Данная модель КМУ может быть изготовлена в различных вариантах: верхнее или нижнее управление, дополнительные опоры и доп.оборудование. [заказ обязательно согласовывайте с нашим менеджером]
Также для данного КМУ вы можете приобрести: стропы, цепи, чалки [открыть лист заказа]
Вся автотехника с манипуляторами и КМУ поставляется с полным комплектом документов для постановки на учет в органах ГИБДД и РосТехНадзора (сертификат)
ВНИМАНИЕ цвет! ДОП.ОПЦИЯ На сайте представлены автомобили разных расцветок. Все требования и пожелания по цвету и окраске продукции согласовывайте на этапе разработки технического задания и заключения договора.
Общие характеристики | |
Базовое шасси | AMT N.V. 632910 |
Колёсная формула | 6 х 6 |
Схема компоновки ТС | кабина над двигателем |
Исполнение кабины | 2-х местная с 1 спальным местом |
Подвеска кабины | пневматическая |
Подъем кабины | система с механическим приводом и электрическим насосом |
Сиденье водителя | на пневматической подвеске, регулируемое, с подголовником |
Сиденье пассажира | регулируемое |
Параметры масс | |
Снаряженная масса, не более, кг | 16 920 |
Полная масса, не более, кг | 35 800 |
Масса перевозимого груза, кг | 18 800 (при смещении груза на 750 мм вперед от центра платформы) |
Масса перевозимого груза, кг | 13 000 (при расположении груза по центру платформы) |
Распределение нагрузки автомобиля полной массы | |
Нагрузка на передний мост, кг | 9 000 |
Нагрузка на заднюю тележку, кг, не более | 26 800 |
Двигатель | |
Тип | с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха |
Количество цилиндров / Расположение | 6 / рядное |
Максимальная полезная мощность, л. с. | 450 |
Экологический стандарт | Евро-5 |
Система охлаждения | жидкостная |
Коробка переключения передач | |
Модель | 12JSDX220TA-B |
Тип | механическая, синхронизированная с сервоприводом |
Количество передач | вперед-12, назад-2 |
Сцепление | сухое, однодисковое нажимного типа, с диафрагменными пружинами |
Раздаточная коробка | |
Модель | ZQC2000-69Y |
Количество передач | 2 |
Блокировка межколесного дифференциала | заднего и среднего мостов |
Блокировка межосевого дифференциала | задней тележки и раздаточной коробки |
Система питания | |
Вместимость топливного бака, л (материал) | 550 (алюминиевый ) |
Подвеска | |
Передняя | многолистовая рессора и телескопические амортизаторы гидравлического типа, стабилизатор поперечной устойчивости переднего моста |
Задняя | многолистовая рессора, стабилизатор поперечной устойчивости заднего моста. Усиленные мосты с планетарными колесными редукторами на 5 саттелитах |
Рулевое управление | с гидроусилителем |
Тормозные системы | |
Рабочая | двухконтурная, пневматическая с ABS; тормозные механизмы всех колес барабанные |
Стояночная | механический привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес |
Вспомогательная | моторный тормоз-замедлитель |
Шины | |
Размер шин | 315/80 R22,5 |
Габаритные размеры бортовой платформы | |
Длина, мм | 5 000 |
Ширина, мм | 2 456 |
Высота борта, мм | 620 |
Погрузочная высота, мм | 1 550 |
Габаритные размеры автомобиля | |
Длина, мм | 9 150 |
Ширина, мм | 2 550 |
Высота, мм | 3 750 |
Бортовой автомобиль УСТ 5453 с крано-манипуляторной установкой ИМ-320, на шасси АМТ N.V. 632910, предназначен для перевозки грузов по всем видам дорог и местности, а также проведения погрузочно-разгрузочных работ весом до 8,5 тонн.
Технические характеристики автотехники, приведенные на данной странице, носят справочный характер, т.к. параметры и иные эксплуатационные показатели зависят от желаемой покупателем комплектации транспортного средства.
При этом завод-изготовитель оставляет за собой право изменять технические характеристики автотехники, а также состав и перечень применяемых для ее изготовления комплектующих, если указанные мероприятия направлены на улучшение параметров конструкции, работоспособности автотехники и не изменяют ее назначение.