ППЦН 18П-21 ПТ УСТ 9465 рамная ССУ 1400

Полуприцеп цистерна нефтевоз, 18 м3, рамный, чемодан, 1 секция, 2 оси, односкатный, шины 425/85 R21, рессорно-балансирная подвеска, паровые трубы
Цена по запросу
Цена завода: 4 367 700 р.
Под заказ

- данный полуприцеп может быть изготовлен с необходимой вам высотой ССУ от 1150 до 1800 мм

ВНИМАНИЕ цвет! ДОП.ОПЦИЯ На сайте представлены автомобили разных расцветок. Все требования и пожелания по цвету и окраске продукции согласовывайте на этапе разработки технического задания и заключения договора.

дотация минпромторга
СКИДКА В ЛИЗИНГ до 10%
субсидия Минпромторга
Код модели: 7538
Цена по запросу
Цена завода: 4 367 700 р.
Под заказ
Полуприцеп цистерна нефтевоз, 18 м3, рамный, чемодан, 1 секция, 2 оси, односкатный, шины 425/85 R21, рессорно-балансирная подвеска, паровые трубы
Полуприцеп цистерна нефтевоз, 18 м3, рамный, чемодан, 1 секция, 2 оси, односкатный, шины 425/85 R21, рессорно-балансирная подвеска, паровые трубы
Под заказ
по запросу
Цена завода: 4 367 700 р.

Технические характеристики

Параметры масс
Масса снаряженной полуприцеп-цистерны, кг 8 150
Полная масса ППЦН, кг 26 150
Распределение нагрузки от полуприцепа полной массы
На седельное устройство тягача, кг 11 750
На оси ППЦН, кг 14 400
Цистерна
Вместимость цистерны, м3 18
Количество секций, шт. 1
Форма поперечного сечения цистерны Чемодан
Материал цистерны сталь 09Г2С, 4 мм
Конструкция цистерны Автоматическая сварка обечайки роботом. Донышки полусферической формы фланжированные холоднокатаные. Усиленные накладки по бокам цистерны и в зоне ложементов (бронелисты). УЗИ контроль сварочных швов.
Волнорезы Полусферической формы фланжированные холоднокатаные, смещенные от сварных швов обечаек, с инспекционными люками-лазами, смещенными от оси цистерны, площадь перекрытия не менее 70%
Крепление цистерны Цистерна установлена в ложементах через резиновый демпфер и закреплена стяжными лентами.
Крышка люка алюминиевая
Устройство дыхательное УД2-80 (фланцевое)
Лестница на площадку обслуживания заливной горловины в передней части цистерны
Поручень справа от площадки обслуживания
Площадка обслуживания из просечного оцинкованного листа с противоскользящим эффектом
Противооткатные башмаки пластиковые
Огнетушитель, шт. ОП-6, 2 шт.
Катушка заземления расположена в ящике СРТ
Ящик для песка пластиковый, располагается на цистерне
Система раздачи топлива (СРТ)
Трубопровод цистерны, мм Ду 80
Быстроразъемные соединения (БРС), мм
Типы БРС
Ду 80
Пенал для рукава металлический, оцинкованный
Рукав напорный, м 2 шт. по 4 метра
Подвеска
Тип
Информация по подвескам
двухосная, односкатная, рессорно-балансирная подвеска (центральный балансир)
Количество осей / колес 2/4+1
Шины
Размерность шин
Информация по шинам
425/85R21
Опорное устройство
Модель механическое с ручным приводом
Тормозная система
Рабочая Тормозная система с пневматическим приводом. Двухпроводная схема с антиблокировочной системой (АБС)
Стояночная Тормозная система ручная с пневматическим приводом, воздействующим на колодки тормозных механизмов второй оси
Габаритные размеры полуприцепа-цистерны
Длина, мм 9 720
Ширина, мм 2 550
Высота, мм 3 245
Высота ССУ, мм 1 470

Описание

Полуприцеп-цистерна ППЦН 18П-21ПТ УСТ-9465 емкостью 18 м3 предназначен для кратковременного хранения и транспортирования темных нефтепродуктов, нефти и нефтесодержащих жидкостей по дорогам общего назначения.

Полуприцеп цистерна УСТ-9465 оборудован системой раздачи топлива (СРТ) для перекачивания нефтепродуктов. Отсек (СРТ) расположен в задней части полуприцепа и включает в себя трубопровод с быстроразъемными соединениями (БРС). Система раздачи топлива реализована по схеме: .

Конструкция цистерны включает паровые трубы предназначенные для подачи по ним пара от внешней парогенераторной установки для подогрева перевозимой жидкости.

Полуприцеп-цистерна нефтевоз имеет рамную конструкцию – емкость укладывается в ложементы рамы полуприцепа, рама устанавливается на тележку. Фиксация цистерны на ложементах при помощи стяжных лент обеспечивает небольшую свободу емкости при скручивании рамы, что дополнительно снижет нагрузку на саму емкость. Такая конструкция имеет большую прочность и надежность за счет того, что большая часть динамических нагрузок при движении приходится на раму. Стальная рама полуприцепа-цистерны для нефти из гнутого профиля имеет большой запас прочности, дополнительную жесткость конструкции предают вваренные усилители.

Комплектация ДОПОГ:

 
 

  • Предупреждающие знаки с опорой (2 шт.);
  • Жидкость для промывания глаз (1 шт.);
  • Сигнальный жилет со светоотражающими полосами (1 шт.);
  • Переносной фонарик (1 шт.);
  • Пара защитных перчаток (1 шт.);
  • Средство защиты глаз (очки) (1 шт.);
  • Дренажная ловушка (1 шт.);
  • Сборный контейнер (ящик пластиковый) (1 шт.);
  • Лопата (1 шт.);
  • Кошма (2 м2).
 


(дополнительная опция)

   
 
Автомобиль приобрели
Купил Седельный тягач УСТ 5453 Камаз 43118 сп.м., доработка ДОПОГ, Полуприцеп цистерну ППЦН 18П-21 ПТ УСТ 9465 рамная ССУ 1400
Способ доставки: Самовывоз
Покупатель из: Саратов
Место работы: Саратов
Купил полуприцеп цистерну ППЦН 18П-21 ПТ УСТ 9465 рамная (2 ед.)
Способ доставки: Самовывоз
Покупатель из: Актобе
Место работы: Актобе
Купил полуприцеп цистерну ППЦН 18П-21 ПТ УСТ (3 ед.)
Способ доставки: Самовывоз
Покупатель из: Миасс
Место работы: Миасс

Технические характеристики автотехники, приведенные на данной странице, носят справочный характер, т.к. параметры и иные эксплуатационные показатели зависят от желаемой покупателем комплектации транспортного средства.

При этом завод-изготовитель оставляет за собой право изменять технические характеристики автотехники, а также состав и перечень применяемых для ее изготовления комплектующих, если указанные мероприятия направлены на улучшение параметров конструкции, работоспособности автотехники и не изменяют ее назначение.

Получить консультацию менеджера
Консультацию по данной модели можно получить через форму обратной связи или по телефону:
(бесплатный по РФ)
Отправляя данную форму, я подтверждаю, что ознакомлен(-а) и согласен(-на) с политикой конфиденциальности.
В начало страницы