Вся автотехника с манипуляторами и КМУ поставляется с полным комплектом документов для постановки на учет в органах ГИБДД и РосТехНадзора (сертификат)
ВНИМАНИЕ цвет! ДОП.ОПЦИЯ На сайте представлены автомобили разных расцветок. Все требования и пожелания по цвету и окраске продукции согласовывайте на этапе разработки технического задания и заключения договора.
Общие характеристики | ||
Исполнение загрузочного пространства | Сортиментовозная платформа | |
Емкость топливного бака, л | 300 / 500 / 640 | |
Максимальная скорость, км/ч | 85* | |
* - ограничитель | ||
Двигатель | ||
Модель | IVECO Cursor 13 ( F3B E0681) | |
Тип | С воспламенением от сжатия, четырехтактный, с турбонаддувом и промежуточным охлаждением наддувочного воздуха | |
Количество цилиндров / Расположение | 6 / рядное | |
Максимальная мощность, кВт / л.с. (при частоте вращения к. в., об/мин) | 279/380 (1900) | 309/420 (1900) |
Максимальный крутящий момент, Нм (при частоте вращения к. в., об/мин) | 1800 (1000…1400) | 1900 (1000…1500) |
Рабочий объем, см3 | 12880 | |
Экологический стандарт | Евро-3 | |
Система охлаждения | Жидкостная | |
Тормозная система | ||
Тип тормозов | Передних колес - дисковые или барабанного типа, колес средней и задней осей - барабанного типа | |
Привод рабочей тормозной системы | Пневматический, двухконтурный с раздельным приводом на переднюю ось и оси задней тележки с антиблокировочной системой (АВС+EBL) и противобуксовочной системой (ASR) | |
Кабина | ||
Тип | Цельнометаллическая, двухдверная, двухместная, откидывающаяся вперед | |
Исполнение | AD - без спального места | AT - с 1 спальным местом |
Весовые характеристики | ||
Максимально разрешенная масса, не более, кг | 33500…38500 | |
Масса снаряженного автомобиля, не более, кг | 13430…16570 | |
- нагрузка на переднюю ось, кг | 5850…6220 | |
- нагрузка на заднюю тележку, кг | 7580…10350 | |
Максимальная нагрузка на передний мост, кг | 7500…8500 | |
Максимальная нагрузка на заднюю тележку, кг | 26000…30000 | |
Допустимая полная масса прицепа / полуприцепа, кг | 51500 | |
Грузоподъемность, кг | 20070...21930 | |
Трансмиссия | ||
Колесная формула | 6х6 | |
Блокировка межоколесных дифференциалов | есть | |
Блокировка межосевых дифференциалов | есть | |
Коробка передач | ||
Модель | ZА 16S 151 OD | ZF 16S 221 OD |
Тип | Механическая, 16-ступенчатая, с синхронизаторами | |
Раздаточная коробка | ||
Модель | ТС2200 | |
Тип | Механическая, трехвальная, двухступенчатая с цилиндрическим блокируемым межосевым дифференциалом | |
Сцепление | ||
Тип | Borg Beck или Fichtel Sachs, или Valeo+Borg Beck, фрикционное, сухое, однодисковое | |
Привод | Гидравлический с пневмоусилителем | |
Подвеска | ||
Передняя | рессорно-балансирная , на продольных многолистовых полуэллиптических рессорах с гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости | |
Задняя | рессорно-балансирная , на многолистовых полуэллиптических рессорах на двух верхних и четырех нижних реактивных штангах, со стабилизатором поперечной устойчивости | |
Электрооборудование | ||
Напряжение, В | 24 | |
Аккумуляторы, Ачас | 190/220 | |
Колеса и шины | ||
Тип колес | Дисковые, с тороидальными посадочными полками | |
Размер шин | 275/70R22,5; 12.00R20; 385/65R22,5; 390/95R20; 395/85R20; 425/65R22,5; 445/65R22,5; 525/65R20,5; 14.00R20; 1300х530-533; 375/90R22,5; 18R22,5 | |
Габаритные размеры | ||
Длина / Ширина / Высота, мм | 9535...10615 / 2550 / 3545 | |
База, мм | 3820…4900 + 1390 | |
Колея передних / задних колес, мм | 1983 / 1823 | |
Рулевое управление | ||
Модель | ZF 8098/8099 | |
Тип | Рулевой привод с гидравлическим усилителем, рабочий механизм - "винт - гайка на циркулирующих шариках - рейка - сектор" |
Технические характеристики автотехники, приведенные на данной странице, носят справочный характер, т.к. параметры и иные эксплуатационные показатели зависят от желаемой покупателем комплектации транспортного средства.
При этом завод-изготовитель оставляет за собой право изменять технические характеристики автотехники, а также состав и перечень применяемых для ее изготовления комплектующих, если указанные мероприятия направлены на улучшение параметров конструкции, работоспособности автотехники и не изменяют ее назначение.