ППК 35-31-12КБ УСТ 9465

Параметры масс
Снаряженная масса полуприцепа, кг	9 750
Полная масса полуприцепа, кг	44 750
Масса перевозимого груза, кг	35 000
Распределение нагрузки от полуприцепа полной массы
Нагрузка на ССУ, кг	18 600
Нагрузка на шины, кг	26 150
Подвеска полуприцепа
Тип Информация по подвескам	трехосная, односкатная, рессорно-балансирная подвеска, оси УСТ
Количество осей/колес	3 / 6+2
Шины
Размер шин Информация по шинам	385/65 R22.5
Тормозная система
Рабочая	Тормозная система с пневматическим приводом, выполненная по двухпроводной схеме, с антиблокировочной системой (АБС)
Стояночная	Тормозные механизмы всех колес барабанного типа механическая, с пневматическим управлением, от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес второй и третьей осей.
Опорное устройство
Модель	механическое с ручным приводом
Шкворень
Типоразмер, дюйм	2
Положение шкворня, мм	1500
Радиус ометания
Радиус ометания для положения шкворня 1 500 мм, не более  - передний  - задний	1 960 2 552
Габаритные размеры бортовой платформы
Длина, мм	12 500
Ширина, мм	2 470
Высота борта, мм	600
Высота коников, мм	1 800
Ширина между фиксаторами контейнера, мм	2 170
Длина между фиксаторами контейнера, мм	5 853
Тип контейнера (стандарт ISO)	1C/1CC, 1A/1AA
Габаритные размеры полуприцепа
Длина, мм	12 900
Ширина, мм	2 550
Высота, мм	3 410
Погрузочная высота, мм	1 520
Высота ССУ, мм	1 300

Данный ППК 35-31-12КБ УСТ поставляется в следующей комплектации:

• Борта и стойки с возможностью демонтажа, размер бортов позволяет грузить их поперек кузова и увязывать в передней части полуприцепа;
• Борта бескаркасной конструкции гнутого профиля обеспечивают максимальную жесткость при меньшем собственном весе;
• 6 пар вставных коников H=1800 мм. Фиксация коников в транспортном положении при помощи пальца, с двойной системой предохранения от нежелательного вылета;
• 4 пары контейнеровозных замков;
• Потайные петли для увязки груза 10 шт. с комплектом шаклов (по 5 шт. вдоль каждого борта между кониками);
• Передний усиленный борт Н= 1800мм. с ящиком ЗИП;
• Розетки для подключения осветительных и сигнальных приборов двух типов: 7pin N и S-типа и розетка 15pin (евро розетка);
• Опорное устройство механическое с ручным приводом;
• Пневматическая тормозная система с АБС, реализованная по двухпроводной схеме ;
• Противооткатные упоры;
• Боковые габаритные огни интегрированы в обвязку рамы и имеют скрытую установку;
• Боковая алюминиевая защита выполнена в виде рамки, поворачивающейся для обеспечения доступа к запасному колесу и агрегатам полуприцепа;
• Крепление двух запасных колес к корзине ДЗК с механической лебедкой на раме;
• Надежная корзина из стальных труб с ящиком ЗИП и топливного бака на 500 литров;
• Задний противоподкатный брус.
• Корзина под коники;
• Вдоль заднего борта в полу выполнены два места под установку вставных коников;
• Лебедки для увязки груза (под ключ) 4 шт.