ППК 29ЛР-31-12Б УСТ 9465
ППК 29ЛР-31-12Б УСТ 9465
Код:
7734
Полуприцеп бортовой контейнеровоз, 29 тн, 12 м, 3 оси, односкатный, шины 385/65 R22,5, рессорно-балансирная подвеска, два положения шкворня, контейнеровозные фитинги, съемные борта и стойки
Цена по запросу
Цена завода:
5 168 000
р.
Под заказ
- данный полуприцеп может быть изготовлен с необходимой вам высотой ССУ от 1150 до 1800 мм
ВНИМАНИЕ цвет! ДОП.ОПЦИЯ На сайте представлены автомобили разных расцветок. Все требования и пожелания по цвету и окраске продукции согласовывайте на этапе разработки технического задания и заключения договора.
СКИДКА В ЛИЗИНГ до 10%
субсидия Минпромторга
субсидия Минпромторга
Код модели:
7734
Цена по запросу
Цена завода:
5 168 000
р.
Под заказ
Полуприцеп бортовой контейнеровоз, 29 тн, 12 м, 3 оси, односкатный, шины 385/65 R22,5, рессорно-балансирная подвеска, два положения шкворня, контейнеровозные фитинги, съемные борта и стойки
Полуприцеп бортовой контейнеровоз, 29 тн, 12 м, 3 оси, односкатный, шины 385/65 R22,5, рессорно-балансирная подвеска, два положения шкворня, контейнеровозные фитинги, съемные борта и стойки
Под заказ
по запросу
Цена завода:
5 168 000
р.
Технические характеристики
| Параметры масс | |
| Снаряженная масса, кг | 9 800 |
| Полная масса, кг | 38 800 |
| Масса перевозимого груза, кг, не более | 29 000 |
| Распределение нагрузки от полуприцепа полной массы | |
| На седельное устройство тягача, кг | 12 400 |
| На оси ППК, кг | 26 400 |
| Подвеска полуприцепа | |
| Тип | трехосная, односкатная, рессорно-балансирная подвеска, тип осей УСТ |
| Количество осей/колес | 3 / 6+1 |
| Шины | |
| Размер шин Информация по шинам |
385/65R22.5 |
| Шкворень | |
| Типоразмер, дюйм | 2 |
| Радиус ометания при положении шкворня 700мм | |
| Передний радиус ометания, мм Передний Задний |
1 450 2 360 |
| Радиус ометания при положении шкворня 1000мм | |
| Передний радиус ометания, мм Передний Задний |
1 620 2 060 |
| Габаритные размеры грузовой платформы | |
| Длина бортовой платформы, мм | 11 959 |
| Длина бортовой площадки на гусаке, мм | 3 103 |
| Внутренний размер грузовой платформы, мм | 2 472 |
| Габаритные размеры контейнеровозной платформы | |
| Ширина между фиксаторами контейнера, мм | 2 259 |
| Длина между фиксаторами контейнера, мм | 5 853 |
| Габаритные размеры полуприцепа | |
| Длина, мм | 15 470 |
| Ширина, мм | 2 550 |
| Высота, мм | 3 320 |
| Высота ССУ, мм, не более | 1 520 |
Описание
Полуприцеп контейнеровоз ППК 29ЛР-31-12Б УСТ-94651 предназначен для транспортировки двух 20-ти футовых и одного 40-ка футовых контейнеров.
Габаритный размер контура фиксации контейнера соответствуют стандартам для 20 и 40 футовых контейнеров. Фиксация контейнеров осуществляется стандартными контейнеровозными фитингами.
Полуприцеп оснащен усиленными бортами и быстросъемными стойками, что позволяет использовать контейнеровоз в качестве бортового полуприцепа для транспортировки крупногабаритных грузов весом до 29 тонн.
Рама полуприцепа сварная, из низколегированной стали и профилированного проката. Рама состоит из двух основных лонжеронов двутаврового сечения и двух боковых лонжеронов швеллерного сечения, соединенных между собой поперечинами и сверху закрытых настилом. В задней части рамы установлен буфер безопасности.
Комплектация и варианты исполнения бортового полуприцепа
Обоснование цены на бортовые полуприцепы
Автомобиль приобрели
Технические характеристики автотехники, приведенные на данной странице, носят справочный характер, т.к. параметры и иные эксплуатационные показатели зависят от желаемой покупателем комплектации транспортного средства.
При этом завод-изготовитель оставляет за собой право изменять технические характеристики автотехники, а также состав и перечень применяемых для ее изготовления комплектующих, если указанные мероприятия направлены на улучшение параметров конструкции, работоспособности автотехники и не изменяют ее назначение.
Получить консультацию менеджера
Консультацию по данной модели можно получить через форму обратной связи или по телефону:
(бесплатный по РФ)
Полезно ознакомиться:
посетителей:
- вчера
- сегодня
- вчера
- сегодня