- данный полуприцеп может быть изготовлен с необходимой вам высотой ССУ от 1150 до 1800 мм
ВНИМАНИЕ цвет! ДОП.ОПЦИЯ На сайте представлены автомобили разных расцветок. Все требования и пожелания по цвету и окраске продукции согласовывайте на этапе разработки технического задания и заключения договора.
Параметры масс | |||
Масса снаряженной полуприцеп-цистерны, кг | 10 950 | ||
Полная масса ППЦН, кг | 44 770 | ||
Распределение нагрузки от полуприцепа полной массы | |||
На седельное устройство тягача, кг | 17 270 | ||
На оси ППЦН, кг | 27 500 | ||
Цистерна | |||
Вместимость цистерны, м3 (поверка) | 38 | ||
Количество секций, шт. | 1 | ||
Донный клапан | ДУ 100 | ||
Подвеска | |||
Тип Информация по подвескам |
трехосная, односкатная, пневматическая подвеска, оси SAF | ||
Количество осей / колес | 3/6+1 | ||
Шины | |||
Размерность шин Информация по шинам |
385/65 R22.5 | ||
Опорное устройство | |||
Модель | механическое с ручным приводом | ||
Шкворень | |||
Типоразмер, дюйм | 3,5 | ||
Габаритные размеры полуприцепа-цистерны | |||
Длина, мм | 12 500 | ||
Ширина, мм | 2 550 | ||
Высота, мм | 3 860 | ||
Высота ССУ, мм | 1 450 |
Полуприцеп-цистерна ППЦН 38КТ-32 SAF УСТ 9465 предназначен для транспортирования и кратковременного хранения тёмных нефтепродуктов (нефть, смолы, мазут, битум) и не агрессивных жидкостей плотностью не более 1 г/см3, по дорогам общего пользования.
ППЦН 38КТ-32 SAF является специализированным транспортным средством типа FL отвечает требованиям Правил перевозки опасных грузов автомобильным транспортом, Приложений А и В к Европейскому соглашению о международной дорожной перевозке опасных грузов – ДОПОГ (ADR), ГОСТ 33666-2015, ГОСТ Р 41.105-99.
Технические характеристики автотехники, приведенные на данной странице, носят справочный характер, т.к. параметры и иные эксплуатационные показатели зависят от желаемой покупателем комплектации транспортного средства.
При этом завод-изготовитель оставляет за собой право изменять технические характеристики автотехники, а также состав и перечень применяемых для ее изготовления комплектующих, если указанные мероприятия направлены на улучшение параметров конструкции, работоспособности автотехники и не изменяют ее назначение.