ППЦ 20Т-23НУПТ УСТ 9465 рамная, насос, УВТ ССУ 1510

Полуприцеп цистерна для ГСМ, 20 м3, рамный, чемодан, 1 секция, 2 оси, односкатный, шины 425/85 R21, рессорно-балансирная подвеска, термос, насос, УВТ, паровые трубы
Цена по запросу
Цена завода: 5 786 800 р.
Под заказ

- данный полуприцеп может быть изготовлен с необходимой вам высотой ССУ от 1150 до 1800 мм

ВНИМАНИЕ цвет! ДОП.ОПЦИЯ На сайте представлены автомобили разных расцветок. Все требования и пожелания по цвету и окраске продукции согласовывайте на этапе разработки технического задания и заключения договора.

дотация минпромторга
СКИДКА В ЛИЗИНГ до 10%
субсидия Минпромторга
Код модели: 6420
Цена по запросу
Цена завода: 5 786 800 р.
Под заказ
Полуприцеп цистерна для ГСМ, 20 м3, рамный, чемодан, 1 секция, 2 оси, односкатный, шины 425/85 R21, рессорно-балансирная подвеска, термос, насос, УВТ, паровые трубы
Полуприцеп цистерна для ГСМ, 20 м3, рамный, чемодан, 1 секция, 2 оси, односкатный, шины 425/85 R21, рессорно-балансирная подвеска, термос, насос, УВТ, паровые трубы
Под заказ
по запросу
Цена завода: 5 786 800 р.

Технические характеристики

Параметры емкости
Вместимость цистерны, м3 (поверка) 20   
Количество изолированных секций, шт 1
Сечение цистерны чемодан переменного сечения
Материал цистерны
 - емкость
 - облицовка
 
сталь 09Г2С, S=4 мм
сталь Ст3 1,5 мм с ЛКП
Термоизоляция, мм 100
Паровые трубы есть
Параметры масс
Масса снаряженного полуприцепа цистерны, кг 9 780
Полная масса ППЦ, кг 26 980
Распределение нагрузки от ППЦ полной массы
На седельное устройство, кг 11 500
На оси ППЦ, кг 15 480
Комплектация
Крышка горловины алюминиевая
Устройство дыхательное УД2-80 (фланцевое)
Донный клапан, мм Ду 80, с пневмоуправлением и ручным дублером
Лестница на площадку обслуживания заливной горловины заднее расположение
Поручень слева от площадки обслуживания
Площадка обслуживания из просечного оцинкованного листа с противоскользящим эффектом
Противооткатные башмаки пластиковые
Тип огнетушителя ОП-6 (2шт.)
Катушка заземления установлена на ящике УВТ
Ящик для песка пластиковый, располагается на цистерне
Насосная установка
Модель СВН-80
Привод от гидромотора
Подача, м3 32...38
Напор, м 26
Высота самовсасывания, м, не менее 6,5
Узел выдачи топлива (УВТ)
Ящик УВТ металлический, расположен с левой стороны
«Пистолет» раздаточный, мм Ду 40
Фильтр очистки топлива, мм Ду 80
Счетчик жидкости СЖ 40
Раздаточный рукав, мм Ду 40
Длина раздаточного рукава, м 8
Система раздачи топлива (СРТ)
Трубопровод цистерны, мм Ду 80
Быстроразъемные соединения (БРС), мм
Типы БРС
∅80мм
Пенал для рукавов оцинкованный
Рукав напорный, м 4 (2 шт.)
Подвеска полуприцепа
Тип
Информация по подвескам
двухосная, рессорно-балансирная с реактивными штангами (центральный балансир), оси УСТ
Количество осей/колес 2 / 4+1
Опорное устройство
Модель

механическое с ручным приводом

Шины
Размерность шин
Информация по шинам
425/85 R21
Тормозная система
Рабочая тормозная система Тормозная система с пневматическим приводом, выполненная по двухпроводной схеме с антиблокировочной системой (АБС) . Тормозные механизмы всех колес барабанного.
Стояночная тормозная система ручная с пневматическим приводом
Габаритные размеры полуприцепа цистерны
Длина, мм 9 110
Ширина, мм 2 550
Высота, мм 3 590
Высота ССУ, мм 1 510
Документация
Комплект сопроводительной документации ПТС
Свидетельство о поверке
Паспорт и формуляр
Сервисная книжка
Паспорта на узлы, агрегаты и доп. оборудование

Описание

Полуприцеп цистерна ППЦ 20Т-23НУПТ УСТ-94651 предназначена для транспортирования, кратковременного хранения и заправки светлыми нефтепродуктами автомобилей, различных механизмов и машин.

