ППБ 30-32Л-12К SAF УСТ 9465

Параметры масс
Масса перевозимого груза, кг	30 000
Снаряженная масса полуприцепа, кг	7 900
Полная масса бортового полуприцепа, кг	37 900
Распределение нагрузки от полуприцепа полной массы
Нагрузка на ССУ, кг, не более	14 300
Нагрузка на дорогу через шины, не более	25 500
Подвеска полуприцепа
Тип Информация по подвескам	трехосная, односкатная, пневматическая подвеска с передней подъемной осью, оси SAF
Количество осей/колес	3 / 6+1
Шины
Размер шин Информация по шинам	385/65 R22.5
Тормозная система
Рабочая	Тормозная система с пневматическим приводом, выполненная по двухпроводной схеме, с антиблокировочной системой (АБС)
Стояночная	Тормозные механизмы всех колес барабанного типа механические, с пневматическим управлением, от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес второй и третьей оси.
Опорное устройство
Модель	механическое с ручным приводом
Шкворень
Типоразмер, дюйм	2
Положение шкворня, мм	500, 1 700
Радиус ометания
Радиус ометаниядля положения шкворня 500, мм   - передний   - задний	2 160  2 480
Радиус ометания для положения шкворня 1 700, мм   - передний   - задний	1 380  3 680
Внутренние размеры грузовой платформы
Длина, мм	12 500
Ширина, мм	2 470
Ширина платформы по коникам (сдвинутые), мм	2 270
Ширина платформы по коникам (раздвинутые), мм	3 330
Высота коника, мм	1 200
Погрузочная высота, мм	1 520
Высота борта, мм	600
Габаритные размеры полуприцепа
Длина, мм	12 800
Ширина, мм	2 550
Высота, мм	3 325
Высота ССУ, мм	1 300

ДАННЫЙ ППБ 30-32Л-12К ПОСТАВЛЯЕТСЯ В СЛЕДУЮЩЕЙ КОМПЛЕКТАЦИИ: 

• Борта и стойки с возможностью демонтажа, размер бортов позволяет грузить их поперек кузова и увязывать в передней части полуприцепа;
• 4 пары раздвижных съемных коников. Фиксация коников в транспортном и раздвинутом положении при помощи пальца;
• Потайные петли для увязки груза 8 шт (по 4 шт с каждой стороны);
• Каркасная конструкция переднего защитного ограждения;
• Увеличенный ящик для инструмента;
• Опорное устройство механическое с ручным приводом;
• Пневматическая тормозная система с АБС, реализованная по двухпроводной схеме ;
• Противооткатные упоры;
• Стационарная боковая защита;
• Крепление ДЗК к раме с механической лебедкой;
• Задние защитное устройство.

на Данный ППБ 30-32Л-12К за отдельную стоимость возможна установка доп. опций :

• Корзина под ДЗК и ящик ЗИП;
• Корзина с топливным баком 500л и ящик ЗИП;
• Корзина с топливным баком 500 л;
• Корзина под ДЗК;
• Корзина ЗИП и под коники;
• Корзина с топливным баком 500 л и ящик ЗИП + Корзина под ДЗК и ящик ЗИП;
• Корзина с топливным баком 500 л + Корзина под ДЗК и ящик ЗИП;
• Корзина под ДЗК + Корзина с топливным баком 500 л и ящик ЗИП.