ВНИМАНИЕ цвет! ДОП.ОПЦИЯ На сайте представлены автомобили разных расцветок. Все требования и пожелания по цвету и окраске продукции согласовывайте на этапе разработки технического задания и заключения договора.
Параметры масс | |
Снаряженная масса, кг | 15 330 |
Полная масса, кг | 15 480 |
Распределение нагрузки от автомобиля полной массы | |
На передний мост, кг | 3 990 |
На заднюю тележку, кг | 11 490 |
Двигатель | |
Модель | 740.662-300 |
Тип | дизельный с турбонаддувом |
Мощность, л.с. | 300 |
Коробка передач | |
Модель | ZF-9 |
Тип | 9-ступенчатая, механическая |
Шины | |
Тип | 425/85 R21 |
Топливный бак | |
Емкость топливного бака, л | 350+210 |
Габаритные размеры кузова-фургона | |
Длина, мм | 6 300 |
Ширина, мм | 2 460 |
Габаритные размеры автофургона | |
Длина, мм | 9 080 |
Ширина, мм | 2 500 |
Высота, мм | 3 800 |
Агрегат ремонтно-сварочный (АРС) на шасси Камаз 43118-3016-46 предназначен для проведения ремонтно-сварочных работ в полевых условиях, оснащен всем необходимым инструментом и оборудованием.
Удобство, комфорт и практичность
Кузов-фургон АРС разделен на 2 отсека: отсек для кратковременного отдыха ремонтной бригады и отсек с дизель-генераторной установкой. Пассажирский отсек рассчитан на кратковременный отдых 4 человек. Отсек оборудован удобными диванами-рундуками с откидными полками, столом с откидной столешницей и шкафом для одежды.
Внутренняя отделка пассажирского отсека выполнена автомобильным пластиком, на полу - автолин. Внутренняя отделка отсека с дизель-генераторной установкой выполнена из оцинкованной стали, на полу настелен рифленый металлический лист.
Применение высококачественных материалов и комплектующих при изготовлении, отделке и комплектации ремонтно-сварочного агрегата позволяют обеспечить высокий уровень проведения ремонтных работ. Просчитанная конструкция, высокое качество и износостойкость материалов, применяемых в отделке кузова-фургона обеспечивают надежность и долгий срок эксплуатации автофургона.
В левой панели фургона встроено окно-форточка, обеспечивающее естественное освещение, вентиляцию и необходимый обзор. Естественное освещение рабочего отсека осуществляется от окон расположенных на скосах фургона. Окна изготовлены с применением двойного герметичного стеклопакета из травмобезопасного стекла с уплотнителем толщиной 60 мм.
АРС оснащяется аварийно-вентиляционным люком обеспечивающим большую проветриваемость отсека, в случае необходимости может использоваться как аварийно-эвакуационный люк.
В пассажирском и ремонтном отсеках установлены автономный воздушный отопитель и отопитель ДВС, которые выполняют функцию поддержания необходимой температуры. Еще одной установкой для комфортной температуры в пассажирском отсеке в летний период работ является установленный на крыше мастерской кондиционер. Он имеет 5 воздуховодов, что позволяет распределять поток воздуха в различных направлениях.
Наполнение загрузочного пространства
Ремонтно-сварочный агрегат оснащен всем необходимым оборудованием и инвентарем для проведения ремонтных и сварочных работ.
Фургон оборудован розетками для подключения потребителей 220 и 380V. Для работы в темное время суток все рабочие места фургона оборудованы плафонами освещения. Также фургон оборудуется переговорным устройством «кабина-салон».
Питание оборудования передвижного сварочного комплекса осуществляется от дизель-генераторной установки мощностью 100 кВт, либо от внешнего источника питания, для подключения которого предусмотрен специальный разъем. Защита потребителей и цепей 380В и 220В от перегрузок и короткого замыкания обеспечивается соответствующими автоматическими выключателями и модулем защитного отключения установленым в шкафу управления.
Кузов-фургон АРС оборудован специальными нишами: ниши для газосварочных баллонов, ниша для подключения сварочных кабелей, проем для отвода нагретого воздуха от дизель-электростанции.
Планировка и расположение оборудования произведены с учетом максимально полезного использования пространства масерской и удобства работы персонала. Все оборудование и инструмент надежно закреплены на штатных местах.
Фургон АРС оснащен двухсекционной выдвижной лестницей для входа в пассажирский отсек, а также съемной металлической лестницей для входа в рабочий отсек и доступа к нишам. Лестницы изготавливаются из трубы квадратного сечения. Удобство подъема обеспечивают широкие ступеньки, изготовленные из листового метала с противоскользящим эффектом. В транспортном положении выдвижная лестница убирается в нишу под полом кузова мастерской, тем самым не занимая полезное пространство внутри салона, а съемная лесница фиксируется под полом кузова мастерской.
Технические характеристики автотехники, приведенные на данной странице, носят справочный характер, т.к. параметры и иные эксплуатационные показатели зависят от желаемой покупателем комплектации транспортного средства.
При этом завод-изготовитель оставляет за собой право изменять технические характеристики автотехники, а также состав и перечень применяемых для ее изготовления комплектующих, если указанные мероприятия направлены на улучшение параметров конструкции, работоспособности автотехники и не изменяют ее назначение.