Вся автотехника с манипуляторами и КМУ поставляется с полным комплектом документов для постановки на учет в органах ГИБДД и РосТехНадзора (сертификат)
ВНИМАНИЕ цвет! ДОП.ОПЦИЯ На сайте представлены автомобили разных расцветок. Все требования и пожелания по цвету и окраске продукции согласовывайте на этапе разработки технического задания и заключения договора.
Снаряженная масса, кг | 12 640 |
Распределение снаряженной массы автомобиля | |
На передний мост, кг | 5 070 |
На заднюю тележку, кг | 7 570 |
Полная масса, кг | 13 790 |
Распределение полной массы автомобиля | |
На передний мост, кг | 4 965 |
На заднюю тележку, кг | 8 825 |
Масса перевозимого груза, кг | 1 000 |
Мобильная ремонтная мастерская – МРМ может быть применена для выполнения широкого перечня работ по ремонту и восстановлению автотракторной техники в условиях отсутствия стационарных ремонтных баз, а также для проведения планового технического обслуживания различной техники.
Облицовка и внутренняя отделка кузова-фургона МРМ
Кузов-фургон мобильной мастерской имеет высокопрочную каркасную конструкцию, обшитую снаружи металлическими листами. Внутренняя отделка кузова-фургона выполнена промышленным пластиком. Нижняя часть стен кузова-фургона обшита оцинкованным стальным листом, пол покрыт рифленой резиной. Такой вариант отделки более практичен для ремонтных работ. Двери, люки и открывающиеся окна обрамлены уплотнителем с двух сторон, что позволяет закрывать их с наибольшей герметичностью.
Ниши для транспортировки и хранения различного оборудования
Особенностью автофургонов производства компании "УралСпецТранс" явлеются специальные отсеки для хранения и транспортировки различного оборудования. Ниши позволяют увеличить рабочее пространство внутри кузова-фургона, а также внутри фургона на них можно разместить оборудование. Снаружи МРМ Камаз 5350-42 имеет 2 ниши, в которых размещаются кислородный и пропановый баллоны, крепящиеся к задней стене ниши передвижной авторемонтной мастерской при помощи специальных фиксаторов. Двери ниш также обрамлены с двух сторон уплотнителем, запор дверей осуществляется при помощи врезных замков. Доступ к оборудованию, расположенному в нишах, облегчает подвесная лестница, в транспортном положение убирающаяся под пол кузова-фургона.
Трап и грузоподъемное оборудование
Еще одной особенностью автофургона данной модели является выдвижной трап и съемная лестница, по которым осуществляется вход внутрь фургона и доступ к нишам. Трап как и лестница более травмобезопасен, по ним легче производить спуск / подъем внутрь передвижной мастерской. В транспортном положение трап и съемная лестница убирается под пол кузова-фургона.
Кран укосина, в транспортном положение располага- ющаяся вдоль стены, над выступом ниш. Стрела крана служит для поднятия грузов, весом не более 500 кг., внутрь фургона.
Электрооборудование и электросеть
Электрооборудование мобильной мастерской питается от внешнего источника, для подключения которого предусмотрен специальный разъем. Управление распределением электроэнергии производится при помощи электрического щита, установленного внутри салона.
Электропроводка кузова-фургона МРМ выполнена в кабельных каналах, по внутренним стенам фургона. По всему периметру рядом с электрооборудованием МРМ оснащен розетками 220V и 380V. В комплектацию мастерской входит переносной фонарь наружного освещения.
Наполнение загрузочного пространства и планировка мобильной мастерской
Наполнение загрузочного пространства и компановка более подробно и наглядно описано в схеме типовой планировки. Все оборудование и инструмент надежно закреплены на штатных местах. Выдвижные ящики, и открывающиеся дверцы имеют замки и фиксаторы, что предотвращает их открывание при перемещение автомобиля. Верстаки и шкафы изготовлены из высокакачественных материалов, также имеют высококачественную фурнитуру. В кузове-фургоне размещен складной стол и диван рундук. Под сиденьем рундука распологается вместительный ящик. Также МРМ оборудован воздушным отопителем.
|
|
Технические характеристики автотехники, приведенные на данной странице, носят справочный характер, т.к. параметры и иные эксплуатационные показатели зависят от желаемой покупателем комплектации транспортного средства.
При этом завод-изготовитель оставляет за собой право изменять технические характеристики автотехники, а также состав и перечень применяемых для ее изготовления комплектующих, если указанные мероприятия направлены на улучшение параметров конструкции, работоспособности автотехники и не изменяют ее назначение.