Бортовой автомобиль с КМУ ИТ-180 (18,0 тн/м, 7200 кг на 2,5 м, 18,80 м, доп. опоры), бортовая платформа 6090 мм, 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП 154, спальное место
Бортовой автомобиль с КМУ ИТ-180 (18,0 тн/м, 7200 кг на 2,5 м, 18,80 м, доп. опоры), длина борта 6090 мм, 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП 154, спальное место
Бортовой автомобиль с КМУ ИТ-180 (18,0 тн/м, 7200 кг на 2,5 м, 18,80 м, доп. опоры), бортовая платформа 6090, 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП ZF, спальное место
Бортовой автомобиль с КМУ ИТ-180 (18,0 тн/м, 7200 кг на 2,5 м, 18,80 м, доп. опоры), бортовая платформа 6 м, 6х6, 340 л.с., дв. Cummins, КП ZF9, спальное место
Бортовой автомобиль с КМУ ИТ-180 (18,0 тн/м, 7200 кг на 2,5 м, 18,80 м, доп. опоры), бортовая платформа 7м, 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП ZF9, спальное место
Бортовой автомобиль с КМУ ИТ-200 (20,2 тн/м, 7200 кг на 2,5 м, 18,90 м, тросовый, доп. опоры), люлька, 6х6, 340 л.с., дв. Cummins, КП ZF9, спальное место
Бортовой автомобиль с КМУ ИТ-200 (20,2 тн/м, 7200 кг на 2,5 м, 18,90 м, тросовый, доп.опоры), люлька, бур, 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП 154, спальное место
Бортовой автомобиль с КМУ ИТ-200 (20,2 тн/м, 7200 кг на 2,5 м, 18,90 м, тросовый, доп. опоры), бортовая платформа 6 м, 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП 154, длинная база, спальное место
Бортовой автомобиль с КМУ ИТ-200 (20,2 тн/м, 7200 кг на 2,5 м, 18,90 м, тросовый, доп.опоры), люлька, бур, 6х6, 340 л.с., дв. Cummins, КП ZF9, спальное место
Бортовой автомобиль с КМУ ИТ-200 (20,2 тн/м, 7200 кг на 2,5 м, 18,90 м, тросовый, доп.опоры), люлька, бур, бортовая платформа 5 м, 6х6, 300 л.с., дв. Камаз, ДЗК в кузове
Бортовой автомобиль с КМУ Dong yang SS1956 (19,0 тн/м, 8000 кг на 2,0 м, 500 кг на 19 м, сиденье оператора), бортовая платформа 6090 мм, 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП 154
Бортовой автомобиль с КМУ Dong yang SS1956 (19,0 тн/м, 8000 кг на 2,0 м, 500 кг на 19 м, сиденье оператора), бортовая платформа 6090 мм, 6х6, 300 л.с., дв. Сummins, КП ZF, спальное место
Бортовой автомобиль с КМУ Dong yang SS1956 (19,0 тн/м, 8000 кг на 2,0 м, 500 кг на 19 м, сиденье оператора), бортовая платформа 6090 мм, 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП 154, спальное место
Бортовой автомобиль с КМУ TAURUS 055А (12 т/м, 5000 кг на 2,0 м, 11,3 м), буровое оборудование O350мм L=2500/4500мм, 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП 154, спальное место, ДЗК за кабиной
Бурильно-крановая машинаБортовой автомобиль с КМУ SAMYANG НТS 2076 (18,5 тн/м, 6750 кг на 2,0 м, 20,5 м) с буром 450 мм, 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП ZF9, спальное место
Бортовой автомобиль с КМУ ИМ-240А (23,3 тн/м, 8400 кг на 2,5 м, 9,0 м) с тросовой подвеской крюка, бортовая платформа 5м, 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП 154
Бортовой автомобиль с КМУ SS1966 (троcсовый, грузовой момент -19,0 тм, стрела -19,8 м), бортовая платформа 7 м, 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП ZF9, спальное место
