ПЦ 20-34Д УСТ 9465

прицеп цистерна для ГСМ, 20 м3, 1 секция, 3 оси, двускатный, шины 315/80 R22,5, рессорно-балансирная подвеска без РШ
Цена по запросу
Цена завода: 4 786 300 р.
Под заказ

ВНИМАНИЕ цвет! ДОП.ОПЦИЯ На сайте представлены автомобили разных расцветок. Все требования и пожелания по цвету и окраске продукции согласовывайте на этапе разработки технического задания и заключения договора.

дотация минпромторга
СКИДКА В ЛИЗИНГ до 10%
субсидия Минпромторга
Код модели: 6603
Цена по запросу
Цена завода: 4 786 300 р.
Под заказ
прицеп цистерна для ГСМ, 20 м3, 1 секция, 3 оси, двускатный, шины 315/80 R22,5, рессорно-балансирная подвеска без РШ
прицеп цистерна для ГСМ, 20 м3, 1 секция, 3 оси, двускатный, шины 315/80 R22,5, рессорно-балансирная подвеска без РШ
Под заказ
по запросу
Цена завода: 4 786 300 р.

Технические характеристики

Параметры масс
Масса снаряженного прицепа-цистерны, кг 10 370
Полная масса прицепа–цистерны, кг, не более 27 370
Цистерна бензовоз
Количество секций 1
Сечение цистерны чемоданное
Объем цистерны, куб.м. (поверка) 20
Подвеска прицепа
Тип трехосная, двухскатная, рессорно-балансирная без реативных шатнг (центральный балансир)
Марка осей возможно изготовление на осях BPW или SAF
Количество осей/колес 3 / 12+1
Шины
Размер шин
Информация по шинам
Габаритные размеры прицепа-цистерны
Длина, мм 9 070
Ширина, мм 2 550
Высота, мм 3 450

Описание

Прицеп-цистерна ПЦ 20-34Д УСТ-94651 предназначен для транспортирования и кратковременного хранения светлых нефтепродуктов.

Прицеп цистерна «УралСпецТранс» имеет несущую рамную конструкцию. Рама выполнена из сварной балки двутаврового переменного сечения на современном роботизированном оборудовании. Специально разработанная уникальная форма с переменным сечением лонжерона рамы обеспечивает необходимый запас прочности. В лонжероны рамы вварены ложементы емкости, обеспечивающие дополнительную жесткость конструкции. Высокая жесткость рамной конструкции позволяет исключить воздействие крутящих и других деформирующих сил на емкость прицепа.

На прицеп-цистерну установлены осевые агрегаты грузоподъемностью до 16 тонн. Задняя рессорно-балансирная тележка без реактивных тяг имеет большой запас хода колес по вертикали, что является неоспоримым преимуществом во время движения по бездорожью. Так же улучшить показатели проходимости позволяет двухскатная ошиновка. Максимальная конструктивная простота подвески сводит к минимуму обслуживание ходовой части. Установленная на прицепе система ABS и тормозные аппараты являются надежными в эксплуатации и легко поддается диагностированию.

Низкий центр тяжести обеспеченный конструкцией рамы и чемоданным профилем поперечного сечения емкости обеспечивает наибольшую устойчивость прицепа.

Стальной корпус имеет чемоданную форму сечения. Для cнижения силы гидроударов на днища при изменении скорости движения прицеп оснащен волнорезами. Для исключения образования «воздушных мешков» при заполнении цистерны топливом в верхних углах корпуса цистерны установлены воздухопроводные трубки. В нижней части емкости прицепа имеется отстойник для сбора имеющейся в топливе влаги и механических примесей.

Доступ к люку наливной горловины осуществляется с площадки обслуживания, выполненной из просечного листа с противоскользящим эффектом. Также площадка обслуживания оборудована защитным ограждением. Подъем на площадку обслуживания обеспечивает металлическая лестница в задней части.

Прицеп–цистерна оборудован донным клапаном для выполнения технологических операций слива и налива топлива в цистерну. Привод открытия донного клапана – пневматический с использованием сжатого воздуха из пневматической системы прицепа. Пневматическое управление донным клапаном дублируется механическим запирающим краном. Также цистерна оборудована напорно–всасывающими рукавами. При выполнении рабочих операций всасывающие рукава с помощью быстроразъемного соединения можно соединять в один.

Прицеп–цистерна снабжается противопожарными средствами, к которым относятся: огнетушитель; заземляющее устройство; цепь походного заземления.

Технические характеристики автотехники, приведенные на данной странице, носят справочный характер, т.к. параметры и иные эксплуатационные показатели зависят от желаемой покупателем комплектации транспортного средства.

При этом завод-изготовитель оставляет за собой право изменять технические характеристики автотехники, а также состав и перечень применяемых для ее изготовления комплектующих, если указанные мероприятия направлены на улучшение параметров конструкции, работоспособности автотехники и не изменяют ее назначение.

Получить консультацию менеджера
Консультацию по данной модели можно получить через форму обратной связи или по телефону:
(бесплатный по РФ)
Отправляя данную форму, я подтверждаю, что ознакомлен(-а) и согласен(-на) с политикой конфиденциальности.
В начало страницы