Маслостанция УСТ 5453 Камаз 43118

Специальный автофургон - маслостанция на шасси Камаз 43118-3078-46 предназначен для транспортировки, перекачки, замене и заправки маслом агрегатов автомобилей, тракторов, прочих механизмов в автотранспортных предприятиях, станциях технического обслуживания.

Удобство, комфорт и практичность

Кузов-фургон Маслостанции УСТ представляет собой цельнометаллическую каркасную конструкцию. В качестве наружной обшивки фургона применяется тонколистовая сталь, а внутренняя обшивка изготовлена из высококачественного автомобильного пластика. Теплоизоляция отсеков осуществляется пенополистиролом толщиной 60 мм. Пол фургона четырехслойный (фанера, пенополистирол, фанера и автолин); состоит из износостойких материалов, что обеспечивает высокое качество и долгий срок их эксплуатации.

Маслозаправочная станция разделена на 2 отсека: рабочий отсек и отсек для перевозки бригады из 3 человек.

Маслостанция оборудована окном с форточкой с применением двойного герметичного стеклопакета и окнами двойного остекления на скосах фургона, обеспечивающими естественное освещение, вентиляцию и необходимый обзор. Окна изготовлены из травмобезопасного стекла и окантованы уплотнителем. Для освещения отсеков маслостанции в условиях недостаточной видимости фургон оборудован плафонами освещения.

       

Аварийно-вентиляционный люк, которым укомплектован кузов-фургон, обеспечивает большую проветриваемость отсека, а в случае необходимости может использоваться как аварийно-эвакуационный люк.

Маслостанция УСТ на шасси Камаз оборудована двумя независимыми друг от друга контурами отопления расположенными в пассажирском отсеке. Основной контур отопления работает за счет отбора тепла от системы охлаждения ДВС.

Дополнительный контур отопления мощностью 8 кВт является независимым и имеет собственный источник питания. Автономный воздушный отопитель имеет отвод в рабочий отсек, что позволяет высвободить пространство в рабочем отсеке, сохранить комфортную температуру при работе в условиях низких или отрицательных температур.

Оборудование Маслостанции

Для выполнения своих задач специальный автофургон оснащен всем необходимым оборудованием и инструментом. Планировка фургона и компоновка оборудования более наглядно описаны в схеме планировки маслостанции. Все оборудование и инструмент надежно закреплены на штатных местах.

Внутри кузова-фургона предусмотрены ложементы для установки бочек, а также сами бочки под смазочные материалы объемом 200 литров каждая.
 

Перекачка масла из бочек осуществляется пневматическими насосами при помощи маслораздаточных катушек и раздаточных пистолетов. Пистолеты оборудованы счетчиком масла. Насосы размещены на стойке-стеллаже, в нише под ними находятся раздаточные рукава с заправочными пистолетами. Катушки с раздаточными рукавами оснащены механизмом самосматывания.

Для отработанного масла предусмотрена емкость объемом 1000 л. Перекачка отработанного масла производится вакуумным насосом.

     
     
     
     

  Также кузов-фургон оборудован специальным отсеком-нишей для хранения и транспортировки сварочного выпрямителя. Ниша позволяет увеличить рабочее пространство внутри кузова-фургона, а также внутри фургона на ней можно разместить оборудование. Внутри ниши размещена розетка 380V и плафон подсветки для работы с оборудованием в условиях недостаточной видимости. Двери ниш обрамлены с двух сторон уплотнителем, запор дверей осуществляется при помощи врезных замков. А для быстрого доступа и удобства эксплуатации насосного агрегата предусмотрен специальный люк.

Двухсекционная выдвижная лестница и откидная пассажирская лестница

Маслостанция Камаз оборудована двухсекционной выдвижной лестницей для входа в рабочий отсек и пассажирской откидной лестницей для входа в пассажирский отсек.

Обниженный вход пассажирского отсека в совокупности с откидной двухступенчатой лестницей обеспечивают максимальное сочетание удобства посадки пассажиров и компактность в транспортном положении. Ступеньки лестницы выполнены из листа рифленой нержавеющей стали. Лестница оборудована поручнем.

Двухсекционная выдвижная лестница изготавливается из трубы квадратного сечения. Удобство подъема обеспечивают широкие ступеньки, изготовленные из листового метала с противоскользящим эффектом. В транспортном положении лестница убирается в нишу под полом кузова мастерской, тем самым не занимая полезное пространство внутри салона.

Грузоподъемное оборудование

Кран-балка с ручным управлением предназначена для удобного перемещения бочек объемом 200 л внутри фургона. Состоит из двух направляющих швеллеров, которые крепятся к каркасу потолка фургона и подвижной части консоли, изготовленной из швеллера. В местах крепления кран-балки в каркасе предусмотрены усилители позволяющие избежать деформации кузова при работе с грузом, а также распределить нагрузку. Легкое и плавное движение консоли достигается за счет четырех подшипников. Консоль выдвигается на 1100 мм за габариты фургона. Для удобства проведения погрузочных работ, консоль оборудована ручками. При движении автофургона, подвижная часть фиксируется в крайнем положении, что исключает свободного премещения движущейся части и повреждение обшивки фургона.

Использование ручной тали грузоподъемностью 500 кг, грузозахвата для бочек позволяет без особых усилий передвигать груз. Для более тихой работы кран-балка имеет резино-металлические отбойники, которые ограничивают рабочий ход консоли и исключают жесткий контакт консоли и направляющих швеллеров.

Организация бортовой электросети

Питание оборудования маслозаправочной станции УСТ осуществляется от генератора мощностью 40 кВт установленного на раме автомобиля под кузовом-фургоном, либо от внешнего источника питания, для подключения которого предусмотрен специальный разъем.

   

Защита потребителей и цепей 380В и 220В от перегрузок и короткого замыкания обеспечивается соответствующими автоматическими выключателями и модулем защитного отключения установленным в электрошкафу.

Напряжение 24В постоянного тока подается из электрической схемы базового автомобиля. Для освещения отсеков маслостанции в условиях недостаточной видимости фургон комплектуется плафонами освещения.
Также Маслостанция УСТ Камаз оборудована переговорным устройством «кабина-салон».