ППК 35Б-32-12КБ УСТ 9465 2Х1С, 1Х1А ДОПОГ

Параметры масс
Снаряженная масса полуприцепа, кг	8 300
Полная масса полуприцепа, кг	43 300
Масса перевозимого груза, кг	35 000
Распределение нагрузки от полуприцепа полной массы
Нагрузка на ССУ, кг	18 500
Нагрузка на шины, кг	24 800
Подвеска полуприцепа
Тип Информация по подвескам	трехосная, односкатная, пневматическая подвеска, оси УСТ
Количество осей/колес	3 / 6+1
Шины
Размер шин Информация по шинам	385/65 R22.5
Тормозная система
Рабочая	Тормозная система с пневматическим приводом, выполненная по двухпроводной схеме, с антиблокировочной системой (АБС)
Стояночная	Тормозные механизмы всех колес барабанного типа механическая, с пневматическим управлением, от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес второй и третьей осей
Опорное устройство
Модель	механическое с ручным приводом
Шкворень
Типоразмер, дюйм	3,5
Положение шкворня, мм	500, 1700
Радиус ометания
Радиус ометания при положении шкворня 500 мм, мм  - переднего  - заднего	1 380 3 610
Радиус ометания при положении шкворня 1 700 мм, мм  - переднего  - заднего	2 190 2 410
Габаритные размеры бортовой платформы
Длина, мм	12 540
Ширина, мм	2 470
Внутренний размер по коникам (сдвинутые), мм	2 270
Внутренний размер по коникам (раздвинутые), мм	3 300
Высота борта, мм	600
Высота коника, мм	1 200
Ширина между фиксаторами контейнера, мм	2 259
Длина между фиксаторами контейнера, мм	5 853
Общая длина между фиксаторами контейнера, мм	11 985
Тип контейнера (стандарт ISO)	1C/1CC, 1A/1AA
Габаритные размеры полуприцепа
Длина, мм	12 830
Ширина, мм	2 550
Высота, мм	2 880
Высота ССУ, мм	1 485
Погрузочная высота, мм	1 700

Данный ППК 35Б-32-12КБ УСТ поставляется в следующей комплектации:

• Борта и стойки с возможностью демонтажа, размер бортов позволяет грузить их поперек кузова и увязывать в передней части полуприцепа;
• Борта бескаркасной конструкции гнутого профиля обеспечивают максимальную жесткость при меньшем собственном весе;
• 4 пары раздвижных съемных коников. Фиксация коников в транспортном и раздвинутом положении при помощи пальца, с двойной системой предохранения от нежелательного вылета, для установки в нескольких фиксированных положениях;
• 4 пары контейнеровозных замков;
• Потайные петли для увязки груза 8 шт. (по 4 шт. вдоль каждого борта между кониками);
• Каркасная конструкция переднего защитного ограждения с ящиком ЗИП;
• Розетки для подключения осветительных и сигнальных приборов двух типов: 7pin N и S-типа и розетка 15pin (евро розетка);
• Опорное устройство механическое с ручным приводом;
• Два положения шкворня для возможности эксплуатации с любым тягачом (в т.ч. с КМУ);
• Пневматическая тормозная система с АБС, реализованная по двухпроводной схеме ;
• Боковые габаритные огни интегрированы в обвязку рамы и имеют скрытую установку;
• Противооткатные упоры;
• Стационарная боковая защита;
• Крепление ДЗК к раме с механической лебедкой;
• Задний противоподкатный брус;
• ДОПОГ: комплект ADR, пенал для огнетушителя, система заземления.