Бортовой автомобиль с КМУ DongYang SS2036 (19,0 тн/м, 8000 кг на 2,0 м, 19,0 м), передняя эл. лебедка, контейнеровозные замки, генератор 30 кВт, корзина, 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП ZF9, спальное место
Бортовой с ТПВ коником с КМУ ИТ-150 (15,0 тн/м, 7050 кг на 2,0 м, 19,0 м), бортовая платформа 5 м, 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП 154, спальное место + роспуск трубоплетевозный, телескопическое дышло, перевозка труб до 12 м
Бортовой автомобиль с КМУ ИТ-150 (15,0 тн/м, 7050 кг на 2,2 м, 19,0 м), доп.опоры, бортовая платформа 6 м, повортный высокий коник, 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП 154, спальное место
Бортовой автомобиль с КМУ ИТ-150 (15,0 тн/м, 7050 кг на 2,2 м, 19,0 м), доп. опоры, бортовая платформа 5 м, повортный ТПВ коник, 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП 154, сп.место
Бортовой автомобиль с КМУ ИМ-150 (12,10 тн/м, 6050 кг на 2,0 м, 8,40 м, опоры вниз неповоротные), бортовая платформа 6090 мм, высота бортов 1200 мм, 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП 154, спальное место
Бортовой автомобиль с КМУ ИМ-150 (12,10 тн/м, 6050 кг на 2,0 м, 8,40 м, опоры вниз неповоротные), бортовая платформа 6090 мм, 6х6, 300 л.с., дв. Камаз, спальное место
Бортовой автомобиль с КМУ ИМ-150 (12,10 тн/м, 6050 кг на 2,0 м, 8,40 м, опоры вниз неповоротные), бортовая платформа 6м, 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП 154
Бортовой автомобиль с КМУ ИМ-150 (12,10 тн/м, 6050 кг на 2,0 м, 8,40 м, опоры вниз неповоротные), бортовая платформа 5 м, 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП 154, спальное место
Бортовой автомобиль с КМУ ИМ-150 (12,10 тн/м, 6050 кг на 2,0 м, 8,40 м, опоры вниз неповоротные), бортовая платформа 5 м, 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП 154
Бортовой автомобиль с КМУ ИМ-150 (12,10 тн/м, 6050 кг на 2,0 м, 8,40 м, опоры вниз неповоротные), бортовая платформа длина 4,75 м, 6х6, 300 л.с, дв. 740, КП ZF9
Бортовой автомобиль с КМУ ИМ-150 (12,10 тн/м, 6050 кг на 2,0 м, 8,40 м, опоры вниз неповоротные), бортовая платформа 6090 мм, 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП ZF9, спальное место
Бортовой автомобиль с КМУ Palfinger (Палфингер) PK-15500А (14,6 тн/м, 6100 кг на 2,32 м, 8,1 м), бортовая платформа 6 м, 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП 154, спальное место
Бортовой автомобиль с КМУ Palfinger (Палфингер) PK-18500А (18,3 тн/м, 6100 кг на 2,9 м, 8,0 м), бортовая платформа 6 м, 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП ZF, спальное место
Бортовой автомобиль (платформа 7000 мм) с КМУ Palfinger (Палфингер) PK-23500А (23,0 тн/м, 6100 кг на 3,6 м, 8,2 м), 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП ZF, спальное место
Бортовой автомобиль с КМУ Palfinger (Палфингер) PK-23500А (23,0 тн/м, 6100 кг на 3,6 м, 8,2 м), бортовая платформа 6 м, 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП 154, спальное место
Бортовой автомобиль для перевозки ВВ с КМУ Palfinger (Палфингер) PK-23500А (23,0 тн/м, 6100 кг на 3,6 м, 8,2 м), 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП ZF, спальное место
