ВНИМАНИЕ цвет! ДОП.ОПЦИЯ На сайте представлены автомобили разных расцветок. Все требования и пожелания по цвету и окраске продукции согласовывайте на этапе разработки технического задания и заключения договора.
Базовое шасси | AMT NV |
Колесная формула | 6х6 |
Параметры масс | |
Снаряженная масса, кг | 15 520 |
Полная масса, кг | 32 800 |
Распределение нагрузки от АТЗ полной массы | |
На передний мост, кг | 7 730 |
На заднюю тележку, кг | 25 070 |
Цистерна | |
Вместимость цистерны, м3 (поверка) | 20 |
Количество секций, шт. | 3 |
Форма поперечного сечения цистерны | Чемодан |
Материал цистерны | сталь 09Г2С, S= 4 мм |
Конструкция цистерны | Автоматическая сварка обечайки роботом. Донышки полусферической формы фланжированные холоднокатаные. Усиленные накладки по бокам цистерны и в зоне ложементов (бронелисты). УЗИ контроль сварочных швов. |
Волнорезы | Полусферической формы фланжированные холоднокатаные, смещенные от сварных швов обечаек, с инспекционными люками-лазами, смещенными от оси цистерны, площадь перекрытия не менее 70% |
Крепление цистерны | Крепление цистерны к надрамнику посредством одной качающейся опоры, и двух опор с жестким болтовым креплением. Надрамник закреплен на раме автомобиля в соответствии с рекомендациями изготовителя шасси. Соответствует требования ДОПОГ. |
Крышка люка | алюминиевая |
Устройство дыхательное | УД2-80 (фланцевое) |
Донный клапан, мм | пневмоуправление с аварийным открытием |
Лестница на площадку обслуживания заливной горловины | заднее расположение |
Поручень | складной, сбоку от площадки обслуживания |
Площадка обслуживания | из просечного оцинкованного листа с противоскользящим эффектом |
Противооткатные башмаки | пластиковые |
Тип огнетушителя | ОП-6 (2 шт.) |
Катушка заземления | установлена в ящике УВТ |
Ящик для песка и кошмы | пластиковые |
Насосная установка | |
Модель | СВН-80 |
Привод | привод от КОМ посредством гидромотора |
Подача, м3/ч | 32...38 |
Напор, м | 26 |
Высота самовсасывания, м, не менее | 6,5 |
Узел выдачи топлива (УВТ) | |
Ящик УВТ | металлический, расположен в задней части |
Рукав раздаточный, м | 10, размещение вдоль цистерны |
«Пистолет» раздаточный, мм | Ду 40 |
Фильтр очистки топлива, мм | Ду 80 |
Счетчик жидкости | СЖ 40 |
Максимальная производительность, л/мин | 200 |
Система раздачи топлива (СРТ) | |
Расположение | в ящике УВТ |
Трубопровод цистерны, мм | Ду 80 |
Быстроразъемные соединения (БРС) Типы БРС |
Ду 80 |
Пенал для рукава | металлический, из низкокоррозионной стали |
Рукав напорный, м/шт. | 4/2 |
Двигатель | |
Тип | с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха |
Количество цилиндров / Расположение | 6 / рядное |
Мощность, л.с. | 450 |
Экологический стандарт | Евро-5 |
Система охлаждения | жидкостная |
Коробка переключения передач | |
Модель | 12JSDX220TA-B |
Тип | механическая, синхронизированная с сервоприводом |
Количество передач | вперед-12, назад-2 |
Сцепление | сухое, однодисковое нажимного типа, с диафрагменными пружинами |
Раздаточная коробка | |
Модель | ZQC2000 |
Количество передач | 2 |
Блокировка межколесного дифференциала | заднего и среднего мостов |
Блокировка межосевого дифференциала | задней тележки и раздаточной коробки |
Топливные баки | |
Емкость топливного бака, л | 550 |
Шины | |
Размер шин Информация по шинам |
315/80 R22,5 |
Габаритные размеры | |
Длина, мм | 9 300 |
Ширина, мм | 2 550 |
Высота, не более, мм | 3 750 |
Автотопливозаправщик АТЗ 20-3 УСТ 5453 АМТ NV предназначен для транспортирования, кратковременного хранения и заправки светлыми нефтепродуктами автомобилей, различных механизмов и машин. Автомобиль оборудован тягово сцепным устройством, пневматическими и электрическими выводами для работы в составе автопоезда.
Технические характеристики автотехники, приведенные на данной странице, носят справочный характер, т.к. параметры и иные эксплуатационные показатели зависят от желаемой покупателем комплектации транспортного средства.
При этом завод-изготовитель оставляет за собой право изменять технические характеристики автотехники, а также состав и перечень применяемых для ее изготовления комплектующих, если указанные мероприятия направлены на улучшение параметров конструкции, работоспособности автотехники и не изменяют ее назначение.