ППТ 45-32-12 УКБФ УСТ 9465 приставные трапы ССУ 1500

Параметры масс
Масса перевозимого груза, кг	45 000
Масса снаряженного трала, кг	14 200
Полная масса трала, кг	59 200
Распределение нагрузки на дорогу от полуприцепа
Нарузка на ССУ, кг	19 700
Нагрузка на дорогу через шины, кг	39 500
Опорное устройство
Тип	механическое, телескопического типа
Подвеска
Тип Информация по подвескам	трехосная, односкатная, пневматическая подвеска, оси УСТ
Количество осей / колес, шт	3 / 6+1
Тормозные системы
Рабочая	Тормозная система с пневматическим приводом, выполненная по двухпроводной схеме с антиблокировочной системой (АБС) . Тормозные механизмы всех колес барабанного типа.
Стояночная	Тормозная система механическая, с пневматическим управлением,от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес второй и третьей оси
Шины
Размер шин Информация по шинам	445/65 R22.5
Шкворень
Типоразмер, дюйм	3,5
Положение шкворня, мм	945; 1 245
Радиус ометания
Радиус ометания при положении шкворня 945, мм  - переднего  - заднего	1 580 2 470
Радиус ометания при положении шкворня 1 245, мм  - переднего  - заднего	1 860 2 200
Габаритные размеры платформы
Длина, мм	12 200
Ширина (с уширителями), мм	2 550 (3 000)
Высота бортов, мм	600
Высота коников, мм	1 200
Ширина по внутренней поверхности коников, мм -сдвинутые коники -раздвинутые коники	2 210 3 270
Погрузочная высота, мм	1 270
Длина между фиксаторами контейнера (20"), мм	5 853
Общая длина между фиксаторами контейнера (40"), мм	11 985
Тип контейнера (стандарт ISO)	1A/1AA (1шт.) 1C/1CC (2шт.)
Габаритные размеры платформы на гусаке
Длина, мм	2 565
Ширина, мм	2 470
Высота бортов, мм	600
Трапы
Тип	алюминиевые, приставные
Ширина, мм	500
Длина, мм	2 900
Угол въезда, град	23
Габаритные размеры полуприцепа
Длина, мм	16 100
Длина с опущенными трапами, мм	18 500
Ширина, мм	2 550
Ширина (с уширителями), мм	3 000
Высота, мм	3 200
Высота ССУ, мм	1 500

Габаритные размеры автопоезда - длина автопоезда

Автопоезд - Тягач КАМАЗ 65221 и ППТ 45-32-12 УКБФ УСТ 9465
Требуется доработка шасси

Автопоезд - Тягач КАМАЗ 65116 и ППТ 45-32-12 УКБФ УСТ 9465

Автопоезд - Тягач КАМАЗ 65225 и ППТ 45-32-12 УКБФ УСТ 9465

Автопоезд - Тягач FAW 6Х4, КБ 3800 мм и ППТ 45-32-12 УКБФ УСТ 9465
Требуется доработка шасси

Автопоезд - Тягач SHACMAN (ШАКМАН) SX42586V385, ССУ 1500 мм и ППТ 45-32-12 УКБФ УСТ 9465
Требуется доработка шасси

Автопоезд - Тягач SHACMAN (ШАКМАН) SX32586V385, ССУ 1500 мм и ППТ 45-32-12 УКБФ УСТ 9465
Требуется доработка шасси

Автопоезд - Тягач АМТ N.V. (6х6) и ППТ 45-32-12 УКБФ УСТ 9465
Требуется доработка шасси

Данный ППТ 45-32-12 УКБФ УСТ поставляется в следующей комплектации:

• Бортовая площадка на гусаке;
• 5 пар вставных, раздвижных, обрезиненных коников высотой 1200 мм.,с возможностью перемещения и установки вместо кронштейнов уширителей погрузочной площадки;
• Петли для увязки грузов с шаклами - 6 пар;
• 4 пары контейнеровозных замков;
• Механизм подъема/опускания запасного колеса;
• Опорное устройство механическое с ручным приводом;
• Пыле-влагозащищенные разъемы электрических цепей;
• Упоры раздвижные;
• Выдвижные уширители платформы до 3000 мм.;
• Настил для уширителей на гусаке;
• Топливный бак 500 л. на гусаке;
• Трапы приставные;
• Телескопические опоры в задней части ППТ;
• Два положения шкворня для возможности эксплуатации с любым тягачом (в т.ч. с КМУ);
• Боковые габаритные огни интегрированы в обвязку рамы и имеют скрытую установку;
• Боковая алюминиевая защита выполнена в виде рамки, поворачивающейся для обеспечения доступа к запасному колесу и агрегатам полуприцепа;
• Знак "Негабаритный груз" со стробоскопами - 4шт.;
• Буксировочные крюки для аварийной помощи;
• Задний противоподкатный брус.