Бортовой автомобиль, Бортовой с КМУ Palfinger (Палфингер) РК-30002-K (27,2 тн/м, 6800 кг на 4,0 м, 8,0 м), бортовая платформа 6 м, 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП ZF9, спальное место
Бортовой автомобиль с КМУ ИМ-150 (12,1 тн/м, 6050 кг на 2,0 м, 8,40 м), 6х6, 400 л.с., дв. 740, КП ZF16, спальное место, длина бортовой платформы 6090 мм
Бортовой автомобиль с КМУ Palfinger PK-30002-K (Палфингер) (27,4 тн/м, 6800 кг на 4,0 м, 8,0 м), доп. опоры, 6х6, 400 л.с., дв. 740, КП ZF16, спальное место
Бортовой автомобиль с КМУ HYVA CRANE HB230E2 (20,7 тн/м, 9415 кг на 2,10м, макс. вылет стрелы 8,00м), доп. опоры, бортовая платформа 6 м, 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП 154, спальное место
Бортовой автомобиль с КМУ ИТ-150 (15,0 тн/м, 7050 кг на 2,2 м, 19,0 м) за кабиной, бортовая платформа 7 м, 6х4, 300 л.с., дв. 740, КП ZF9, спальное место
Бортовой автомобиль с КМУ ИМ-150 (12,10 тн/м, 6050 кг на 2,0 м, 8,40 м, опоры вниз неповоротные), бортовая платформа 6090 мм, 6х4, 300 л.с., дв. 740, КП ZF9, спальное место
Бортовой автомобиль с КМУ Palfinger (Палфингер) PK-15500А (14,6 тн/м, 6100 кг на 2,32 м, 8,1 м) на заднем свесе рамы, 6х4, 300 л.с., дв. Cummins, КП ZF9, спальное место
Бортовой автомобиль с КМУ Dong yang SS1956 (19,0 тн/м, 8000 кг на 2,0 м, 500 кг на 19 м, сиденье оператора,) с тросовой подвеской крюка, 6х4, 300 л.с., дв. 740, КП ZF9, спальное место
Бортовой автомобиль с КМУ Kanglim KS-1256G-II (15 тн/м, 7000 кг на 2,5 м, 18,7 м) с тросовой подвеской крюка, бортовая платформа 6 м, 6х4, 300 л.с., дв. КАМАЗ 667.511-300, КП 1310TO, спальное место
Бортовой автомобиль с КМУ Kanglim KS-1256G-II (15 тн/м, 7000 кг на 2,5 м, 18,7 м) с тросовой подвеской крюка, 6х4, 300 л.с., дв. 740, КП ZF9, спальное место
Бортовой автомобиль с КМУ ИТ-200 (20,2 тн/м, 7200 кг на 2,5 м, 18,90 м, тросовый, доп.опоры), люлька, бур, бортовая платформа 6 м, 6х4, 300 л.с., дв. КАМАЗ 667.511-300, КП 1310TO, спальное место
Бортовой автомобиль с КМУ ИТ-200 (20,2 тн/м, 7200 кг на 2,5 м, 18,90 м, тросовый, доп.опоры), люлька, бур, бортовая платформа 5 м, 6х4, 300 л.с., КАМАЗ 667.511-300, КП 1310ТО
Бортовой автомобиль с КМУ UNIC UR-V503 (12,42 тн/м, 3030 кг на 4,10 м, 8,34 м) с тросовой подвеской крюка, бортовая платформа 6м, 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП ZF9, спальное место
Бортовой автомоиль с КМУ Kanglim KS-1256G-II (15 тн/м, 7000 кг на 2,5 м, 18,7 м), бортовая платформа 6 м, 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП ZF9, спальное место
Бортовой автомобиль с КМУ Palfinger (Палфингер) PK-12000A (11,3 тн/м, 6790 кг на 1,7 м, 8,1 м), лебедка, 6х6, 285 л.с., дв. Cummins, КП ZF9, спальное место
Бортовой автомобиль с КМУ Kanglim KS-1256G-II (15 тн/м, 7000 кг на 2,5 м, 18,7 м), бортовая платформа 7м, 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП ZF9, спальное место
Бортовой автомобиль с КМУ Kanglim (7 тн/м, вылет 9.8 м) с тросовой подвеской крюка, бортовая платформа 5 м, 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП ZF9, спальное место