Полуприцеп цистерна УСТ оборудован и системой раздачи топлива (СРТ) для перекачивания нефтепродуктов. Система раздачи топлива (СРТ) оснащена насосной установкой, трубопроводом с быстроразъемным соединением (БРС) и блоком пневмоуправления донными клапанами. Система раздачи топлива реализована по схеме: .

Счетчик узла выдачи топлива перенесен вперед, таблом в сторону кабины водителя для удобства работы оператора-заправщика в неблагоприятных климатических условиях (отрицательные температуры, осадки и т.п.). При таком расположении счетчика контроль за объемом выданного топлива, раздаточным рукавом и раздаточным пистолетом осуществляется из кабины водителя в отражение бокового зеркала.

Полуприцеп-цистерна «УралСпецТранс» имеет рамную конструкцию – емкость укладывается в ложементы рамы полуприцепа, рама устанавливается на тележку. Фиксация цистерны на ложементах при помощи стяжных лент обеспечивает небольшую свободу емкости при скручивании рамы, что дополнительно снижает нагрузку на саму емкость. Такая конструкция имеет большую прочность и надежность за счет того, что большая часть динамических нагрузок при движении приходится на раму. Стальная рама полуприцепа-цистерны из сварного профиля имеет большой запас прочности, дополнительную жесткость конструкции предают вваренные усилители.

Технология производства и конструкция рамных ППЦ

Технология производства
Заготовка Раскрой деталей различных геометрических форм выполняется на установке плазменной резки. Резка металла в размер производится при помощи листовых ножниц, обеспечивающих идеально чистый рез, без заусенцев и скручивания листа. Изготовление деталей гнутого профиля производится на гибочном прессе. Изготовление донышек осуществляется на современном автоматическом станке для фланжирования.
Сварка Сварка обечаек производится на роботизированной сварочной колонне, что обеспечивает ровный кольцевой шов. Сварочные работы мелкого масштаба осуществляются на современных сварочных полуавтоматах.
Окраска Подготовка поверхности, покраска и сушка покрытия осуществляется с соблюдением всех требований стандарта ISO 12944. Подготовка поверхности под окраску включает: обезжиривание, гидроаброзивную очистку мелких деталей, дробеструйную обработку крупных деталей, покрытие пассивирующими составами. Окраска крупных деталей осуществляется в современной окрасочно-сушильной камере. Окрашивание мелких деталей производится в окрасочной камере с подвесным ручным конвейером.
Контроль качества Сварные швы емкости проходят неразрушающий ультразвуковой контроль. Следующим этапом производится пневматическая опрессовка емкости – проверка механической целостности, также обеспечивающая проверку герметичности цистерны при повышении рабочего давления.
Конструкция ППЦ
Несущие элементы Цистерна установлена в ложементы рамы полуприцепа через резиновый демпфер. Фиксация цистерны на ложементах осуществляется при помощи стяжных лент.
Волнорезы Полусферической формы фланжированные холоднокатаные, смещенные от сварных швов обечаек, с инспекционными люками-лазами, смещенными от оси цистерны, площадь перекрытия не менее 70%

Комплектация ДОПОГ:

 
 

  • Предупреждающие знаки с опорой (2 шт.);
  • Жидкость для промывания глаз (1 шт.);
  • Сигнальный жилет со светоотражающими полосами (1 шт.);
  • Переносной фонарик (1 шт.);
  • Пара защитных перчаток (1 шт.);
  • Средство защиты глаз (очки) (1 шт.);
  • Дренажная ловушка (1 шт.);
  • Сборный контейнер (ящик пластиковый) (1 шт.);
  • Лопата (1 шт.);
  • Кошма (2 м2).
 


(дополнительная опция)

   
 

Варианты исполнения и комплектация рамных ППЦ для ГСМ

Автомобиль приобрели
1 фото
Способ доставки: Самовывоз
Покупатель из: Москва
Место работы: Екатеринбург

Технические характеристики автотехники, приведенные на данной странице, носят справочный характер, т.к. параметры и иные эксплуатационные показатели зависят от желаемой покупателем комплектации транспортного средства.

При этом завод-изготовитель оставляет за собой право изменять технические характеристики автотехники, а также состав и перечень применяемых для ее изготовления комплектующих, если указанные мероприятия направлены на улучшение параметров конструкции, работоспособности автотехники и не изменяют ее назначение.

Получить консультацию менеджера
Консультацию по данной модели можно получить через форму обратной связи или по телефону:
(бесплатный по РФ)
Отправляя данную форму, я подтверждаю, что ознакомлен(-а) и согласен(-на) с политикой конфиденциальности.
В начало страницы