пространства, трап, как и лестница, в транспортном положении убирается в нишу под полом автофургона. Конструкция лестницы и трапа предусматривает широкие ступеньки, по которым легче производить спуск и подъем.

Внутренняя отделка и планировка кузова-фургона

Кузов-фургон представляет собой каркасную сварную конструкцию, наружная обшивка – стальной лист, в качестве утеплителя используется пенополистерол. В зависимости от назначения и климатических условий эксплуатации толщина стеновых панелей может быть от 30 до 80 мм. Внутренняя отделка кузова-фургона выполнена промышленным пластиком. Нижняя часть стен АРСа обшита оцинкованным стальным листом, пол покрыт рифленой резиной. Такой вариант отделки более практичен для ремонтных работ. Окна с двойным остеклением, окантованные резиновым профилем в кол-ве 4 шт. расположены на скосах фургона. Для увеличения тепло- и шумоизоляции проемы дверей и люков окантовываются двойным уплотнителем.

Мастерская оснащена всем необходимым инструментом и оборудованием для проведения ремонтных, восстановительных и монтажных работ, планировка и комбинация оборудования выполнена в свободном варианте и предусматривает максимально эффективное использование свободного пространства.

Электрооборудовуание и электросеть

Электрооборудование передвижной мастерской питается от внешнего источника, для подключения которого предусмотрен специальный разъем, либо от установленной внутри кузова-фургона дизельной электростанции. Дизельная электростанция служит для получения трехфазного электрического тока напряжением 400 В. Ремонтно-сварочный автомобиль-фургон комплектуются необходимым количеством светильников: обычно используются пыле и влагозащищенные люминесцентные светильники, со степенью защиты IP 54, IP 65, а также плафоны салона с выключателем на корпусе. Возможна установка специальных светильников, исходя из требований для различных классов пожаровзрывобезопасности помещений. Проводка выполняется медным кабелем расчетного сечения открыто в ПВХ коробах, которая сводится в отдельный электрощит и заземляется.