- данный полуприцеп может быть изготовлен с необходимой вам высотой ССУ от 1150 до 1800 мм
ВНИМАНИЕ цвет! ДОП.ОПЦИЯ На сайте представлены автомобили разных расцветок. Все требования и пожелания по цвету и окраске продукции согласовывайте на этапе разработки технического задания и заключения договора.
Параметры масс | |
Масса снаряженной полуприцеп-цистерны, кг | 7 630 |
Масса максимальная технически допустимая, кг | 28 100 |
Грузоподъемность, кг, не более | 20 470 |
Распределение нагрузки от полуприцепа полной массы | |
На седельное устройство тягача, кг | 10 000 |
На оси ППЦН, кг | 18 100 |
Цистерна нефтевоз | |
Вместимость цистерны, м3 | 23 |
Количество секций, шт. | 1 |
Форма поперечного сечения цистерны | круг переменного сечения |
Материал цистерны | сталь 09Г2С, S=5 мм |
Несущие элементы | Цистерна является самонесущей. Подвеска ППЦ крепится к кронштейнам, установленным на тележке ходовой части. Приваренные через усиливающие накладки ложементы емкости крепятся к тележке ходовой части болтовыми соединениями |
Конструкция цистерны | Автоматическая сварка обечайки роботом. Донышки полусферической формы фланжированные холоднокатаные. Усиленные накладки по бокам цистерны и в зоне ложементов (бронелисты). УЗИ контроль сварочных швов. |
Волнорезы | Полусферической формы фланжированные холоднокатаные, смещенные от сварных швов обечаек, с инспекционными люками-лазами, смещенными от оси цистерны, площадь перекрытия не менее 70% |
Крышка люка | алюминиевая |
Устройство дыхательное | УД2-80 (фланцевое) |
Лестница на площадку обслуживания заливной горловины | в передней части цистерны |
Поручень | складной, справа от площадки обслуживания |
Площадка обслуживания | из просечного оцинкованного листа с противоскользящим эффектом |
Противооткатные башмаки | пластиковые, 2шт. |
Огнетушитель | ОП-6, 2шт. |
Катушка заземления | установлена на ящике СРТ |
Ящик для песка и кошмы | пластиковые, располагаются на цистерне |
Катушка заземления | установлена на ящике СРТ |
Насосная установка | |
Модель | СВН-80 |
Привод | от гидромотора |
Подача, м3/ч | 32...38 |
Напор, м | 26 |
Высота самовсасывания, м | 6,5 |
Система раздачи топлива (СРТ) | |
Трубопровод цистерны, мм | Ду 75 |
Быстроразъемные соединения (БРС) Типы БРС |
Ду 75 |
Пенал для рукава | металлический, оцинкованный |
Рукав напорный, м | 2 шт. по 6 метра |
Подвеска полуприцепа | |
Тип Информация по подвескам |
трехосная, односкатная, пневматическая подвеска УСТ, оси УСТ |
Количество осей / колес | 3 / 6+1 |
Шины | |
Размерность шин Информация по шинам |
385/65 R22.5 |
Опорное устройство | |
Модель | механическое с ручным приводом |
Шкворень | |
Размер, дюйм | 2 |
Тормозная система | |
Рабочая | Тормозная система с пневматическим приводом, выполненная по двухпроводной схеме с антиблокировочной системой (АБС) . Тормозные механизмы всех колес барабанного |
Стояночная | Тормозная система механическая, с пневматическим управлением, от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам второй и третьей оси |
Габаритные размеры полуприцепа-цистерны | |
Длина, мм | 8 800 |
Ширина, мм | 2 550 |
Высота, мм | 3 580 |
Высота ССУ, мм | 1 400 |
Полуприцеп-цистерна нефтевоз ППЦН 23К-32Н УСТ 9465 5 мм предназначена для кратковременного хранения и транспортирования нефтепродуктов, нефти и нефтесодержащих жидкостей.
Полуприцеп цистерна УСТ-9465 оборудован системой раздачи топлива (СРТ) для перекачивания нефтепродуктов. Система раздачи топлива (СРТ) оснащена насосом, трубопроводом с быстроразъемными соединениями (БРС). Система раздачи топлива реализована по схеме: наполнение / слив / перекачивание при помощи собственного насоса, слив самотеком.
Одной из особенностей ППЦН 23К-32Н УСТ 9465 5 мм является самонесущая безрамная конструкция, что позволяет обеспечить наименьшую массу полуприцепа и низкий центр тяжести, а переменное сечение дает наибольшую вместимость при меньших габаритах.
Технические характеристики автотехники, приведенные на данной странице, носят справочный характер, т.к. параметры и иные эксплуатационные показатели зависят от желаемой покупателем комплектации транспортного средства.
При этом завод-изготовитель оставляет за собой право изменять технические характеристики автотехники, а также состав и перечень применяемых для ее изготовления комплектующих, если указанные мероприятия направлены на улучшение параметров конструкции, работоспособности автотехники и не изменяют ее назначение.